Le Can-am RS
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Le Can-am RS
Je vous livre mes impressions et avis sur la bestiole, histoire d'éclairer les potes avant un achat éventuel.
Ce n'est que mon opinion bien sur.
Tout d'abord et comme cela a été dit sur les autres posts, ce n'est pas du tout un vehicule à usage urbain. Evidement trop large pour faire de l'interfile. C'est typiquement fait pour la route, les promenades, les balades.
Le pilotage est lui assez particulier car virant à plat, il faut compenser par des déplacements du corps sur la selle. Ce n'est pas très naturel au départ et on se surprend à trop se pencher ou à le faire .... du mauvais coté !! (dans les ronds points par exemple).
Les systèmes de sécurité très nombreux ont pour mission de proteger le pilote. Certains ont dit qu'ils étaient trop intrusifs et bridaient le plaisir de la conduite. Je crois que c'est une question de façon de rouler. Si on pratique "l'arsouillage" alors clairement c'est une machine frustrante. Si on conduit normalement,il n'y a pas de désagréments apportés par ces béquilles electroniques. L'ABS est tout simplement génial.
J'ai choisit un modèle avec boite mécanique car je voulais garder cette sensation de motard.
Un point noir , la consommation ! il faut compter entre 7 et 9 l aux 100. et comme le reservoir est assez petit une grande sortie est souvent l'occasion de visiter les stations services ...
Comme cela a été dit également, on ne passe pas inaperçu avec cette bestiole. On aime ou pas.
Sur voie rapide et autoroute, avec la bulle moyenne on beneficie de la puissance du moteur (fabuleux ce moteur !) et on roule en toute sécurité aux vitesses légales bien evidemment ! on double sans problème avec une acceleration qui permet de se mettre à l'abri facilement.
Sur le réseau secondaire, le couple du moteur permet de rester en 4 e et de bénéficier de reprises agréables sur un tout petit coup de gaz. il faut accomagner la machine dans les virages mais avec le temps cela se fait naturellement. on découvre alors un engin plaisant et jouer dans les entrées de virages et dans les courbes devient un vrai bonheur.
La conduite du spyder , en tout cas du RS, est physique, il faut véritablement tourner le guidon , on se rend compte après un long trajet que le corps est sollicité (on retrouve des muscles insoupsonnés ... ça vaut une heure de musculation).
Concernant les maneuvres en virages serrés, le RS demande beaucoup d'anticipation, il vire large. La marche arriere très bien conçu est indispensable. Le frein de stationnement au pied est pratique.
La position de conduite est assez confortable mais c'est une question de perception et chacun a la sienne. Après un trajet de 300 kms je n'etais pas en vrac
Le coffre à l'avant est suffisamant grand pour permettre une excursion lointaine.
Enfin dernier point .... noir celui-là, le prix d'achat ! c'est très (trop) cher. Le nouveau modèle qui sort va permettre l'arrivée de machines d'occasion mais avec les options que beaucoup ont installés les prix seront quand même élevés.
C'est une petite folie, au prix d'une petite voiture neuve ... mais il a des moments ou il faut se faire plaisir même si c'est déraisonable.
Voili et voilou les amis.
Ce n'est que mon opinion bien sur.
Tout d'abord et comme cela a été dit sur les autres posts, ce n'est pas du tout un vehicule à usage urbain. Evidement trop large pour faire de l'interfile. C'est typiquement fait pour la route, les promenades, les balades.
Le pilotage est lui assez particulier car virant à plat, il faut compenser par des déplacements du corps sur la selle. Ce n'est pas très naturel au départ et on se surprend à trop se pencher ou à le faire .... du mauvais coté !! (dans les ronds points par exemple).
Les systèmes de sécurité très nombreux ont pour mission de proteger le pilote. Certains ont dit qu'ils étaient trop intrusifs et bridaient le plaisir de la conduite. Je crois que c'est une question de façon de rouler. Si on pratique "l'arsouillage" alors clairement c'est une machine frustrante. Si on conduit normalement,il n'y a pas de désagréments apportés par ces béquilles electroniques. L'ABS est tout simplement génial.
J'ai choisit un modèle avec boite mécanique car je voulais garder cette sensation de motard.
Un point noir , la consommation ! il faut compter entre 7 et 9 l aux 100. et comme le reservoir est assez petit une grande sortie est souvent l'occasion de visiter les stations services ...
Comme cela a été dit également, on ne passe pas inaperçu avec cette bestiole. On aime ou pas.
Sur voie rapide et autoroute, avec la bulle moyenne on beneficie de la puissance du moteur (fabuleux ce moteur !) et on roule en toute sécurité aux vitesses légales bien evidemment ! on double sans problème avec une acceleration qui permet de se mettre à l'abri facilement.
Sur le réseau secondaire, le couple du moteur permet de rester en 4 e et de bénéficier de reprises agréables sur un tout petit coup de gaz. il faut accomagner la machine dans les virages mais avec le temps cela se fait naturellement. on découvre alors un engin plaisant et jouer dans les entrées de virages et dans les courbes devient un vrai bonheur.
