L'épaulard noir de Ed6969: K1600 GT

AÏE! Ca fait vraiment mal...

euh... je ne comprends pas, il est en quelle matière ce tableau de bord ?

Keero a écrit:euh... je ne comprends pas, il est en quelle matière ce tableau de bord ?

En éponge
Voilà ce que ce passait après un lavage ou une grosse drache:

Jolie moto J'adore !!!

Manque un peu de photo quand même ...
@ Bientot Ed

Arf ! S'il n'y a que ça ...

BM ? ça ne veut pas dire Bien Mouillé ? pour un épaulard c'est logique non ?

Keero a écrit:BM ? ça ne veut pas dire Bien Mouillé ? pour un épaulard c'est logique non ?

Et le W c'est pour Water

Bon et bien c'est maintenant les vacances pour Wolfgang.
Cet après midi il a eu droit à un énorme lavage puis il s'est rentré au garage sous une belle bâche pour le protéger de la poussière.
En attente d'un coup de fil de Bm pour le remplacement du commodo gauche.

Ha ça y est la contagion de la maladie du commodo continue !

C'est de la faute à Fat ça !

Ha non, moi c'était le commodo droit ! 

Les deux font la paire.

Bon et bien la mésaventure de l'humidité dans le tableau de bord continue.
Ça a été vérifié hier lors de notre balade alors que le soleil cognait sur Wolfgang, ça commence sacrément à me gonfler l'histoire

Complètement dingue !   Pas de souci avec mon "vieux" TdB... 

Hé bé je savais que Daniel aimait se "mouiller" pas pas a ce point
Revends là!

Ça faisait 2 mois que je ne l'avais pas fait rouler, je l'ai lavé juste avant de l'hiverner

Ca va chauffer un peu du côté de l'avenue de Saxe...

C'est de la daube !

Impossible de faire une photo correcte avec les reflets, par contre j'ai des traces de résidu d'humidité à l'intérieur comme preuve.

Fab0568 a écrit:C'est de la daube !

Vu le tarif de l'engin, on est en effet en droit de se le dire parfois !

Ben surtout quand c'est pas la 1ère fois il me semble et que c'est censé être corrigé !

Tu en es au quantième changement, Daniel ?

Remplacement de 2 façades + 1 tableau de bord.
Celui ci est le quatrième en effet.

Ed6969 a écrit:Celui ci est le quatrième en effet.

J'avais écrit quantième, pas quatrième...   Mais ça tombe bien, dans le cas présent ça correspond ! 

@ Daniel: liquide-moi ça et roule en Bubu !

Ça a failli nous le mettre de mauvaise humeur dimanche

Jarvis a écrit:Ça a failli nous le mettre de mauvaise humeur dimanche

Mais du coup, la mauvaise humeur est arrivée le lundi ! 

Fat Boy Jim a écrit:

Ed6969 a écrit:Celui ci est le quatrième en effet.

J'avais écrit quantième, pas quatrième...   Mais ça tombe bien, dans le cas présent ça correspond ! 

J'avais pas vu  

Paulis a écrit:@ Daniel: liquide-moi ça et roule en Bubu !

Le BB est très bien, mais je te garantie, quand tu montes sur le K16, c'est un autre monde.

Jarvis a écrit:Ça a failli nous le mettre de mauvaise humeur dimanche

Heureusement que vous étiez là, sinon je faisais demi tour  

Fat Boy Jim a écrit:

Jarvis a écrit:Ça a failli nous le mettre de mauvaise humeur dimanche

Mais du coup, la mauvaise humeur est arrivée le lundi ! 

Et même le mardi

C'est quand même dingue cette histoire.

Un autre post vient de me faire penser à quelques chose, il est bâché le Wolfgang dans son dortoir ?
Car j'ai toujours entendu dire que c'était pas très bon de bâcher pour des raisons d'accumulation d'humidité ?

Ovo a écrit:C'est quand même dingue cette histoire.

Et c'est peu dire

Fab0568 a écrit:Un autre post vient de me faire penser à quelques chose, il est bâcher le Wolfgang dans son dortoir ?
Car j'ai toujours entendu dire que c'était pas très bon de bâcher pour des raisons d'accumulation d'humidité ?

Certes mais les 3 fois précédentes, il n'était pas bâché.

Alors là ? ? ?

Comment est l'étanchéité du dessous du TDB, les cheminements des cables vers le TDB? comment tu laves wolf? karcher?
Tout çà pourrait être des pistes pour le concess

Je le lave au karcher comme toutes mes autres bécanes, mais dans les endroits sensibles je fais gaffe.
J'en avais parlé au concessionnaire, il m'avait dit que ça n'était pas un problème, même eux les lavages au Karcher

En comparaison, j'ai déjà passé mon K16 à des lavages à grande eau, je n'ai jamais eu le problème de Daniel... Là où je suis surpris, c'est que ça le fasse encore avec le nouveau TdB !! 

C'est de la daube j'vous dis !

Nan là, fais péter le point Daniel, c'est clairement inadmissible !

Fab0568 a écrit: Nan là, fais péter le point Daniel, c'est clairement inadmissible !

Je pense et j'espère que ça pourra se solutionner autrement, mais si il le faut........

Moi, je veux bien te dépanner et te la racheter 5000€.

Ovo a écrit:Moi, je veux bien te dépanner et te la racheter 5000€.

5000€ !!!! Elle est pas étanche, non j'en offre 2000€.

Jarvis a écrit:

Ovo a écrit:Moi, je veux bien te dépanner et te la racheter 5000€.

5000€ !!!! Elle est pas étanche, non j'en offre 2000€.

Bof, un truc rempli de trous...

Si tu rajoutes 2 roulettes derrière... 1000€... à discuter...

Ed, bientôt il va falloir que tu payes pour la fourguer, ta meule !

Gueule_kc a écrit:Ed, bientôt il va falloir que tu payes pour la fourguer, ta meule !

Laisse tomber Arnaud c'est pas une moto pour toi, si tu avais roulé avec lors de ton dernier périple tu serais rentré avec un aquarium en guise de compteur

Bon je suis passé à la concession ce matin, un inspecteur technique doit venir vendredi prochain.
Y a plus qu'à attendre

Ed6969 a écrit:un inspecteur technique doit venir vendredi prochain.

Ca n'avait pas déjà été le cas la fois précédente ?

Un bon point, réaction rapide.
Sinon ne sors que s'il fait 21° et par temps sec

Après le WD 40 indispensable pour les petites co**lles de faux contacts sur nos tripodes, les produits Rubson indispensables pour les TDB de K16... 





Et il y a le choix, produits pour façades, sanitaires, fondations, salles de bain...

https://www.google.fr/search?q=rubson+images&rlz=1C1CHWA_frFR605FR605&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjbwZHn6ojMAhUJ1hoKHSKjAn8QsAQIHA&biw=1071&bih=689

T'as oublié ça :

Titouan a raison joint pour WC c'est exactement ce qu'il faut!

Par contre Ed quand tu la laves faut pas rester dessus

Fat Boy Jim a écrit:

Ed6969 a écrit:un inspecteur technique doit venir vendredi prochain.

Ca n'avait pas déjà été le cas la fois précédente ?

Non ils avaient communiqué par téléphone.