CR de mon Metropolis sur 500 kms

Bonjour
Ce jour j'ai 500 kms au compteur . Je suis globalement satisfait de mon achat . Un point qui n'est pas un détail : j'ai le réservoir qui fuit lorsqu'on fait le plein. Problème connu par Peugeot , on me le change la semaine prochaine.
Question consommation , ça reste raisonnable : 4l.2 au 100 en moyenne sur tous parcours confondus .
Le confort reste un peu spartiate : voir si on peut me régler les suspensions arrières.
Je lui donne une bonne note globale .
   

Jacques-26 a écrit: j'ai le réservoir qui fuit lorsqu'on fait le plein. Problème connu par Peugeot

Incroyable que ce problème n'ait toujours pas été résolu !  

Ravi que ton Metro te donne satisfaction Jacques  

Fat Boy Jim a écrit:

Jacques-26 a écrit: j'ai le réservoir qui fuit lorsqu'on fait le plein. Problème connu par Peugeot

Incroyable que ce problème n'ait toujours pas été résolu !  

Ce n'est pas que le problème est résolu   
Cela dépend du N° de série et si il vient du stock ancien car pour les nouveau sortit depuis Février 2014 il n y a pas de soucis  

Si Peugeot faisait le job comme il faut, AUCUN scooter livré aux clients (produit ou pas après telle date) ne devrait être touché !

Oui t'as raison, mais bientôt y aura un tremblement de terre chez Peugeot Scooter mes oreilles me grattent en ce moment... chuttttttttttt

Lapin34 a écrit: bientôt y aura un tremblement de terre chez Peugeot Scooter

Il vont sortir un scoot !   

Un truc de fou !  

Le bon coté de la chose c'est qu’après le changement de réservoir la consommation va encore baisser!  

Heureusement qu'ils résolvent petit à petit les problèmes, c'est un minimum.   

D'après Serge Codony, qui est très actif concernant les problèmes du métro, d'ici avril, il devrait être tout à fait fiable.
Cela fera 1 an depuis sa sortie, donc correct. Il est simplement dommage que ce soit les clients qui ont fait les essais.... Mais chez les autres fabricants avec des modèles plus anciens, il y a également encore des problèmes récurrents et là, par contre, rien ne bouge.... Donc, soyons confiants pour la fiabilité du métro   

Espérons en effet que Peugeot sera meilleur que Piaggio (qui est juste lamentable)...

Tout a fait, il est vrai que cela bouge vraiment beaucoup et dans le bon sens chez peugeot. Nous avons un représentant formidable pour le produit en la personne de Codony, je lui ai parlé personnellement plusieurs fois, il fait remonter les défauts et surtout LES FAIT CORRIGER au fur et à mesure  

Pida a écrit:D'après Serge Codony, qui est très actif concernant les problèmes du métro, d'ici avril, il devrait être tout à fait fiable.
Cela fera 1 an depuis sa sortie, donc correct. Il est simplement dommage que ce soit les clients qui ont fait les essais.... Mais chez les autres fabricants avec des modèles plus anciens, il y a également encore des problèmes récurrents et là, par contre, rien ne bouge.... Donc, soyons confiants pour la fiabilité du métro  

Ben 3 ou 4 ans d’études (soit disant) + 1 an en réel, pour avoir un scoot qui marche normalement ; désolé mais je ne considère pas ça comme correct.
Que des problèmes connus et qui font prendre un risque réel au client (comme le réservoir) ne soient pas corrigés avant livraison, laissent pantois

J’ai eu l’un des 1ers Piaggio et n’ait pas eu de soucis du type de ceux rencontrés sur le Métro ou le Quadro (réservoir, courroie, etc…)

Le reproche que l’on peut faire à Piaggio est que c’est la croix et la bannière pour faire passer en garantie quand c’est nécessaire (et c’est inadmissible). Mais pas la fiabilité des machines dans leur ensemble.
Et ils ont pour moi une « excuse » que n’ont pas les autres : ils sont les 1er et les leaders. Donc aux autres d’en tenir compte (ce qui n’est absolument pas le cas).

Bien entendu, on peut toujours avoir son point de vue, mais ce qui compte pour moi, c'est que nous allons vers une bonne fiabilité du pigeot.   

Pida a écrit:Bien entendu, on peut toujours avoir son point de vue, mais ce qui compte pour moi, c'est que nous allons vers une bonne fiabilité du pigeot.   

