Scoot-trike vu chez mon concessionnaire aujourd'hui. De quelle marque est-il ???

Suzuki Burgman.

J'ai bon? J'ai gagné quoi?  

Ce n'est pas franchement mon truc mais la prépa n'est pas mal.

Nannan a écrit:J'ai bon? J'ai gagné quoi?  

Ah ben, je n'ai aucune idée de la marque justement...
Alors savoir si tu as gagné 

A comparer les deux postes de pilotage ça ressemble vraiment beaucoup au Burgman.

Super mais bon! 

Je trouve cela moche et pas pratique

J'ai pris les photos vite fait. Je n'avais pas le temps de m'arrêter pour discuter avec le concessionnaire ou le mécano.

Je n'ai pas pu me mettre à plat-ventre pour photographier la transmission aux roues AR., mais j'ai quand même vérifié, il n'y a bien que 2 roues et non pas 3 comme sur certains montages bizarroïdes...

Vraiment sympa l'engin merci Titouan pour la photo . 
ça le mérite d'être fait .

Le tableau de bord me rappelle celui du Kymco 125 que le concessionnaire m'avait prêté pendant la réparation de mon Fuoco.

Surtout l'emplacement pour la clef de contact, le petit bitoniot juste à sa gauche et le commodo d'éclairage.
Il y a 3 position: codes, veilleuse et extinction des feux.
Sur les scoots plus modernes (comme pour les motos), il me semble qu'il n'y a pas de position "feus éteints" et que l'on est en code dès que le moteur tourne.

(D'ailleurs, avec le 125, j'avais roulé 2 jours sans aucun éclairage, je n'avais pas fais gaffe à la position de l'interrupteur!)

J'ai vu des engins très ressemblants sur un site chinois, ils sont de marque chinoise.

Nannan a écrit:Suzuki Burgman.

 

croisement entre un scoot ,une auto tamponneuse et un jet ski lors d'une partouze ! Je n'envie pas l'heureux propriétaire du bébé ,mais les chinois n'on surement pas mis trois ans pour le concevoir

Sur un site aux yeux bridés, on trouve parfois des choses à examiner de près:


Les détails:
http://maggielinye.en.made-in-china.com/product/uqamcpGlIrYy/China-Three-Wheeled-Scooter-Tilting-Trike-Scooter.html

Un prix FOB de 2500 USD auquel on ajoute environ 1000 USD de transport, on arrive à moins de 3000 euros vers chez nous....à comparer au prix d'un mp3 250, mais bien sûr, zéro pièce disponible (encore que les chinois ont probablement reproduit des pièces qui existent depuis longtemps chez nous).

D'après le concessionnaire, c'est bien une "chinoiserie" (il n'a pas su me dire la marque).

Ce truc n'a que 300 km, et déjà, il plante quand on allume les phares ....

Ils sont quand même 'achement bien ces chinois : ils donnent du boulot à nos braves concessionnaires.  

C'est un coup à finir en rouleau de printemps avec ce truc la...

 Et je confirme, les commodos, le contacteur et son emplacement sont identique à ceux de "l'ancien" 125 Kymco qui m' été prêté...
Il y a peut-être eu du recyclage de stocks ?

L'arrière me fait penser a un motoculteur roto vator pour les connaisseurs:Délire:     mais le devant est joli

Quoi qu'il en soit, il y a un argument de poids: le prix.
Celui qui n'a pas peur de se salir les doigts et qui sait comment les salir ne va pas hésiter longtemps.

C'est un Jinling 300 modèle JLA-925-E
http://ykjinling.en.alibaba.com/product/51244755-50067806/300cc_CVT_EEC_ATV_JLA_925E_2013_new_model.html
http://jinlingatv.french.globalmarket.com/products/details/300-cc-cvt-eec-atv-jla-925-e-2536352.html
Catégorie L5e (pour ceux qui connaissent  )

  Trop fort Bast !!

Moi je n'aime pas mais bon tous les goûts sont dans la nature & heureusement