[Superpatator - en recherche] Bipède cherche tripode!

Salut!

Je suis à la recherche d'un tripode pour effectuer des trajets essentiellement urbains sur Nantes et sa périphérie...
Pour l'instant, j'en ai 2 mais j'espère en avoir une troisième qui pousse un jour!

Ca fait plusieurs jours que je lis les sujets "public" de ce forum et je m'orienterais bien soit vers un Fuoco soit un 350s... Réflexion!

A plus dans l'tripode world

Bienvenue sur le forum

Salutation!

Sois le bienvenu parmi nous !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.
ICI

Un petit tour par Là t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup .

Important à lire (ou à relire) : La charte du forum.

et bienvenue parmi nous sur le forum.

superpatator a écrit:... Pour l'instant, j'en ai 2 mais j'espère en avoir une troisième qui pousse un jour...

Je te souhaite qu'elle pousse au bon endroit !

Bienvenue à bord...

Quadro S est une valeur sûre, pour l'instant...

Très heureux de t'accueillir parmi nous

Bonjour et merci pour l'accueil!

Je suis sous le charme du Fuoco et de sa motorisation, et convaincu par le système HTS du quadro (ça me fait penser à ma BX!!!)...

Mais pour l'instant, je n'en ai essayé aucun, alors je lis, je lis et je relis (je relie aussi la maison quand je suis parti). Ok, je sors...

Pour moi le Fuoco c'est le plus beau

Bienvenue ahhh! le Fuoco

Bonjour et bienvenu

Bienvenue parmi nous !!!...

Bonjour et merci!

Existe-t-il un tableau qui récapitule les programmes d'entretien des différentes marques (périodicité vidange, courroie...)? L'idéal serait même d'intégrer les consos moyennes, le tarif assurance tt risque...
Si ça n'existe pas, c'est comme le bidon de 2 litres, faudrait l'inventer!

Bonne journée!

superpatator a écrit:Bonjour et merci!

Existe-t-il un tableau qui récapitule les programmes d'entretien des différentes marques (périodicité vidange, courroie...)? L'idéal serait même d'intégrer les consos moyennes, le tarif assurance tt risque...
Si ça n'existe pas, c'est comme le bidon de 2 litres, faudrait l'inventer!

Bonne journée!

Et qu'attends tu pour t'y atteler?

Le choix n'est pas facile effectivement, mais rien ne vaut les essais pour les sensations.

Je n'aurais pas mieux dit que Nannan !

OK, je vais tenter de réunir les infos que j'aurai en ma possession et tenter une ébauche de tableau comparatif!

Je m'intéresse à ce point car je défiscalise au barème kilométrique les kms effectués en 2 roues (la voiture représentant la grande majorité des frais bien que limités désormais à 7cv fiscaux, merci grenelle!!!)...

Donc établir une comparaison budgétaire entre les tripodes m’apparaît judicieux, dans mon cas!

Je m'y colle, les proprios rectifieront ou affineront!

Bienvenue sur notre forum .

Bienvenue parmi nous!

Bienvenu à bord

Superpatator a écrit:...je défiscalise au barème kilométrique les kms effectués en 2 roues...

Donc "bipède cherchant tripode"... mais cela vaut-il tripette ?

Merci à nouveau pour l'accueil!

@ Paulis: merci de m'avoir fait découvrir cette expression, j'ôte mon képi et te félicite car je suis un bleu en expressions!

@ Super pas t as tort:  c'est sur un Quadro S que je trouve le mieux l'inspiration !

Super patate or pense que Paulis a la frite!

Oh purée, avant de me peler et de me découper, j'achèterai un scooter avec le train avant à l'huile! Je souhaiterais devenir inspiré avant d'expirer dans un bain d'huile bouillante!

Ou comment s'exprimer sans friture sur la ligne !

En conclusion, je t'invite à venir déguster un bon sachet graisseux dégoulinant de mayonnaise accompagné d'une blonde fraîche !
Si ta moitié est brune, nous avons aussi des demis pétillants du même coloris.
Par contre si elle est noire, elle devra attendre que nous soyons bien imbibés pour que notre apparence lui corresponde !

Bonjour! C'est avec déception que j'abandonne pour l'instant l'idée d'un scooter 3 roues...

Cet achat n'étant en rien un achat "plaisir", il s'agit pour moi d'effectuer mes visites clientèles et de déduire les frais au barème kilométrique.

Et justement, ce qui pose problème, c'est ce barème très défavorable. Le faire en frais réels est pour ma part sans intérêt!

Bonne journée... Je ne perds pas l'idée de rouler un jour sur un tripode car avoir un moteur sous la selle me griserait!!!

PS: juste un coup de gu***e contre notre administration financière, toutes les professions libérales et VRP sommes désormais limités à 7cv fiscaux pour les frais de voitures, alors que beaucoup d'entre nous roulions dans des véhicules de 13 cv (maxi toléré il y a 2 ans). Cette contrainte ne me semble pas résoudre l'équation économie/écologie...
Le tripode s'inscrit dans cette logique, et autant j'ai le profil d'un dépensier, autant je surveille de très près mes frais pro et la part que je peux déduire de mes revenus...