Ben j'espère.

S'ils avaient été moins nuls (il ne sont même pas mauvais), j'aurai probablement acheté un Pijot à la place du Piaggio (malgré le gap de perfs).

Mais il faut dire que mes exigences sont extraordinaires : j'ai besoin d'un scoot qui roule tous les jours   

Je te comprends parfaitement, mais il faut dire que tu as effectivement des exigences "extraordinaires"     

Y en a t'il un parfait? Je doute. Il y a celui qui nous plaît. Piaggio a maintenant l'ancienneté mais pas parfait, Quadro a innove et arrive juste avec son S à un scoot qui semble avoir (enfin) moins de soucis et Peugeot éponge encore les problèmes. Ce qu'on pardonne peut être moins à Peugeot est qu'il fabrique déjà des 2 roues.
Mais il est vrai nous sommes très exigeants avec nos véhicules: vouloir qu'ils démarrent tous les jours et nous amènent de A à B...c'est fou.   

Tipsy06 a écrit:Y en a t'il un parfait? Je doute. Il y a celui qui nous plaît. Piaggio a maintenant l'ancienneté mais pas parfait, Quadro a innove et arrive juste avec son S à un scoot qui semble avoir (enfin) moins de soucis et Peugeot éponge encore les problèmes. Ce qu'on pardonne peut être moins à Peugeot est qu'il fabrique déjà des 2 roues.
Mais il est vrai nous sommes très exigeants avec nos véhicules: vouloir qu'ils démarrent tous les jours et nous amènent de A à B...c'est fou.   

Tout a fait d'accord avec toi   

C'est ben vrai, ça   

Tipsy06 a écrit:Y en a t'il un parfait? Je doute. Il y a celui qui nous plaît. Piaggio a maintenant l'ancienneté mais pas parfait, Quadro a innove et arrive juste avec son S à un scoot qui semble avoir (enfin) moins de soucis et Peugeot éponge encore les problèmes. Ce qu'on pardonne peut être moins à Peugeot est qu'il fabrique déjà des 2 roues.
Mais il est vrai nous sommes très exigeants avec nos véhicules: vouloir qu'ils démarrent tous les jours et nous amènent de A à B...c'est fou.   

Houlà; on est très loin de la perfection

Quadro étant une nouvelle marque, je m’attendais à des pb (mais pas aussi "graves")

Peugeot, vu le temps de "gestation"; je me suis attendu à autre chose.
Ils ont finalement fait pire que tout le monde, en faisant prendre des risques réels aux acheteurs :
finir brulé lors d'un plein (à cause du réservoir qui fuit) ou dans un arbre (parce que la biellette de direction en caoutchouc a lâché), perso je trouve ça moyen

A ça, on ajoute un comm' digne de la Corée du Nord dans ses meilleurs jours, je comprends pourquoi je n'en voit quasi pas (un ce matin, le 1er depuis de nombreuses semaines).

Ça c'est parce que tu habites dans un trou perdu  

Euh pas vraiment parce que je n'ai pas encore vu un seul Metro sur le 06 et je les regarde vraiment les 3 roues maintenant. J'ouvre grand les yeux  pourtant
  
Le principal Pida et Jacques, c'est que vous obteniez les réparations et que votre metro deviennent fiable.

Tout à fait tipsy, le bonjour à Nice   

Pida a écrit:Ça c'est parce que tu habites dans un trou perdu  

Totalement paumé tu veux dire   

Plus de 100 000 hab, 40 kms pour aller au boulot en faisant dpts 95, 92, 91 et 1/2 périph.

Si je vois 20 ou 30 bagnoles et 1 scoot; c'est un jour chargé   

Bravo pour ton humour, ça fait du bien de rigoler un peu par les temps qui courent !  
Moi j'habite une grande ville de 1800 h. Tu imagines la galère   

Pida a écrit:Bravo pour ton humour, ça fait du bien de rigoler un peu par les temps qui courent !  
Moi j'habite une grande ville de 1800 h. Tu imagines la galère   

Boarf !! Pas la peine de se prendre la tête.

Par contre, avant que tu croise des métro, on va être en 2 mille quarante douze !!

J'imagine que question C.S; t'as le choix entre celui-là et......ben celui-là ?

Eh oui, il est à 35 bornes.... Il vaudrait mieux qu'il ne soit pas trop souvent en panne