Un MP3 500 de plus

Ca y est, j'ai craqué, j'ai passé commande de mon futur scoot
J'ai opté pour MP3 500 sport dans sa robe gris mat, pas très original me direz vous ! J'aurais préféré le noir mat, mais visiblement ce n'était pas possible !
Je me suis donc rendu (avec ma fille de 10 ans) chez mon cons. à 5 minutes de chez moi. Chez CYBERSCOOT Le Haillan dans la banlieue bordelaise.
Réception prévue mardi semaine prochaine, accord banque, je suis dans le délai rétractation ! Je suis tel une jeune vierge devant son Justin Bieber.
Il me tarde, mais p***** 8 jours !

Après un essai concluant la semaine dernière et de nombreux conseils, bons conseils, lectures sur le forum et autres, j'ai fait le grand saut... certes cela va me changer de mon vieux Majesty... mais cela va être que du bonheur !

Tant que j'y étais j'ai passé commande, également, pour la révision des 1000, d'un Akra et d'un vario Malossi et ressorts ! J'ai pas encore décidé si l'Akra sera avec ou sans cata. Les conseils sont les biens venus : je me demande si la sonorité en sera changé (peur de faire tourner les têtes de forces de l'ordre) et aussi si cela aura une influence sur la nervosité de la bête ?

Voilà ma matinée, il me tarde que les huit jours à venir soient courts, heureusement les vacances sont là et je vais m'échapper un peu ailleurs !

Très bon choix ! Pour sûr ça va te changer du Majesty.

Ouais il me tarde la semaine prochaine de partir en balade, j'espère que le temps sera clément ! Je serai encore en vacances ! Je pense que les 1000 premiers kilomètres vont être avalés dans la semaine. D'ailleurs une petite question vient à moi : quelle est le régime à ne pas dépasser pendant le rodage ? Je veux le faire correctement, donc pas de risque !

Entre la machine et les accessoires, tu t'es fait plaisir !!! T'as raison, on ne vit qu'une fois...

Pour le rodage, ça doit être spécifié dans le livret d'entretien ou la notice de la machine. Demande confirmation au conces lors de la livraison.

C'est clair Fat Boy, on ne vit qu'une seul fois ! j'en sais quelque chose, la vie ne m'a pas épargné! CARPE DIEM

Je pense encore me faire plaisir, avec branchement des veilleuses et cligno arrières, retirer toutes les nominations sur la machine, changer le support de plaque qui est très laid, un peu de peinture mat également sur certaines pièces mécaniques .....etc..... J'ai vu sur le forum un ou deux engins qui me plaise énormément et desquels je vais m'inspirer ! Un all-black à je ne sais plus qui et un autre d'un tout nouveau. Le seul véritable problème qui va rapidement se poser à moi, c'est que je ne suis pas très bricoleur et surtout mécano.

Cette aprem je suis allé regarder les casques et blousons pour ma princesse, environ 500€ devraient suffirent mais s'il faut mettre plus.... je les mettrai....

Bienvenue parmi nous !!! Et bon choix
Pour le casque et le blouson de ta fille regarde avec les partenaires du site, ils ont de très bons produits ...

Le 500 que du bonheur
Elle va etre longue cette semaine pour toi

Salut,

Cela fait 6 jours que j'ai le mien, j'en suis ravis. Je suis très content pour toi.

Fantastique, moi je suis toujours dans les recherches sur le forum et les interrogations (c'est fiable ? vais-je pouvoir faire de longues balades en toute sécurité ? etc.) mais il faut que je le fasse, je dois le faire, je vais le faire !

salut
Plus que trois jours!
Tiens j'avais oublié, dans les changements qui arriveront rapidement : la bulle, une Ermax noire et la selle pour laquelle j'hésite encore pour la provenance. Quelques conseils peut être ?

En tout cas il me tarde trop !