Superpatator a écrit:PS: juste un coup de gu***e contre notre administration financière, toutes les professions libérales et VRP sommes désormais limités à 7cv fiscaux pour les frais de voitures

Je ne saisis pas bien le rapport avec ton achat éventuel d'un  tripode 

Le lien, c'est que j'ai envie de me faire plaisir au niveau de mes véhicules et que je ne le ferai pas car nous sommes "bridés" fiscalement.

C'est super de prendre des mesures conformes au grenelle, mais je trouve cela regrettable d'un point de vue économique.
Si tu prends rien que notre société, nous sommes une centaine dans le cas où nous avons revendu des voitures de plus de 10cv pour prendre des 6 ou 7cv...
Les coûts d'entretien ne sont plus les mêmes et quand tu achètes une audi A3 au lieu d'une A7, tu fais gagner moins d'argent à ton concessionnaire, ton assureur, ton pompiste...
Pareil pour le tripode, après un rapide calcul, je préfère garder mon petit 125 1 cv fiscal, vraiment dommage, non?
Ensuite, on multiplie par le nombre de personnes dans ce cas et on fait les comptes...

edit: je crois qu'il n'y a pas que le grenelle qui en soit à la cause mais la volonté de cesser les rémunérations à l'indemnisation! Par ex, je crée une société, je ne prends pas de salaire et je ne fais que m'indemniser au barème...

Je ne suis forcément pas en accord avec ta position. Il est temps voire trop tard pour faire quelque chose pour notre environnement, le plaisir c'est malheureusement fini. En ce qui me concerne, j'aime l'automobile et les sensations qu'elles procurent mais je préfère aujourd'hui faire la chasse à la consommation et privilégier le confort et l'équipement.
En plus, nous sommes bien trop dépendant du pétrole et il est temps que ça cesse, j'attends avec une certaine impatience les constructeurs qui pourraient nous proposer des solutions "presque propres".

Heureusement que nous ne sommes pas tous d'accord, les débats en sont d'autant plus riches!
Maintenant, le confort d'une A7 et d'une A3 ne sont pas les mêmes, les consos ne sont pas si éloignés sur grandes routes.
Mon 125 consomme 3,5l, un MP3 500 4,0l pour un confort que je suppose supérieur (surtout celui d'adélie!)...
Je ne trouve pas qu'écologiquement parlant, on est plus responsables à rouler en citadine qu'en monospace ou en 125 qu'en MP3

Ne m'en voulez pas de défendre mon steack!!!

Une A3 hybride, c'est 1,5 à 4,5 l/100 et 35 gr de CO2 au km, une A7 c'est quoi? 162 gr/km. On parle bien de combattre l'effet de serre.

Tu évoques l'effet de serre alors que j'en réfère à la plus grosse partie de mes frais professionnels en vue de réduire mes impôts, en comparant petits et gros véhicules et conséquemment l'incidence globale de la politique fiscale actuellement menée...
Ce n'est pas tout à fait la même chose!

Maintenant, je suis comme tout à chacun, j'attends l'énergie propre et renouvelable mais je suppose qu'une certaine forme de lobbying est exercée auprès de nos politiques et que cela prime sur l'aspect écologique... J'espère me tromper!

Où comment transformer un post de présentation en exercice de philosophie environnementale de prisunic.

Bienvenue sur le fofo.

Une flotte d'Audi A7 comme véhicules de société, c'est pas la crise dans toutes les boîtes visiblement... 

Fat Boy Jim a écrit:Une flotte d'Audi A7 comme véhicules de société, c'est pas la crise dans toutes les boîtes visiblement... 

... surtout si une flotte de MP3 peut faire le même job

Très justes réflexions!

D'une, ce n'est pas la valeur de la voiture qui fait l'efficacité du représentant!
De deux, nous achetons nos véhicules et choisissons ce que nous voulons... A part une fiat brava, le parking ressemblait à celui d'une concession allemande...
Je ne m'inscris absolument pas dans la logique de l'éclaboussure à la voiture, j'ai troqué mon monospace allemand pour une petite française!!! Mais bon, je ne trouve pas ça heureux car justement, notre société ne se porte pas trop mal.
Et j'ai mon p'tit 125 pour mes visites client en centre ville que je conserve dorénavant pour les raisons évoquées ci-dessus, ce qui m'attriste, je ne rejoins pas pour l'instant votre bande de tripodistes!

Bonne journée!

Superpatator a écrit:ce qui m'attriste, je ne rejoins pas pour l'instant votre bande de tripodistes!

Bin si, puisque tu es là ! Même sans la machine, tu fais partie de la troupe...

Ah c'est gentil, j'essaierai de m'en persuader! J'avais craqué complètement sur la machine d'Adelie. Comme je suis un grand gamin, je m'étais déjà imaginé au guidon et abandonner cette idée m'exaspère.

Je regrette que mon post de présentation ait pris cette tournure uniquement orientée sur la fiscalité et le fric, je pense que ce forum a des orientations bien plus intéressantes!!!!!
Qui plus est, ça ne me ressemble absolument pas, mon véhicule familial est un vieux van, je garde l'esprit roots de ma jeunesse!