Essai Scooter par TURBO : Peugeot Metropolis 400

Merci Lapin34.

Ah, ils en ont vu un en vrai, eux ?

Oui merci
Vu le détail le duo risque d'être un peu difficile vu la taille du scoot, d'après les commentaires!!

En tout cas, tout le monde s'accorde apparemment sur le fait que la machine soit bien finie. C'est déjà une bonne chose si elle a été développée avec soin.

Oui , vu les photos , la finition a l'air soignée .

Les plastiques semblent bien ajustés .

Jah a écrit:En tout cas, tout le monde s'accorde apparemment sur le fait que la machine soit bien finie. C'est déjà une bonne chose si elle a été développée avec soin.

Oui, sauf que qualité de finition et machine développée avec soin sont 2 choses différentes Mais c'est un bon point.

Reste que je reste assez surpris des commentaires lors des essais; du style : bonne surprise, on a consommé environ 5l/100
Hein ???? Depuis quand c'est une perf, cette conso pour un scoot de 400 ?

Bref j'imagine que le service comm' de Peugeot explique que c'est prévu pour des automobilistes qui vont passer au "2 roues".
Coup de bol ce n'était pas le cas du Piaggio.

Parce que comme point fort sur un scoot, un frein de parking électrique; ça me laisse rêveur

Bien vu Trimax!

Trimax a écrit:

Parce que comme point fort sur un scoot, un frein de parking électrique; ça me laisse rêveur

Roll/lock + frein de parking et peut être dans un futur proche béquille électrique ... ça te fait encore plus rêver ?

Oui comme on sait : il n' y a que le proprio qui c 'est tenir sa monture, son tripode, sa femme

Titouan46 a écrit:

Trimax a écrit:

Parce que comme point fort sur un scoot, un frein de parking électrique; ça me laisse rêveur

Roll/lock + frein de parking et peut être dans un futur proche béquille électrique ... ça te fait encore plus rêver ?

Ha oui, j'en dort plus la nuit depuis que j'ai appris ça !!

La clé sans contact ça me parait bien, et de toute façon c'est la même techno que celle des autres à transpondeur.

Mais je préférerai qu'ils soignent (et je ne parle pas spécialement de Peugeot) tout un tas de "vraies" caractéristiques pratiques; plutôt que tous ces bidules électriques
Le frein électrique c'est utile sur une bagnole à la limite; mais sur un scoot

De toute façon j'essayerai celui là comme tous les autres 3 roues; pour me faire une idée plus précise.

Mais je reste "surpris", des remarques des "professionnels" lors des essais