[Minotaur77 - Metropolis] Présentation

Pida a écrit: je suppose que le fofo est la pour ça  

Ayant le même Scooter que lui , c'est pour cela que je m'était permis de répondre afin que tu et une réponse rapide comme j’étais présent  

Pida
Je suis passé sur la position 4 qui est bien mieux surtout en duo ,pour l'essence mon CS ma dit du SP 98
oui j'ai fait un petit tour a peu prêt 50 Km et une petite vérif de quelques seconde de la V Max et un petit peu mieux que celle annoncée par le constructeur ,jusqu'a aujourd'hui j'ai parcouru 270 Km .

Confirmation que ce sont les mêmes réglages que pour MP3 & Fuoco

 Minotaur 
Merci pour les précisions, et profites bien de ta belle machine  

 Kraken
Merci a toi, excuse, je pensais que mes questions te gonflaient , mais nous sommes entre passionnés , n est ce pas?  

Pida a écrit: Kraken
Merci a toi, excuse, je pensais que mes questions te gonflaient , mais nous sommes entre passionnés , n est ce pas?  

Pas de problème Pida  Et tout à fait , la passion nous anime  


Sinon pour info j'ai le même réglage amortisseur et la même essence que Minotaur77 soit 4 et SP98

Ok  bonne semaine a vous.
Moi je suis en congés pour 15 jours, je vais rejoindre ta région Kraken ( Hyeres pour quelques jours a partir du 15) 

 Minotaur77
Bienvenue sur SGT3R  

Merci à vous tous pour cet accueil  

Bienvenue sur le forum... 

Félicitation pour l'achat de ton Pigeot ... 

jnlc

Salut Minotaur77

Plus de nouvelles depuis un moment.
Es tu toujours satisfait de ton acquisition   

Salut Pida "et les autres  "
Toujours aussi comptent après 1100 km, et une révision entre les deux
Suite à cette révision " R A S ",le remplacement du réservoir,et d'une poignée de maintien ar qui as une fixation défectueuse "risques de casse " et du blocage de la boite à gants qui ne ferme plus ni électriquement ni mécaniquement
.sans cela très satisfait de mon achat ,pas de regrets toujours agréable à rouler avec et excellent
comportement routier malgré les critiques de certains pas très objectives    

voilou 

 

Ah si petit oubli : lors d'un lavage normal au Karcher impossible de déverrouiller le frein de parc électrique obligé de desserrer le câble de frein pour pouvoir le sortir du lavage et d'attendre une bonne heure qu'il sèche et qu'il se débloque enfin ! Alors attention lors des lavages haute pression, ne pas l'enclencher par sécurité 

Merci Minotaur, c'est exactement pour cela que je t'ai relancé afin d'avoir une position objective sur le sujet.
Je te remercie d'avance de nous donner des petits CR de temps en temps  

Bienvenue.