Déçu du Quadro et en colère

Moi je n'ai réussi qu'une fois a m'arrêter et a garder les pieds rentrés. Je préfère poser le pied et le remonter. Par contre on peut rester avec les pieds rentrés sans forcément freiner si le terrain est plat.

Tu dois manquer un peu d'équilibre !

C'est un coup à prendre

Effectivement il faut s'entrainer (genre un dimanche dans une zone industrielle ou sur un parking de grande surface).
Après une semaine, j'arrive à me stabiliser disons 2 fois sur 3. A deux, c'est une autre affaire   

J'ai cru être seul a ne pas y arriver...

Je confirme, c'est un coup à prendre.

Surement mais instinctivement tu mets le pied a terre, et pour les papi de plus de 60 ans dur

Avec du temps ça devrait aller de mieux en mieux même si mettre le pied à terre est aussi le cas personnellement

Leclert jean-pierre a écrit:Surement mais instinctivement tu mets le pied a terre, et pour les papi de plus de 60 ans dur

Si ton HTS est naze, c’est même pas la peine d’essayer : tu vas te gaufrer lamentablement.

Mais sinon je confirme que le truc est difficile à « chopper ». Au moins le RL des Piaggio, c’est efficace.
Sur le D, frein ou pas ; si le terrain n’est pas plat, je l’ai senti pencher. ……J’ai décidé au bout d’un moment de poser le pied pour ne pas tenter de voir jusqu’ou ça pouvait aller. Mais bon, j’ai dû faire 1h30 à 1h45 de Quadro, ce n’est pas non plus l’expérience du siècle !


Sinon, JP j’ai vu l’autre jour un Quadro garé (à côté d’un MP3) sur l’avenue en dessous de l’hôpital.
Ca ne serait pas toi par hasard ?

Fat Boy Jim a écrit:Tu dois manquer un peu d'équilibre !

C'est pas faux.

Mais bon, grande nouvelle, j'y suis arrivé ce matin.

La victoire de l'Homme sur la Machine ! 

Trimax a écrit:Sinon, JP j’ai vu l’autre jour un Quadro garé (à côté d’un MP3) sur l’avenue en dessous de l’hôpital.
Ca ne serait pas toi par hasard ?

De quel hôpital ? moi je suis a Argenteuil 95100

Oui, celui d'Argenteuil; je n'habite pas très loin

Beef91 a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Tu dois manquer un peu d'équilibre !

C'est pas faux.

Mais bon, grande nouvelle, j'y suis arrivé ce matin.

 Parfait ça

Sympa tout ça... Mais le rapport avec les déçus et les colères envers le Quadro???    

Quadro94 y en a plus vraiment....ça a dérapé.

Pourtant le Quadro a une bonne tenue de route!

 

De la tenue les quadros, de la tenue!

Quadro94 a écrit:Sympa tout ça... Mais le rapport avec les déçus et les colères envers le Quadro???  

Tipsy06 a écrit:Quadro94 y en a plus vraiment....ça a dérapé.

Ben oui.
et pour cause :

Trimax a écrit:Oui, celui d'Argenteuil; je n'habite pas très loin

Au plaisir de prendre un café et échanger sur les Quadro

Avec nos excuses de cet échange cordial

Sgt3r a mon humble avis ne fait de pub pour personne, pas plus pour Quadro que pour Piaggio. Qu'on ait une expérience malheureuse et traumatisante avec un scoot, on conçoit que ça mette en fureur. Mais il me semble que ce site n'est pas fait pour la fureur. Plutôt pour l'analyse posée avec un peu d'humour.

Nanoetmarylin a écrit:Sgt3r a mon humble avis ne fait de pub pour personne, pas plus por quadro que pour Piaggio.Qu'on ait une expérience malheureuse et traumatisante avec un scoot , on conçoit que ça mette en fureur.Mais il me semble que ce site n'est pas fait pour la fureur. Plutôt pour l'analyse posée avec un peu d'humour.

Tout à fait d'accord avec toi !

C'est incroyable quand même !!!!

Il faut faire quelque chose!

Oui, surtout pour le prix qu'on paie !!!

Trimax a écrit:Le système Piaggio n'est novateur que dans le fait d'avoir 2 roues.
La suspension par parallélogramme avant existe en moto depuis belle lurette (donc pas trop de surprise de ce côté).
Mais à cause des brevets (et du commerce), les autres ont dû faire autrement. Et 2 roues avec suspension, sans que ça pèse 80 kgs, ben c'est pas si facile

Absolument, a savoir que Piaggio est le leadeur mondial depuis des décennies concernant les suspensions des trains avant des avions. Donc, avec cette belle expérience dans les suspensions, je me suis senti très confiant d’un coup. La preuve, je lui fait la misère à mon Fuoco… 5 ou 6 cols dans une journée.. le seul hic ? les freins. Je n’ai plus de freins en bas d’un col.

Dava depuis quand tu freines toi ?  
Je confirme 3 jours dans les Alpes sans problème.

