Support Ram Mout pour nos scooters 3 roues

Après l'essai de plusieurs supports ventouse, je suis passé enfin au système Ram Mount qui est pour moi le plus efficace au niveau maintient et anti vibratoire et surtout très fonctionnel.
Voici quelque photos de mon montage rien que du très classique pour nos montures.
TomTom Rider moto étanche.

Essayer cette semaine super plus de vibrations visuel net sur le GPS.

Je le conseil vraiment.




2ème fixation pour mon téléphone ou coyote.

C'est un système compatible avec tous les GPS? Quel est le prix?

Bonjour Adelie45, déjà abordé sur un autre poste mais je te déconseille fortement le support RAM sur le cache réservoir de frein. Je l'avais monté ainsi sur un de mes 400 et après 6 Km sur les pavés parisiens cassures des deux ergots plastiques du cache. J'avais remédié au souci avec une équerre vissée sur ce cache et le protège guidon.

Maintenant sur le 500 le système de fixation des Tomtom a changé, dès que possible je vous mettrais quelques clichés. Pour info il vise une plaque sous le cache central (Boutons selle et coffre) et fixe le support RAM. Bien solide et sans aucune vibration. Le seul défaut est que l'inclinaison amène parfois l'écran au soleil et donc perte de visibilité de l'écran, mais bon il n'y a pas soleil tous les jour sur Paris

Très bon retour Century

Normal mon bon chef

Pour mon 500, la plaque + Support RAM + Cable alimentation batterie + montage : 80€. Ça peut paraître cher mais il y a du travail pour l'installation et la modification du cache central

J ai équipe déjà des 500 mais par notre j ai viré le vide poche et le par rose
remplacer par bulle ermax et tablier de 400 et aucun pb de ce côté la
Pour les caches il suffit de monter des écrous extra plats nilstop
+ une petite garniture caoutchouc pour éviter les contacts en vibrations
Et sur ce support je ne mets que l iPhone j ai le coyote dessus
Et pas de problème de casse
Pas de pavé à Toulouse
À + Adelie pour le prix l ensemble 65€

Moi aussi Adelie j'avais mis des vis plates mais le cache n'est pas suffisamment rigide pour absorber les vibrations, tout de même casse des deux ergots plastiques. Le tomtom Urban est tout de même un peu lourd donc méfiance

Pour le 500 comme promis quelques photos du montage actuel sur 500. Pas de perte des vides poches, et non changement de la bulle :







Voilou

Moi j'ai toujours eu des ram mount sur mes motos depuis que j'ai des GPS.
Sur le Fuoco j'ai 2 installations différentes
Une embase guidon poignée ICI
une ventouse collée sur le pare brise givi là

Et cela ne bouge pas

Pas mal ce montage Century.

J'aime ton système Century, simple et classe.
Moi j'ai utilisé le système Touratech Support de guidon, plusieurs milliers de km et aucun souci avec.

Retour d'expérience : j'ai monté l'année derniére mon support GPS tomtom rider sur le cache guidon de mon mp3 500 ,finalement ce n'était pas une bonne idée , derniérement je suis passée sur une orniére et le cache guidon c'est sortie au niveau des 2 pattes de fixations donc finalité pas solide . je suis revenu au montage le plus sur le montage ventouse de Rammount sur le parbrise cela evite de percer la casquette au niveau fixations ,il ny a que le passage du câble alim à faire muni d'un passe cable pour qu'il soit étanche. voir photos ci joint
Dépose du support sur cahe guidon

Montage sur ventouse Rammount


Systéme fiable déja testé sur mon ancien Mp3 400 jamais décroché et nickel au niveau vibration.

J'aimerai équipé de la même manière mon 500 LT pour mon Samsung note 2... Existe t'il un support adaptable?

Regarde sur le site Ram-mount France :
http://www.ram-mount.fr/Assembler/catalogue.html?page=2
Tu devrais normalement trouver une solution sur ce site
Bonne recherche A + Adelie

Depuis le début j'ai utilisé la ventouse ram mount sur le pare brise aucun probléme sur mon Fuoco

Bonjour century 1964,
je viens d'acheter le kit de fixation Piaggio tomtom et je ne trouve pas ou connecter le faisceau d'alimentation.Toi qui as fait ce montage, tu dois pouvoir me dire ou se trouve cette connexion. Faut il démonter tout l'avant pour y avoir accès? Merci d'avance.

Il faut démonter le cache guidon pour accéder au câble neiman ou est repiqué l'alim 2h de boulot
Voila

Merci Adelie45,
je m'y colle ce week-end

Précision il faut demonter aussi le cache tableau de bord , bonne modif:Content:

Ou tu repique sur l'alim de l'ouverture des coffres dans le cache guidon : 30' si tu n'est pas rapide