Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
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Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Article scooter-station.com
"La question de la mobilité urbaine individuelle fait toujours autant s’agiter les constructeurs. Selon certains, l’idée d’un véhicule en location ponctuelle, pratique et économique, a de beaux jours devant elle... " => La suite de l'article.
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Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Grenoble ville test, c'est prévu de longue date... mais on attend encore !
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Oui, mais depuis peu vous avez un maire écolo, non ?
Titouan46- Admin
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
A Grenoble, la "deux boeufs" de DEVOS va débarquer ;
Incauda- Pilier de forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Le projet I Road date de bien avant l'arrivée de notre nouvel édile (lequel a tout a prouver en matière se savoir-faire dans la gestion d'une grande ville)...Titouan46 a écrit:
Oui, mais depuis peu vous avez un maire écolo, non ?
Par ailleurs, l'attachement de ce projet à Grenoble tient essentiellement dans le fait que c'est une ville parmi les plus à la pointe dans le monde en ce qui concerne le hi tech. Et de ce côté là, une certaine frange de la bande d'hurluberlus qui accompagnent le nouveaux maires sont des anti technos affichés depuis toujours. De fait, la suite des activités hi tech pourraient être mise en péril pour les années à venir...
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
A Grenoble, on voit des MP3, d'accord !
Par contre les Twizys ne courent pas les rues....et pour pouvoir examiner celle de mon voisin (agent de la marque qui la commercialise), elle a des atouts mais aussi des défauts (autonomie, encombrement, volume intérieur).
Je ne suis pas sûr que cette japonaise séduise beaucoup de monde.
Par contre les Twizys ne courent pas les rues....et pour pouvoir examiner celle de mon voisin (agent de la marque qui la commercialise), elle a des atouts mais aussi des défauts (autonomie, encombrement, volume intérieur).
Je ne suis pas sûr que cette japonaise séduise beaucoup de monde.
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Ca y est, j'ai vu les premiers I Road en circulation dans Grenoble. Engin très compact, c'est étonnant comme truc. J'essaierai de faire des photos quand j'en reverrai...
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Une nouvelle alternative pour la mobilité urbaine propre...
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Fat Boy Jim a écrit:Ca y est, j'ai vu les premiers I Road en circulation dans Grenoble. Engin très compact, c'est étonnant comme truc. J'essaierai de faire des photos quand j'en reverrai...
J'espère que tu nous fais pas le même coup que pour les marmottes
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
J'étais ce midi à la présentation officielle des I-Road à Grenoble, dans le cadre du projet CitéLib (équivalent du Velib parisen, mais avec des "automobiles"). Je vous ferai un petit brief avec quelques photos, l'engin est étonnant !
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
De même à voir
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Alors, cet I Road, kézako ? C'est un engin carrossé à trois roues, proposant deux places, l'une derrière l'autre (comme dans une Renault Twizy). Il y a deux sièges, chacun avec une ceinture de sécurité.
Il y a deux portières ouvrantes, les vitres pour fermer sont coulissantes verticalement. L'engin se pilote avec un volant et non un guidon.
Il s'agit d'un véhicule 100% électrique. Il sera accessible par le biais d'un abonnement au système CitéLib et après passage d'une formation à sa conduite. la mise en oeuvre du dispositif sera faite en octobre.
Le train avant est pendulaire, la machine s'incline donc en virage. Les deux roues avant sont de fort diamètre et sont carénées. Cette configuration ne permet pas de faire tourner lesdites roues... et c'est donc la roue arrière qui est directrice ! Elle tourne et s'incline elle aussi. Cela permet à l'I Road de tourner dans un mouchoir de poche, assez bluffant à voir.
Moi, je suis vraiment fan du concept !
Quelques photos à l'arrache, c'était la cohue parmi la plus d'une centaine de journalistes présents...
Il y a deux portières ouvrantes, les vitres pour fermer sont coulissantes verticalement. L'engin se pilote avec un volant et non un guidon.
Il s'agit d'un véhicule 100% électrique. Il sera accessible par le biais d'un abonnement au système CitéLib et après passage d'une formation à sa conduite. la mise en oeuvre du dispositif sera faite en octobre.
Le train avant est pendulaire, la machine s'incline donc en virage. Les deux roues avant sont de fort diamètre et sont carénées. Cette configuration ne permet pas de faire tourner lesdites roues... et c'est donc la roue arrière qui est directrice ! Elle tourne et s'incline elle aussi. Cela permet à l'I Road de tourner dans un mouchoir de poche, assez bluffant à voir.
Moi, je suis vraiment fan du concept !
Quelques photos à l'arrache, c'était la cohue parmi la plus d'une centaine de journalistes présents...
Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Ha oui pas mal en effet
Algo- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Visiblement les moteurs sont intégrés aux disques! On voit que c'est une Toyota ils ont pensé aux vitres latérales, chez Renault ils les avaient oubliés.
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Couleur Fun ça ma l'air sympa Merci Jean Marc pour les photos .
Ca donne envie de les piloter
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Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Effectivement merci pour les photos.
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Non, pas d'essai possible aujourd'hui. C'était une présentation officielle et conférence de presse avec démonstration.
Nam1962- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
D'aprés ce qu'on nous diffuse comme info, le système, dans l'immédiat, va intéresser ceux qui sont dans l'hyper-centre. Vers chez moi, pas de station pour trouver les véhicules, il faut faire au minimum 9 km pour y accéder....en bus (puis en tram l'an prochain).
Pierreblc- Pilier de forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Hé oui, c'est un système (Citélib) purement intra-urbain...
Algo- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Merci pour les photos, JM !
Un seul phare devant, ça fait un peu cyclope, non ?
Et il faut faire régime pour pouvoir s'asseoir là-dedans !
Un seul phare devant, ça fait un peu cyclope, non ?
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Paulis- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Et Paulo c'est pas pour nous , c'est pour de jeunes cadres dynamiques
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Toyota i-Road : mi Piaggio MP3, mi Renault Twizy
Ouais Yves, mais quand j'étais plus jeune et dynamo, j'étais déjà hors normes...j'avais des pectoraux, qui sont maintenant descendus... les tailles en hauteur et en largeur sont restées les mêmes, sauf qu'elles ne se mesurent plus aux mêmes endroits !
Paulis- Pilier de Forum
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