Je pense que pour nos scooters , c'est comme pour les voitures , l'électroménager et autre , on peut tomber sur une bonne série ou une mauvaise série , même s'il elle est produite dans la même année . Mais c'est vrai qu'au prix ou coûte ces scooters, c'est rageant pour ceux qui ont des problèmes.

Je ne vous dit pas la dernière de mon Quadro... De toutes les façons je ne suis ni en colère ni déçu, mais dépité!

Tu en as trop dit ou pas assez allez !!!!

Le stator HS hier soir, pièce en stock chez Darcos donc pas de problème, se scoot m'aura tout fait!

Ah m**de.... décidément... rien de méchant mais quand même , heureusement que ce n'était pas au Rasso ...

Pour sur mon brave!

Bientôt j’aurais un D plus neuf que vos S. 

Ah la passion, l'amour ça efface tout, n'est pas Quadro94 ?!  

Quadro94 a écrit:Bientôt j’aurais un D plus neuf que vos S. 

C'est pas faux en effet...  

La passion et la raison du crédit aussi!

Rv 74 a écrit:Je pense que pour nos scooters , c'est comme pour les voitures , l'électroménager et autre , on peut tomber sur une bonne série ou une mauvaise série , même s'il elle est produite dans la même année . Mais c'est vrai qu'au prix ou coûte ces scooters, c'est rageant pour ceux qui ont des problèmes.

  ça c'est bien vrai je suis d'accord avec toi...un peu l'impression de pile ou face parfois  

Quadro94 a écrit:Je ne vous dit pas la dernière de mon Quadro... De toutes les façons je ne suis ni en colère ni déçu, mais dépité!

Quadro94 a écrit:Le stator HS hier soir, pièce en stock chez Darcos donc pas de problème, se scoot m'aura tout fait!

 dans ces cas là faut rester zeeeeeennnn..... mais qu'est ce que ça fait ch   quand même

Quadro94 a écrit:Bientôt j’aurais un D plus neuf que vos S. 

:lol!:

Bonsoir, une ballade dans Paris avec mon Quadro, à part un ralenti pas très stable, sur le retour le témoin rouge allumé, et encore une inquiétude, je coupe le moteur, redémarre, cela se coupe et un arrêt pour prendre du carburant et le témoin moteur allumé... Que ce passe-t-il. le compteur 2900 kms. Pas fiable ce magnifique engin. Il me reste qu'une solution, je vais saisir une grande association de consommateur...Je n'aime pas être le pigeon.

Peut-être voir avec ton concessionnaire avant?
La dissuasion nucléaire ne marche que si l'on ne s'en sert pas !

2900km? c'est ton voyant avec la petite burette? c'est ton voyant avec le petit bloc moteur?
Deux solutions la petite burette c'est pour la révision, rien d’alarmant donc, le petit bloc moteur c'est ta sonde lambda, ralenti instable sonde lambda HS (peut être) on est dimanche tu a une solution peut être: tu fais monter ton moteur en température après tu le montes gentiment à 8000 t/mm tu y restes 2 à 3 mm et laisse redescendre gentiment le régime de ton moteur! et ça roule,

Voyant bloc moteur, pour aller a 8000 tours impossible je n'arrive pas a aller au dela de 7000 tour!!!     je vais aller des que je vais avoir le temps le rendre a la concession cet engin n'est pas fiable.

Lambda HS! et autre??? mais reste Zen, c'est pas grave.

Semaine prochaine changement du train avant et ressort d'embrayage. Pris sous garantie. Avec un peu de patience on y arrive. Moi aussi le voyant bloc moteur s'allume. Pour ma part il peut rester allumer ça fait sapin de Nöel. Je rassure il s'éteint quand je coupe le moteur. Le voyant s'allume uniquement quand je fais de la route au bout d'une cinquantaine de kms. Le cs m'a dit il y a pas de risque. Alors si il y a pas de risque allons-y. Je suis d'avis de Quadro94. Avec les modifs sur nos machines nous finiront par avoir un modèle 350 Z non commercialisé.

Comme disait Roger Couderc "Allez les petits" du moment que ça roule. Ca finira bien par s'arranger.

Avez vous une écriture qu'il n'y a pas de risque???je ne pense pas, bien sur l'engin est joli, mais il reste un véhicule. Un grand manque de sérieux car en cas de sinistre qui prendra en charge les frais. La garantie n'est pas éternelle .

Je ne connais aucun véhicule à roues, quelque soit le nombre de roues, qui n'ait pas à un moment un souci mécanique, électronique etc. Les avions tombent parfois, les trains deraillent etc. Etc. Pouvons nous dire pour autant que toutes ces machines ne sont pas fiables?  Je ne pense pas. Ici Jean Pierre je pense que tu as perdu confiance et du coup à chaque voyant ou petite chose tu prends la mouche. Enfin c'est mon ressenti en te lisant. Ne crois surtout pas que Piaggio est parfait loin de la. ...pourtant ils ont des années d'avance. Peugeot est encore trop nouveau pour avoir le recul. Pourtant, je devrais faire mon achat aujourd'hui ça serait un Quadro S sans hésitation.
Les 3 roues ont leurs spécificités.