La conduite du spyder , en tout cas du RS, est physique, il faut véritablement tourner le guidon , on se rend compte après un long trajet que le corps est sollicité (on retrouve des muscles insoupsonnés ... ça vaut une heure de musculation).
Concernant les maneuvres en virages serrés, le RS demande beaucoup d'anticipation, il vire large. La marche arriere très bien conçu est indispensable. Le frein de stationnement au pied est pratique.
La position de conduite est assez confortable mais c'est une question de perception et chacun a la sienne. Après un trajet de 300 kms je n'etais pas en vrac
Le coffre à l'avant est suffisamant grand pour permettre une excursion lointaine.
Enfin dernier point .... noir celui-là, le prix d'achat ! c'est très (trop) cher. Le nouveau modèle qui sort va permettre l'arrivée de machines d'occasion mais avec les options que beaucoup ont installés les prix seront quand même élevés.
C'est une petite folie, au prix d'une petite voiture neuve ... mais il a des moments ou il faut se faire plaisir même si c'est déraisonable.
Voili et voilou les amis.
Dernière édition par Lézard-Vert le Lun 11 Mar 2013 - 22:08, édité 1 fois
Lézard-Vert- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Merci pour ce retour d'expérience instructif.
Il faudra quand même qu'un jour je l'essaie cette bestiole ...
Il faudra quand même qu'un jour je l'essaie cette bestiole ...
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Ben Un dimanche matin à l'aube sur le parking du carrouf ... près de chez toi, ça doit pouvoir se faire
Lézard-Vert- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Cool ! A suivre donc ....
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Super complet ton retour !
Tu nous mettrais pas quelques photos de ton RS, dis steuplai...
Tu nous mettrais pas quelques photos de ton RS, dis steuplai...
Re: Le Can-am RS
Moi je voudrais bien ... mais pas moyen avec cet ordi . J'essaye demain avec un autre
Lézard-Vert- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Je saurai être patient. J'adore ce Spyder, je rêve encore parfois d'un joli RS-S orange (ou vert, à la limite...)
Re: Le Can-am RS
Et c'est ainsi que notre FBj se retrouve le dimanche à l'aube chez carrouf.
Armand83- Pilier de Forum
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Incauda- Pilier de forum
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Re: Le Can-am RS
Sympa le CR, j'adore la dernière phrase
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Merci pour ce retour, moi, j'ai bien essayé de motiver ma moitié pour en prendre un, mais à te lire, je pense qu'elle n'aurait pas du tout aimé...
Moi par contre
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Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Le Can-am RS
Ouais......il a raison Fat! Que je puisse convaincre ma moitié(toujours coincée dans la neige!)
Phil14- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Demain matin .... si vous etes sages !
Lézard-Vert- En bonne voie
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Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Un bien beau jouet que voila....
Jeremydz- Pilier de forum
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Re: Le Can-am RS
Pas dutout fan du Can Am même si je dois reconnaître que c'est un sacré jouet. !!
Jah- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
J'veux l'même
Phil14- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Trés joli jouet !!!!
C'est un 2009 ?
Aucune modification n'a été apportée ?
Pas trop dur sans les protections genoux ?
C'est un 2009 ?
Aucune modification n'a été apportée ?
Pas trop dur sans les protections genoux ?
Re: Le Can-am RS
C'est un 2010, et il n'y a que la bulle de changée. Je n'ai pas mis les protections latérales. Je vais en fabriquer moi même car vu le prix ds accessoires .... Arghhhhhhhh
@ phil14 ... Au départ je me suis dit : " nan c'est pas pour moi ! Trop cher" et finalement j'ai franchi le pas
@ phil14 ... Au départ je me suis dit : " nan c'est pas pour moi ! Trop cher" et finalement j'ai franchi le pas
Lézard-Vert- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Fat Boy Jim a écrit:Moi j'adore !
Itou; j'attends de rencontrer Lezard-Vert un de ces quatre dans le coin et de discuter un peu avec lui.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Merci pour vos commentaires.
Dès que le temps le permet Nannan. Je passe par chez toi tous les we et je suis vraiment à coté
Dès que le temps le permet Nannan. Je passe par chez toi tous les we et je suis vraiment à coté
Lézard-Vert- En bonne voie
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Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Finalement c'est pas sympa d'avoir posté les photos, ça me donne trop envie
Il est vraiment sublime j'adore
Il est vraiment sublime j'adore
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Le Can-am RS
Tout pareil !Ed6969 a écrit:Finalement c'est pas sympa d'avoir posté les photos, ça me donne trop envie
Re: Le Can-am RS
Le problème, ce n'est pas vraiment le prix (un peu seulement), mais c'est surtout ma moitié! Elle n'aime pas du tout, elle trouve ça" trop gros et trop tape à l'oeil" m'a t'elle dit il y a 30 secondes. Mais je l'aurai un jour......Lézard-Vert a écrit:C'est un 2010, et il n'y a que la bulle de changée. Je n'ai pas mis les protections latérales. Je vais en fabriquer moi même car vu le prix ds accessoires .... Arghhhhhhhh
@ phil14 ... Au départ je me suis dit : " nan c'est pas pour moi ! Trop cher" et finalement j'ai franchi le pas
Phil14- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
Magnifique ton can-am
Ya un leclerc pas loin de chez moi, c'est quand que tu y passes ?
