Poignées chauffantes Tecno Globe Gold

Houlà ; on ne s’excite pas à vouloir mettre des appareils de recharge batterie, bidule ; machin :

Si les poignées étaient branchées sur un circuit qui ne se coupe pas ; il y a longtemps qu’il n’y aurait plus de batterie du tout. Mais comme je l’ai déjà signalé :

1) est ce que tu coupe bien tous les circuits à l’arrêt en fonction de la procédure prévue ?
2) les poignées sont elles correctement installées sur un circuit adapté ?
3) la batterie est elle en bon état ?
4) le circuit de recharge de ladite batterie fonctionne t’il correctement ?
5) si tout est à oui, ton trajet permet il une recharge correcte de la batterie compte tenu de la conso des poignées ? Si non ; alors appareil de recharge
6) les poignées fonctionnent elles normalement ou ont-elles un défaut ?
Une fois que tu as répondu a TOUTES ces questions ; il sera de temps de voir comment régler ton pb . Mais essayer de le faire avant…

Désolé les amis, je n'ai pas eu le temps d'appeler mon conc' (ni de passer) aujourd'hui.
Par contre j'ai regardé la facture de ma révision + modifications. Généralement il y a tout de marqué car tout est facturé (même les serflexs) : pas de relais mentionné.

Aujourd'hui j'ai fait trois trajets : un ça fonctionne, un batterie faible, l'autre ça fonctionne. Par contre il doit y avoir la chauffe mais longtemps à arriver, et dans tous les cas je ne la trouve pas si chaude que ça. Pour l'instant je suis très déçu de mon achat...
D'où le fait que j'ai posé la question si le fait de les brancher sur les veilleuses changeait quelque chose ou pas...

Taz> est ce que tu accepterais un beer2beer pour m'aider à monter le relais ?

J'ai fait commander par mon concessionnaire Honda ces poignes TG Gold pour mettre sur l'Integra. C'est un technicien TG qui va les installer lui-même sur la machine. Coût total : 170 € (110 de matos, 60 de MO).

Même chose pour ma NC700

En même temps, 170 euros c'est moins de la moitié de ce que coûtent les poignées Honda !!!  

Et je ne parle même pas des BM  

Ed6969 a écrit:Et je ne parle même pas des BM  

Qui fonctionnent pas très bien d'après les forums d'ailleurs!   

Pas possible que ce soit plus cher que les poignées chauffantes Honda ? Si ?    

Algo a écrit:

Ed6969 a écrit:Et je ne parle même pas des BM  

Qui fonctionnent pas très bien d'après les forums d'ailleurs!   

Pour ma part aucun problème tout fonctionne à merveille.

Fat Boy Jim a écrit:Pas possible que ce soit plus cher que les poignées chauffantes Honda ? Si ?    

Difficile de détailler le prix car elles sont intégrés dans un pack.

Quadro94 a écrit:Attention sur les contacts des cosses de la batterie ils ont tendance à s’oxyder même graissés à la mise en route du scoot ! 

As-tu vérifié tes cosses ?

Tir ed ,désolé mais ce week end , difficile car c'est la semaine papa poule ! ;-)

 .

Et en plus la semaine prochaine ça va être plus froid...   

Quadro 94, ça fait 2 fois que je me defile c 'est vrai , mais le mode papa poule c'est la garde du fiston une semaine sur deux ! ;-)    

Non Taz, ce n'est pas pour toi mais j'ai l'impression que les poignées chauffantes ont un branchement (non conventionnel) pour ne pas dire autre chose ! Il faudrait vérifier la tension de la batterie, elle doit être entre 13,8 v et 14,7 v à 3000 t/mn, moins de 13,6 v l'alternateur a un problème ce qui n'est pas rare sur le Quadrọ. 

Avec des cosses vérifier! 

J'ai besoin d'amiiiiii... mais pas ce ouikend parce que je ne suis pas disponible non plus
T'en fais pas Taz, je parlais d'aide dans l'absolu, pas à la minute là maintenant tout de suite.

ouimaisn'enpéchequelescosses! 

Quadro94 a écrit:ouimaisn'enpéchequelescosses!

Et moi ; j’ajouterai : voir plus haut. Mais j’dis ça, j’dis rien…

 

Ayé, poignées TG Gold montées sur mon Integra. Première impression : ça chauffe comme il faut !   t c'est bien sympa aussi de ne pas avoir de satellite de commande en verrue sur le guidon...

Hop, photos de mes Tecnoglobe Gold sur l'Integra...

Oui comme moi tu as un espace entre la poignée et les masselottes en bout de guidon!

Sinon bien pratique tu allumes sans lacher le guidon, au début tu klaxonnes ensuite tu comprends!!   

Algo a écrit:comme moi tu as un espace entre la poignée et les masselottes en bout de guidon!

Apparemment, ces TG Gold sont vraiment courtes !

Oui mais personnellement cela ne me gêne pas à la prise du guidon!

Pas gênant pour moi non plus...

Fat Boy Jim a écrit:

Algo a écrit:comme moi tu as un espace entre la poignée et les masselottes en bout de guidon!

Apparemment, ces TG Gold sont vraiment courtes !

Il y a deux longueurs, 120 et 130, sur le Fuoco aprés que le concess ait bousillé une paire de 120 il a mis les 130 et là ok.
Tarif 143€ posées.

Ray69 a écrit:Il y a deux longueurs, 120 et 130

Bonne info !  

Vu le temps aujourd'hui j'ai bricolé un peu sur la machine .
Après mon accident donc il m'ont changer l'ensemble carrénages avant complet   j'en ai profité pour remettre les harnais electrique dans le bonne ordre de plus j'en ai profité aussi pour remonter mes poignées chaufantes technogloge photos ci jointes .

Pour infos j'ai pris le + après contact sous le neiman .












Essais des poignées avec cde intégré vraiment nickel chauffe très vite .
Pour infos je n'ai pas collé les poignées tenu parfaite .

Je ne trouve plus le fil sur les poignées chauffantes pour Quadro c'est 120 ou 130?

Salut tout le monde, je fais remonter ce sujet de saison avec la même question de taille des poignées que Quadro94 : 120 ou 130 mm au final ?

Par ailleurs, Tlr_Ed, t'en es-tu sorti de tes aléas de chauffage ? Le montage était correct ou pas ?

Si ça peut aider, sur ma CBF 1000 ce sont des 120 mm, sur mon scooter Sym 250 ce sont des 130 mm; en général sur les scoot ce sont des 130... Mesure tes poignées actuelle.
La 120 fait réellement 118 mm, la 130 fait réellement 128 mm.

Prend un pied à coulisse et mesure...

Jaakk a écrit:Par ailleurs, Tlr_Ed, t'en es-tu sorti de tes aléas de chauffage ? Le montage était correct ou pas ?

Non, mais je ne m'en suis jamais vraiment occupé (et mon conc' non plus).
Marrant ton message : hier j'ai eu la surprise de les voir s'allumer (voyant) quelques minutes avant de se ré-éteindre...

J'ai mis le temps mais me revoilà ! Poignées chauffantes montées il y a quelques semaines par mon concessionnaire (Technogloble en 120 apparemment). Je ne suis pas satisfait du résultat pour le moment. Le concessionnaire m'avait dit : "vous allez voir ça chauffe vite et fort". J'ai l'impression que plus ça va, moins ça chauffe... Je me demande si le montage est correct. Il va falloir que je prenne le temps de m'occuper de ça...