Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
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Algo
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Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Chez Triumph, la famille Tiger 800 soigne ses acquis en proposant pour 2015 plus qu’un simple update à ses différents modèles. Deux modèles à choix et deux niveaux de finition pour un degré de personnalisation élevé.
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Elles ont bien changé les Trompss de ma jeunesse !
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Remarque le rédacteur c'est planté dans les dimensions des roues sur les Triumphs Je crois que les grandes dimensions sont pour l'avant à chaque fois.
Ceci dit depuis ma Trophy j'ai toujours un eptit coup de cœur pour les modèles de la marque et les essais que j'avais fait de la Tiger montré une moto très (trop?) vivante et qui chauffait bien (trop!).
Ceci dit depuis ma Trophy j'ai toujours un eptit coup de cœur pour les modèles de la marque et les essais que j'avais fait de la Tiger montré une moto très (trop?) vivante et qui chauffait bien (trop!).
Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Pas de révolution chez Triumph pour 2015 : le constructeur britannique se recentre sur des modèles clés et attend 2016 pour présenter des nouveautés fortes. La "petite" Tiger se décline ainsi en Triumph Tiger 800 XRx : une nouvelle génération de fauve anglais, plus technologique, mais qui ratisse toujours aussi large.
Read more at http://www.moto-station.com/article17285-triumph-tiger-800-xrx-class-e-x-mais-tous-publics.html#8PiEb7cYiS8EB1WM.99
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En conclusion:
"La Triumph Tiger 800 était une excellente moto en 2010 : cinq ans plus tard, la Triumph Tiger 800 XRx l'est tout autant. Les améliorations (boîte de vitesses, bulle réglable, possible réduction de la consommation) se montrentd'une subtile efficacité."
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"La Triumph Tiger 800 était une excellente moto en 2010 : cinq ans plus tard, la Triumph Tiger 800 XRx l'est tout autant. Les améliorations (boîte de vitesses, bulle réglable, possible réduction de la consommation) se montrentd'une subtile efficacité."
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Vraiment sympa cette bécane ! Faudrait que j'en essaye une, tiens...
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Oui je vais aussi aller en essayer une pour voir mais dommage pas de boite à double embrayage!!
Ils disent avoir régler le problème de température du moteur qui était vraiment importante au bout de peu de temps Dominique doit s'en rappeler lors de notre périple à Ambutrix avec notre ami Alain!
Ils disent avoir régler le problème de température du moteur qui était vraiment importante au bout de peu de temps Dominique doit s'en rappeler lors de notre périple à Ambutrix avec notre ami Alain!
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Qui a voler les carénages arrières ?
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Une moto à essayer pour moi la XRX
Très belle finition d'après les photos
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Paul69- Pilier de forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Moi aussi dès que j'en ai la possibilité je vais l'essayer ! Mais ils la vendent cher !!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Algo a écrit:Moi aussi dès que j'en ai la possibilité je vais l'essayer ! Mais ils la vendent cher !!
J'ai cru lire (en travers) qu'elles seraient en concessions début 2015 ?
On pourrait se faire ça
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Fab0568 a écrit:Algo a écrit:Moi aussi dès que j'en ai la possibilité je vais l'essayer ! Mais ils la vendent cher !!
J'ai cru lire (en travers) qu'elles seraient en concessions début 2015 ?
On pourrait se faire ça
Oui pourquoi pas une journée test Tiger la Xc et la Xr d'un coup!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Parallèlement à la version routière XRx, Triumph propose cette année une déclinaison aventure de son trail midsize : la Tiger 800 XCx. Suspensions à grands débattements, position surélevée, protections moteur, ABS et antipatinage tout terrain : cette baroudeuse n'a - presque - rien à envier aux concurrentes de plus forte cylindrée.
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Algo a écrit:Pas de révolution chez Triumph pour 2015 : le constructeur britannique se recentre sur des modèles clés et attend 2016 pour présenter des nouveautés fortes. La "petite" Tiger se décline ainsi en Triumph Tiger 800 XRx : une nouvelle génération de fauve anglais, plus technologique, mais qui ratisse toujours aussi large.
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En conclusion:
"La Triumph Tiger 800 était une excellente moto en 2010 : cinq ans plus tard, la Triumph Tiger 800 XRx l'est tout autant. Les améliorations (boîte de vitesses, bulle réglable, possible réduction de la consommation) se montrentd'une subtile efficacité."
Fat Boy Jim a écrit:Parallèlement à la version routière XRx, Triumph propose cette année une déclinaison aventure de son trail midsize : la Tiger 800 XCx. Suspensions à grands débattements, position surélevée, protections moteur, ABS et antipatinage tout terrain : cette baroudeuse n'a - presque - rien à envier aux concurrentes de plus forte cylindrée.
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Bis repetita......
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Bin non. Ton article causait de la XRx, le mien de la XCx !
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Mea culpa.....
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Très bonnes motos mais très chères motos aussi!!
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Triumph commence à calquer ses tarifs sur ceux de BMW... mais avec quand même plus d'équipements de série !
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Et dans cette gamme plus d’atouts que Bm
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Essai vidéo de E-Moto de la XRx
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Après avoir testé et approuvé la version routière et haut de gamme ''XRx'' de la nouvelle Tiger 800 2015, Moto-Net.Com a essayé la version plus baroudeuse - mais toujours premium - du trail midsize Triumph : la Tiger 800 XCx... Premier contact !
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Version haut de gamme de la triumph Tiger 800 XC, la déclinaison XcX est richement dotée de suspension de chez WP, rien que ça. Au niveau des assistances électroniques quasi indispensables, elle est full. Tout ceci pour un supplément de prix de 1200 euros. Alors, le « X » en plus, esbroufe ou réelle plus value ? Suivez nous….
http://www.objectif-moto.com/triumph-tiger-800-xcx-2015-the-british-travel-agency/
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Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Ah! Algo a retrouvé sa ligne de téléphone
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Pour ma part, je me tête pour le 1200 XC... Il faut que j'aille l'essayer !
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
J'aimerais bien essayer la 800 moi je vais voir ca cette semaine, la 1200 c'est un vrai tank!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Moi j'aime les tanks ! Et puis les chaines, ça me saoûle toujours autant...
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Et moi j'adhère toujours pas au look de ces Tigers, ça fait vraiment "pas fini" à mon goût
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
C'est sûr que le treillis de tubes dans tous les sens, ça fait un peu "Beaubourg staÏle" !
Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Fab0568 a écrit:Et moi j'adhère toujours pas au look de ces Tigers, ça fait vraiment "pas fini" à mon goût
mais je crois que je suis un peu court sur patte pour ce genre de meules
Digadi67- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Pas forcément la hauteur se règle à 810 mini
Algo- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Algo a écrit:Pas forcément la hauteur se règle à 810 mini
faut que j'aille l'essayer pour voir ça
Digadi67- Pilier de Forum
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Re: Essai Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
Bon j'ai rendez-vous mardi prochain après-midi à Dardilly pour essayer la Tiger 800 XRX
CR d'essai à venir
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Algo- Pilier de Forum
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