[Droopy971 - Quadro 3D] Bonjour à tous...Nouveau venu et livraison de mon 3d samedi !!!!

Bien le bonjour et déjà merci d'avance pour tous les post que j'ai pu consulter sur le forum avant de me décider à acheter mon tripode
Comme j'ai passé pas mal de temps à lire vos messages et que j'ai cru comprendre que le mécano est une pièce importante pour la bonne marche de la bête, quelqu'un connait-il celui qui officie chez moto 13 bastille ? (ou Kymco bastille car même concession)...
Je me suis décidé après avoir été au salon du scooter à Paris et avoir essayé les 3 concurrents en liste ...bien que mon coeur penchait déjà pour le 3d le look étant quand même plus sexy !
Donc bon de commande signé ce week-end et livraison samedi prochain matin avec quelques équipements offerts (à force de négociation...j'ai signé le bon de commande à 18h00 dimanche juste à la fermeture )

J'ai déjà dit, mais en tous cas merci pour tous les commentaires que j'ai pu lire et qui ont été important dans mon choix définitif !!!

Content que le forum ai pu t'aider dans ton choix.

Sois le bienvenu parmi nous !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.
ICI

Un petit tour par Là t'éclairera quant à la bonne marche du forum

Content que le forum ait pu t'aider, bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous !!!

Bienvenue à bord !

Salut Droopy et bienvenue sur le forum....voilà une bonne raison de te réjouir et retrouver le sourire.

Félicitation pour ton acquisition.

Tu viens de rejoindre le meilleur forum consacré aux tripodes alors bienvenu dans la famille SGT3R Droopy971, ne te reste plus qu'a participer a la page facebook ICI et d'y réagir a ta guise...

Salut et

Bienvenue parmi nous, ami tripodiste

Jah a écrit:Salut Droopy et bienvenue sur le forum....voilà une bonne raison de te réjouir et retrouver le sourire.

Félicitation pour ton acquisition.

Oh qu'elle est bonne

Salut droopy ! Bienvenue dans le club !

Ovo a écrit:

Jah a écrit:Salut Droopy et bienvenue sur le forum....voilà une bonne raison de te réjouir et retrouver le sourire.

Félicitation pour ton acquisition.

Oh qu'elle est bonne

You know what, I'm happy !

Bienvenue et bravo pour ton choix .

Bienvenue à toi

Droopy971
Bienvenue sur SGT3R

Salut fraternel de Quadro94, pose tes questions sans attendre on est là pour y répondre.

Ok pour les questions
Pour l'instant j'attends samedi matin pour aller récupérer mon tripode et puis profiter un peu du week-end (enfin !) ensoleillé pour vous faire part de mes premières impressions

Bienvenue à toi sur le fofo

Ahhh la joie de la livraison !!!!

Tu l'as dit...faut rester jusqu'au jour J, l'instant T, l'heure H, le moment M ou enfin tu

Je ne manquerais pas de faire un retour sur les premières impressions...et même si déjà dit, le fofo m'a bien aidé dans le choix et la décision après avoir passé du temps à lire les différents posts !

Alors Droopy, ton samedi? ton dimanche?

Retour d'impressions de ce premier week-end :
Déjà samedi pas beaucoup roulé car temps de et puis je bossais l'après-midi, mais première impressions du cons. jusqu'à la maison impeccables : bonne réponse de la machine au niveau moteur et prise en main relativement facile même pour ce qui est de la maîtrise aux feux de l'équilibre qui est somme toute assez naturel...faut juste pas oublier de serrer le frein (pied, poignée...mais même pas utilisé le "frein à main" pour rester droit !!!)
Aujourd'hui beau temps et petite balade en duo avec ma chère et tendre
Rien à dire de plus que sur la veille...mais en mieux ...avec la frustration d'être en rodage et de pas pouvoir libérer un peu de gaz car entre 5500 et 6000 t/min sur plat autoroute le compteur oscille entre 105 et 107 KM/h...ce que j'ai trouvé plutôt pas mal en binôme (bon après j'ai pas testé la fiabilité avec un GPS encore).
Sincèrement premières impressions très bien et même retour de ma chère et tendre en passager : confort bien (surtout avec dosseret) position bien pas de fatigue, et puis le temps était au RDV !
Seule bémol, la prise en main pas encore acquise pour prendre des ronds points à la corde car un peu de retenue sur la prise d'angle notamment lors de virages ou ronds points serrés...mais bon pour l'instant le compteur totalise 105 km ! donc keep cool...
Voilà donc...premières impressions positives !

Très heureus pour toi !!!

Super!