J'ai une autre question : cela fait deux ans que j'ai pas de deux roues immatriculé ! L'assurance doit elle tenir compte de quel bonus ? mon 0.50 deux roues ou mon 0.73 de ma voiture?

Pour ta selle, mon conseil sera d'aller voir chez l'ami Briant. Pour ton assurance, alors là je n'ai pas la réponse....

Il est vrai que l'ami Briant est tres bon ....et pas cher

c'est quoi les modalités de l'ami Briant
il faut lui envoyer la selle pour qu'il la recouvre?
Rester sans selle c'est pas top quand même!
Et les selles confort des marques d'équipements comme shad? ça vaut quoi?

Effectivement, pour JM Briant il faut lui envoyer la selle - immobilisation une semaine. Sinon faire le voyage jusque chez lui et là le travail est fait dans la journée.

J -1
Demain reception du bestiau
Il me tarde d'y être
Par contre la météo est merdique toute la semaine, je vais pas pouvoir rouler autant que je le souhaitais! moi qui comptais faire le rodage dans la semaine. C'est raté malheureusement!
Pour mon assurance visiblement ça se passe comme ça! zut zut zut!
On ne récupère pas son bonus quand on est resté sans véhicule trop longtemps! La question qui me vient est : font ils pareil quand ce n'est pas du bonus mais du malus? ça serait surprenant! voleurs ces assurances!

Oh?!
Ces assureurs : gens charmants, altruistes, désintéressés et toujours aux petits soins .....

Bon ben voilà, jour J
temps de m***e, raffales de vent, pluies diluviènes
que du bonheur!
Aaaaaaaaaah!

Ca y est je l'ai!!!
comme prévu je vais jouer avec la pluie et le vent!
je vais commencer par enlever les inscriptions nominatives, de type, cc ...etc au cahud dans le garage!
A plus tard je vais essayer d'ouvrir la selle..... ouais je sais je suis blond.... ça marche également chez les hommes....

Alf33 a écrit:
A plus tard je vais essayer d'ouvrir la selle..... ouais je sais je suis blond.... ça marche également chez les hommes....

Cherche sur le forum, il y a surement un tuto pour ça

Il s'arrête pas de pleuvoir! fait c.....!
Pour la selle j'y suis arrivé.
J'attend une éclaircie! Afin de rouler un peu aujourd'hui, car pour le moment : je l'ai récupéré, je suis allé faire le plein et je suis rentré à la maison, et rangé dans le garage. Voilà au total 2.1km au compteur, phénomènal!
J'ai retiré toutes les nominations et autres! Ca va tout seul, besoin de ses doigts et ongles, en prenant mon temps même pas dix minutes!

Ah oui une question pour le rodage j'ai regardé dans le manuel s'ils précaunisent un maximum au niveau des Tr/min, j'ai rien trouvé! quelqu'un a une idée?

Quelques infos pas ici, peut-être : https://www.sgt3r.com/t1716-article-interessant-sur-le-rodage?highlight=Rodage

ça y est j'ai roulé en fin d'après midi, 73 km, ville et voie rapide
Le temps s'est montré plus clément
Premières impressions excellentes, seul défaut trouvé ce jour, un léger chassage du c*l dans un rond point particulièrement humide, mais du tout rassurant sur le coup!
Agréablement surpris par la protection des jambes, il a plu et je n'avais pas les jambes mouillées!
Sinon une pêche d'enfer sur voie rapide, j'ai roulé à alure tranquille entre 100 et 105 compteur, 5200 Tr/min! pas de pointe
un peu lourd entre les voitures, moins maniable qu'un 125, mais je suppose qu'avec l'habitude cela va s'améliorer.
Je comprend mieux les changement de selle, j'avais mal aux gesticules assez rapidement, la selle est mal foutue, je suppose que c'est fait pour pas glisser en avant qu'elle remonte sur l'avant, mais du coup ouille les ouilles!

