Pétition FFMC

Je pense que nous sommes tous concernés par cette "eventuelle futur loi" imposant le controle technique des deux roues, qui finira bien par venir a nos tripodes...
La FFMC nous propose de reagir dans son opposition à la mise en place d’un contrôle technique pour les motos qui ne serait qu’une contrainte bureaucratique de plus sans bénéfice du point de vue de la sécurité ni de l’environnement.
La petition c'est ICI

Déjà proposé et j'ai déjà refusé en rappelant à la FFMC qu'il n y a pas que des motards dans les victime mais aussi des 2 et 3 roue et des scootards.

Tant qu ils ne penseront que "motard" pour moi ils ne servent à rien.

Et vu que maintenant y as autant de motards que de scootards sans compter les 3 roues .....

Moi aussi j'attend qu'ils prennent les possesseurs de scooters en considération et pas que les motards .

La FFMC18 a une approche différente de la chose ; elle convie mp3, spyder , trike bref tout ce qui roule autre que la voiture . Mais il est vrai que d'autres sections réagissent autrement.
Petite Précision que je me devais de souligner et qui a son importance.

Merci à son Président

Je suis du même avis que Inferno ils ne servent à rien il deviennent un Loby comme ces Gens de la sécurité routiére qui ne veulent pas évoluer
dans le bon sens

Adelie45 a écrit:Je suis du même avis que Inferno ils ne servent à rien il deviennent un Loby comme ces Gens de la sécurité routiére qui ne veulent pas évoluer
dans le bon sens

Le problème et d'ailleurs la ffmc n'est pas la seule
c'est que pour tout ce qui touche la société française ( politique,association, syndicat .....) c est que c'est tenu par des gens de 68 avec la mentalité qui vas avec et qui refusent d'évolué dans une société hyper réactive et qui ont "figé" leur truc , le lobby motard c'est bien mais ça n existe plus ....
Maintenant si ils veulent retrouver une certaine légitimité il faut devenir le lobby des usagers de la route à 2/3 et même 4 roues et tant qu'ils ne le feront pas ils ne toucheront personne et n'auront pas de légitimité en termes de représentation

Inferno a écrit:

Adelie45 a écrit:Je suis du même avis que Inferno ils ne servent à rien il deviennent un Loby comme ces Gens de la sécurité routiére qui ne veulent pas évoluer dans le bon sens

Le problème et d'ailleurs la ffmc n'est pas la seule
c'est que pour tout ce qui touche la société française ( politique,association, syndicat .....) c est que c'est tenu par des gens de 68 avec la mentalité qui vas avec et qui refusent d'évolué dans une société hyper réactive et qui ont "figé" leur truc , le lobby motard c'est bien mais ça n existe plus ....
Maintenant si ils veulent retrouver une certaine légitimité il faut devenir le lobby des usagers de la route à 2/3 et même 4 roues et tant qu'ils ne le feront pas ils ne toucheront personne et n'auront pas de légitimité en termes de représentation

Que voila un jugement bien péremptoire visant "les gens de 68" à qui tu dois quand même,entre autre, d'être là.

Il est bien connu que les "gens de 68" n'ont jamais fait bouger la société....mais j'ai un peu le sentiment que notre société fait un gros rétro pédalage depuis quelques décennies, mais je me trompe sans doute!

Mais j'avoue ne pas partager, bien souvent, les prises de positions de la FFMC. Et je ne vois pas bien le rapport entre la FFMC et les "vieux" de soixante huit, dont j'ai fait parti et dont je partage toujours les idées! Je crois qu'en soixante huit nous étions et sommes toujours moins sectaires que la FFMC et bon nombre de ses adhérents.

D accord avec toi phil14
Bonne nuit à tous

"Les gens de 68"... Je vois que la logorrhée d'une certaine frange politique a porté ses fruits... mais je n'irai pas plus loin rapport à la Charte du forum...

C est quoi loggoree ? J ai rien compris Fat
À + Adelie

Logorrhée = flux de paroles...