Droopy971 a écrit:Retour d'impressions de ce premier week-end :
Déjà samedi pas beaucoup roulé car temps de et puis je bossais l'après-midi, mais première impressions du cons. jusqu'à la maison impeccables : bonne réponse de la machine au niveau moteur et prise en main relativement facile même pour ce qui est de la maîtrise aux feux de l'équilibre qui est somme toute assez naturel...faut juste pas oublier de serrer le frein (pied, poignée...mais même pas utilisé le "frein à main" pour rester droit !!!)
Aujourd'hui beau temps et petite balade en duo avec ma chère et tendre
Rien à dire de plus que sur la veille...mais en mieux ...avec la frustration d'être en rodage et de pas pouvoir libérer un peu de gaz car entre 5500 et 6000 t/min sur plat autoroute le compteur oscille entre 105 et 107 KM/h...ce que j'ai trouvé plutôt pas mal en binôme (bon après j'ai pas testé la fiabilité avec un GPS encore).
Sincèrement premières impressions très bien et même retour de ma chère et tendre en passager : confort bien (surtout avec dosseret) position bien pas de fatigue, et puis le temps était au RDV !
Seule bémol, la prise en main pas encore acquise pour prendre des ronds points à la corde car un peu de retenue sur la prise d'angle notamment lors de virages ou ronds points serrés...mais bon pour l'instant le compteur totalise 105 km ! donc keep cool...
Voilà donc...premières impressions positives !

euh, t'es à 105 km/h en rodage
Ca me semble un peu trop hard pour un rodage !
Il me semble qu je n'ai dépassé les 5000 tours avant 500km !
Cela dit, je suis pas assez expérimenté pour penser avoir la meilleure pratique du rodage

Ouais, un peu beaucoup de tours pour les premiers kilomètrès.

No, don't worry....c'était juste une "petite pointe" sur 1 km sur l'autoroute dans une lancée tout plat sans forcer mais c'est vrai qu'il faut être attentif car c'est dans cette plage (en tout cas de ce que j'ai constaté) que les réponses sont les meilleures
Sinon pour l'instant pas plus d'1/4 voire 1/3 de tour sur la poignée...
Sinon autre petit constat (sur démarrage en côte uniquement) un petit "clac" au démarrage (à priori ça ressemble à un petit de temps de réponse d'accrochage vario/courroie quand je met les gazs)...mais bon je pense qu'il faut effectivement que tout se rode et que les différentes parties mécaniques se stabilisent.

Droopy971 a écrit:No, don't worry....c'était juste une "petite pointe" sur 1 km sur l'autoroute dans une lancée tout plat sans forcer mais c'est vrai qu'il faut être attentif car c'est dans cette plage (en tout cas de ce que j'ai constaté) que les réponses sont les meilleures
Sinon pour l'instant pas plus d'1/4 voire 1/3 de tour sur la poignée...
Sinon autre petit constat (sur démarrage en côte uniquement) un petit "clac" au démarrage (à priori ça ressemble à un petit de temps de réponse d'accrochage vario/courroie quand je met les gazs)...mais bon je pense qu'il faut effectivement que tout se rode et que les différentes parties mécaniques se stabilisent.

Fais exactement comme une voiture sur la neige: aucun geste brusque, en particulier pas du tout d'essorage de poignée, mais une caresse lente ! c'est sérieux. C'est comme ça que tu supprimeras le "clac" dont tu parles. Par contre, pour virer, il ne faut pas faire semblant et y aller en même temps que tu tournes le guidon: "je penche donc je suis", sinon tu te retrouves vite fait sur les extérieurs, soit dans l'herbe (pour un virage à gauche), soit sur l'autre voie (dans les virages à droite).

Pour les virages, penche le buste DANS le virage.
Au début ça fiche la trouille, mais c'est comme ça que tu tires parti de la force centrifuge, en faisant bien travailler les pneus (garder le buste droit les "pince").
Quand tu auras pris le coup, tu verras en plus que la direction te paraîtra toute légère et que tu prendras tes virages plus serrés

OK, merci Pierreblc pour le "clac" et oui effectivement je le sens quand j'ai tendance à ouvrir un peu plus au démarrage sinon en y allant tout doux effectivement ya pas.
@ Nam1962, oui effectivement, mais je sais pas si c'est à cause des 3 roues, mais le mouvement est me semble moins naturel que sur 2 roues quand je roulais avec le nexus...question d'habitude peut-être ou sinon c'est ptêtre juste dans la tête

Profites en bien, et prudence sur la route

Droopy971 a écrit:je sais pas si c'est à cause des 3 roues, mais le mouvement est me semble moins naturel que sur 2 roues quand je roulais avec le nexus...question d'habitude peut-être ou sinon c'est ptêtre juste dans la tête

Non non, c'est pas dans ta tête, c'est dans ton Quadro !!
Avantage: tu vas te faire des bras en fer

Droopy, à la révision des 1000, quand tu le récupère vérifie l'huile de transmission toi même, ça te donnera une idée du sérieux de la boite..."dit l'heure gentiment pour le première fois" quelle n'a pas été faite. Et après essore un max sur l'autoroute sa le rodera comme il faut, et évitera de faire battre le joint de culasse inutilement sur des 1/2 régimes.

:lol!: ok Pierreblc...j'ai bien compris le dicton et j'ai mis en application...et pour les "bras en fer" cool, plus besoin d'aller à la salle de sport pour être beau cet été
@ Quadro94, merci pour le conseil...faut que je me penche un peu sur le livret que j'ai regardé déjà, mais pas encore appris par coeur

Le Quadro demande vraiment de s'impliquer, il faut changer ses habitudes. Si tu as un bon mécano tu devrais t'éclater.