Ya un leclerc pas loin de chez moi, c'est quand que tu y passes ?
Daniel- Pilier de forum
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Re: Le Can-am RS
Magnifique j'adore. J'irai bien faire le tour de la corse ou de la Crète avec ce superbe engin.
Dernière édition par Ovo le Jeu 11 Avr 2013 - 22:00, édité 1 fois (Raison : Ovo)
La fouine- En rodage
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Re: Le Can-am RS
Bel engin, mais c'est pas ma théière! Y en a un qui tourne dans mon secteur je le croise et double assez fréquemment. C'est gros et ça reste coincé dans les bouchons comme les bagnoles. Depuis 6 mois le réseau eaux et égouts est en réfection et la circulation routière s' en trouve perturbée graves bouchons aux feux. Autant moi je m'éclate à passer tout le monde autant l'autre avec sa brouette à 20.000 reste coincé. Mais ça fait rien c'est beau quand même!
Aioli 66- Pilier de forum
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Re: Le Can-am RS
Certes mais ça reste quand même une belle alternative pour ceux qui, pour des raisons physiques ou de santé, veulent toujours mettre un casque sur la tête et en prendre plein la quiche au lieu de s'enfermer dans une caisse et respirer l'air de la clim.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Bin on va résoudre tout vos problèmes
Un p'tit scoot pour la ville
un can am pour la route
un suv pour le mauvais temps
Nan!!!! je déco.ne.......quoique en viellissant....
Un p'tit scoot pour la ville
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Nan!!!! je déco.ne.......quoique en viellissant....
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Eh oui Ray, le garage quasi idéal, manque juste la décapotable pour les trois/quatre jours ensoleillés.
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
En y réfléchissant (oui oui ça m'arrive)
Une moyenne berline ou un suv neuf on dira 25 a 35000 $
un p'tit scoot 125 ou 250 d'occase 2500 a 3000$
une caisse d'occase (2 a 3 ans) 15000$
reste une quinzaine de mille pour un can am d'occase
ex:http://www.motofan.fr/occasion/can-am-brp-prestige/1280521/occasion?fila=2&hueco=1&opt=destacados
Bon! reste la place, les assurances et l'entretien.....
Une moyenne berline ou un suv neuf on dira 25 a 35000 $
un p'tit scoot 125 ou 250 d'occase 2500 a 3000$
une caisse d'occase (2 a 3 ans) 15000$
reste une quinzaine de mille pour un can am d'occase
ex:http://www.motofan.fr/occasion/can-am-brp-prestige/1280521/occasion?fila=2&hueco=1&opt=destacados
Bon! reste la place, les assurances et l'entretien.....
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
Bah c'est sur que venant de la moto, je sais ce que j'ai perdu en fluidité dans les embouteillages mais comme l'écrit nannan ... Il y ads circonstances ou il faut changer de véhicule et c'est mon cas
Lézard-Vert- En bonne voie
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Re: Le Can-am RS
C'est ça... ....achetez tous des Can-Am car ça risque de me saouler à la longue de vous p'ter des boulevards avec l'Ovni qui arrive...
Ok,
Ok,
Jah- Pilier de Forum
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Emploi/loisirs : Se refaire une nouvelle vie...
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Re: Le Can-am RS
?? J'ai écris un truc qui ne va pas ?
Lézard-Vert- En bonne voie
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Emploi/loisirs : balades
Localisation : IDF et Bourbonnais
Re: Le Can-am RS
Bin non.
Ça me donne juste l'occasion de charrier les membres du fofo, comme j'ai coutume de le faire...
Ne t'inquiète surtout pas, il n'y a aucun souci. Je chambre juste les conducteurs de MP3 et fuocos que j'aurais l'occasion de croiser sous peu...
Ça me donne juste l'occasion de charrier les membres du fofo, comme j'ai coutume de le faire...
Ne t'inquiète surtout pas, il n'y a aucun souci. Je chambre juste les conducteurs de MP3 et fuocos que j'aurais l'occasion de croiser sous peu...
Jah- Pilier de Forum
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Localisation : Lyon
Re: Le Can-am RS
On attend de te voir drifter dans la bouse
Titouan46- Admin
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Re: Le Can-am RS
Je ne serais pas contre un bel engin comme ça pour les petites routes des alpes.
Armand83- Pilier de Forum
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Re: Le Can-am RS
J'en ferais bien une chanson, tiens !
"Y parait qu'ça t'gêne de drifter dans la bouse !"
Jah- Pilier de Forum
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Localisation : Lyon
Re: Le Can-am RS
C'est le prix d'une Goldwin, c'est alors une question de choix et de capacité physique à un certain moment!
Mais la solution de Raymond est la meilleure!!
Mais la solution de Raymond est la meilleure!!
Algo- Pilier de Forum
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