Un "régulateur" de vitesse originale
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Un "régulateur" de vitesse originale
Vu sur un autre forum (hondanc700) un accessoire permettant, non pas de "réguler' la vitesse mais de soulager la main sur longue distance.
http://www.maxagaz.com/cruise-control-go-cruise-xml-261-1403.html
C'est différent des systèmes à "palettes" existants déjà, voir la petite vidéo de présentation.
http://www.maxagaz.com/cruise-control-go-cruise-xml-261-1403.html
C'est différent des systèmes à "palettes" existants déjà, voir la petite vidéo de présentation.
Algo- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Ca fait deux ans que je l'utilise et c'est parfois bien pratique.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Ha je n'avais pas vu sur ta machine! Le système semble ingénieux en effet et sécurisant!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
J'ai vu le système sur la machine de Nannan, c'est ingénieux et sur les longues distances, c'est un vrai confort...
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Oui je trouve le système malin et, sans doute, fiable sans mettre en cause la sécurité!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Algo a écrit:Ha je n'avais pas vu sur ta machine! Le système semble ingénieux en effet et sécurisant!
Très discret, simple d'utilisation; c'est ce que j'appelle mon "régulateur-électroniqué" aucun risque de panne ou de blocage.
JPClair a écrit:24 € le petit bout de plastique ?
Ca c'est le prix Maxagaz ....
Bien moins cher dans certaines autres pharmacies .. n'est-ce pas Dr Pulley?
Dernière édition par Nannan le Sam 5 Juil 2014 - 10:24, édité 1 fois
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Algo a écrit:Oui je trouve le système malin et, sans doute, fiable sans mettre en cause la sécurité!
En effet, tu mets simplement le "régulateur" en butée sur le levier de frein. Moi ce système me permet sur les parties rectilignes (ou presque) de "reposer" mon bras droit et m'évite depuis la tétanisation de ma main droite qui rendait les longs périples parfois (très) pénibles.
Sur les freinage il faut juste penser à "rendre" l'accélérateur manuellement (pas de retour au point neutre automatique) .... mais ça on s'y fait très vite.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
OK merci du retour !
Algo- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Simple et efficace, je vais commander ça
T'ing nannan tu aurais pu prévenir plus tôt.
T'ing nannan tu aurais pu prévenir plus tôt.
Ray69- Pilier de Forum
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Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Merci Christian, yapukâ ................connaitre le diamètre de mon guidon!!!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Oui fondamentale ça puisque le "bout de plastique" (dixit JPClair ) doit pincer la poignée de gaz par l’intermédiaire d'une bague en caoutchouc.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Chez Ixtem Moto, on doit être dans les 22,46€ avec le coupon du fofo. Le problème c'est surtout les frais de port pour ce type de produit
On est à 4,90€ pour les fdp en relais colis.
http://ixtem-moto.com/Regulateur-de-vitesse-moto-Bike-It-GO-CRUISE-22-mm_p118021.html
On est à 4,90€ pour les fdp en relais colis.
http://ixtem-moto.com/Regulateur-de-vitesse-moto-Bike-It-GO-CRUISE-22-mm_p118021.html
Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Tout comme le système "papillon" (autre forme de bout de plastique) c'est sans doute parfait sur autoroute et voies rapides, lorsqu'il n'y a pas besoin de décélérer fréquemment.
Ailleurs, il est certain que le retour auto de la poignée de gaz s'en trouve perturbé, puisqu'il faut la ramener volontairement pour ralentir.
Je dirai même que c'est extrêmement dangereux en ville.
Mais ce n'est pas un gros problème : il suffit de la faire tourner "palette vers le bas" pour retrouver une réaction normale de la poignée.
Ailleurs, il est certain que le retour auto de la poignée de gaz s'en trouve perturbé, puisqu'il faut la ramener volontairement pour ralentir.
Je dirai même que c'est extrêmement dangereux en ville.
Mais ce n'est pas un gros problème : il suffit de la faire tourner "palette vers le bas" pour retrouver une réaction normale de la poignée.
Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Non aucun en particulier.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
JPClair a écrit:Tout comme le système "papillon" (autre forme de bout de plastique) c'est sans doute parfait sur autoroute et voies rapides, lorsqu'il n'y a pas besoin de décélérer fréquemment.
Oui tout à fait
Ailleurs, il est certain que le retour auto de la poignée de gaz s'en trouve perturbé, puisqu'il faut la ramener volontairement pour ralentir.
Je dirai même que c'est extrêmement dangereux en ville.
Je n'utilise jamais lorsque la circulation n'est pas des plus fluides, donc jamais en circulation urbaine.
Mais ce n'est pas un gros problème : il suffit de la faire tourner "palette vers le bas" pour retrouver une réaction normale de la poignée.
Décélération totalement faite la palette retrouve naturellement une position dans laquelle elle ne perturbe en rien. Là il suffit de l'oublier.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
En attendant la K1600 qui est équipé du régulateur, ce système peut palier à l'attente
Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Tu es sûr qu'on joue dans la même cour là?
La K1600 c'est de la gnognotte à coté de la pince !
La K1600 c'est de la gnognotte à coté de la pince !
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Ha les options ...
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Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Mauvaise langue... c'est de série sur le K16 (pour une fois...) !Fab0568 a écrit:Ha les options ...
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
C'est pas mal le plastoque finalement pis ca fait faire de sacré économie
Re: Un "régulateur" de vitesse originale
C'est vachement malin ce truc.
Le genre super vexant quand on se dit qu'on aurait pu avoir l'idée
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Nam1962- Pilier de Forum
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Re: Un "régulateur" de vitesse originale
Cher , mais futé le système!
Pour ma part , j'utilise depuis 1 an le "papillon" aussi bien en ville que sur autoroute et je trouve cela très pratique. Le poignet est décontracté et la main prête à tirer sur la poignée de frein en cas de besoin.
Pour ma part , j'utilise depuis 1 an le "papillon" aussi bien en ville que sur autoroute et je trouve cela très pratique. Le poignet est décontracté et la main prête à tirer sur la poignée de frein en cas de besoin.
Ojiisan- En bonne voie
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