Pour Info

La Commission Européenne se penche actuellement sur le dossier du contrôle technique et veut harmoniser les différentes règles entre les états membres et durcir les contrôles, notamment leur fréquence. Il faut savoir que déjà 18 pays ont adopté pour un contrôle technique pour les motos et les scooters. Ainsi, il est envisagé de passer le contrôle des automobiles tous les ans et de l'étendre aux deux et trois roues motorisées pour l'ensemble de l'Union.
Si cela reste une belle opportunité financière pour le secteur d'activité et ces décisions sont plutôt approuvées par les Fédérations de constructeurs. Le consommateur, lui, devra une nouvelle fois payer et cela plus souvent, un contrôle qui ne résoudra en rien les problèmes d'accidentologie, surtout pour les deux roues. L'état des véhicules n'entre que pour 0,7% dans les causes d'accident des motos et des scooters…

A suivre donc, mais une fois de plus le consommateur est victime du pouvoir de technocrates pas aux faits des réalités d'un marché. Cela vise aussi à supprimer d'anciens modèles, vétustes ou polluants, pour renouveler un parc vieillissant. De plus le contrôle technique des 50 cm3, déjà acquis en France et mis en place pour lutter principalement contre le débridage, n'a toujours pas été instauré, faute d'un matériel de contrôle existant efficace. On sait par ailleurs que le coût d'un contrôle de 2RM n'est pas viable, au tarif envisagé de 30 €, pour un organisme de contrôle qui doit disposer d'un local et des appareils homologués.
Cette mesure si elle va jusqu'à l'application touchera à nouveau les moins fortunés; ceux qui ne peuvent changer de véhicules tous les 4 ans.

Fat Boy Jim a écrit:"Les gens de 68"... Je vois que la logorrhée d'une certaine frange politique a porté ses fruits... mais je n'irai pas plus loin rapport à la Charte du forum...

nonon ça part d'un constat personnel j'avoue que j'ai été un peu rude quand j ai posté ça c est pas forcement que les gens de 68
c'est plutôt tout ses gens qui tiennent les rênes du pouvoir et ne s occupent que de satisfaire leur ego sans jamais appeler un chat un chat et surtout sans jamais solutionner le problème

Cela est donc lié au pouvoir et non générationnel... Je ne suis pas d'accord, mais c'est déjà plus défendable !

Fat Boy Jim a écrit:Cela est donc lié au pouvoir et non générationnel... Je ne suis pas d'accord, mais c'est déjà plus défendable !

disons que c est lié au pouvoir en place et donc hérité d ancienne génération mdr
encore désolé pour le rapport 68 j'étais particulièrement énervé l autre soir en postant ça

On va devoir créer une Fédération des scootards ante-soixantehuitards
Pas très sérieux ces discours stériles et discriminatoires.
Quant à la "Société actuelle hyper réactive", je la trouverais pour ma part plutôt ramollie et soumise.

Salut Armand bien d'accord avec toi ils sont bien soumis nos
jeunes de maintenant .
Mais quand ils vont se reveiller cela va faire mal aussi comme nous à cette fameuse époque ce jour viendra ....
Et le jour ou la FFMC défendera tous les genres de 2 roues je serai dans le Sapin hélas .

Flo a écrit:Pour Info
L'état des véhicules n'entre que pour 0,7% dans les causes d'accident des motos et des scooters…

A suivre donc, mais une fois de plus le consommateur est victime du pouvoir de technocrates pas aux faits des réalités d'un marché.

Ben non, justement. Ils sont tout à fait au courant des réalités du marché : la progression constante du nombre de véhicules est de l'histoire ancienne dans nos pays. Les gens sont passés un peu à autre chose, n'achètent plus pour le plaisir d'acheter.

Donc dans cette config comment fait tu pour continuer à vendre des Bar, scoots, motos,... ?

Ben tu mets un contrôle technique

Si la vétusté ou la défaillance technique n'entrent que pour 0.7% dans l'accidentologie, alors je suis contre le contrôle technique des 2 et 3 roues. En revanche je me suis habitué au contrôle technique des voitures, surtout que j'ai tendance à les mener jusqu'au bout. Et si au bout, il faut freiner et que les feins lâchent, on est mal ! En mai 68, je ramassais des cerises parce que l'on s'était fait virer du collège en grève : un super printemps. Je ne savais pas encore que la colère est mauvaise conseillère et l'amalgame ou la généralisation trop fréquents (les jeunes, les vieux, les blondes, les technocrates...). Ce qui reste vrai, à mon avis, c'est que les acquis ou les droits ne s'obtiennent qu'avec insistance, information transparente et pugnacité. Faites de beaux rêves.