Pneux neufs donc attention quand même

Hier j'ai roulé
Balade avec ma fille
Petite virée du côté de Lacanau Océan : 45 kms de départementale, un bon 110 de moyenne, environ 5500 Tr/min! Arrêt pour se dégourdir les jambes et admirer l'océan sous le soleil d'une éclairçie.
Puis départ vers le lac de Maubuisson un peu plus haut dans le médoc : nouvelle pose!
Retour par la route des chateaux (médoc et vins) : super extra sur ces petites routes ou les lacets s'enchainent aux milieu des vignes!

Bilan de la journée : 120 kms
Bonne pêche sur la route et qu'est ce que c'est agréable d'avoir du répondant à l'accélération
Super stabilité en virage
la selle : ouille ouille ouille mes pauvres fesses
le pot roronne bien, vivement l'akra, ça va être génial
pour le vario, mon cons l'a reçu mais je vais peut être lui faire faux bon, je trouve que le scoot marche super bien sans, alors est ce que ce n'est pas de trop pour l'instant?
Les gens sont très curieux et te regardent comme un extra-terrestre, enfin l'engin pas moi!
les motards, eux te regardent comme une bête furieuse, en se disant pauv naze passes ton A!

En conclusion je dirai que : vivement que le soleil revienne, y en a marre de la pluie!
en attendant reprise du taf lundi, en scoot, je vais pouvoir me garer facilement quel pied!

C'est sûr que ça change la vie...

Bonjour

Trés bon choix pour le LT500.

Pour le rodage mon concessionnaire m'avait conseillé de ne pas dépasser le 110km/h ou 5500tr/min

Fais attention au niveau d'huile car à 1000kms j'étais au mini mini j'ai donc remis de la motul 5W40 scoot maxi.

Pour l'essence le SP98 pour ma part depuis le début. ayant travaillé en raffinerie je préconise le choix du SP98 qui n'a rien à voir avec ce SP95

de ....... Je préfère rester poli. Tu gagneras en performance et conso. Pour ma part 4.3L au 100 après 1500kms parcourus.

Pour le pot, il fait vraiment un beau bruit même si cette notion est très subjective. Par contre au niveau performance ce sera plutôt psychologique car aucun point là dessus. Par contre, prend le non catalyse qui sera mieux sur la fluide des gazs. Bref tout cela pour dire que si tu veux augmenter les performances de ton scoot , ça va au delà du pot Akra ou d'un filtre à air, par contre tu peux gagner en sensation sur la modif du vario au détriment de a vitesse de pointe et de la fiabilité du moteur car il sera beaucoup plus sollicité dans la montée en régime.

Le moteur est connu pour être fiable et costaud. Attention comme même aux modifs effectués alors qu'il est encore sous garantie. Ca peut coincer en cas de problème sur le scoot. C'est énervant d'attendre 2 ans mais bon on ne sait jamais

Yaka30

Merci pour tes conseils.
La bulle, il faut que j'y pense, la selle également que de dépenses encore!
Il me tarde vraiment le retour du soleil sur la côte atlantique, car là ça commence sérieusement à faire c****

Bonjour Alf33

Au delà de la personnalisation qui ne tient qu'à chacun, le passage par une nouvelle selle et bulle est pour ma part une nécessité sur ce scoot si l'on veut acquérir un confort digne de ce nom.

Les modifs que j'envisage sont
- le branchement des leds. Pourquoi Piaggio ne l'a pas fait d'origine????
- le mode plein phare avec raccordement des codes
- changement des ampoules d'optique, trop faible à mon goût
- passage aux leds bleus des compteurs
Et peut-être
- un pot Akrapovic pour un gain de poids et le bruit qui est vraiment sympa, moins pour le prix

Yaka30

c'est sur que pour le prix l'akra est vraiment en haut du segment, je trouve déjà que le 500cc roronne bien, j'adore son bruit, donc il me tarde les 1000 pour la révision et le changement, si c'est encore mieux?
le reste je ne suis pas trop bricoleur et j'ai surtout un peu peur de réussir à demonter et ne pas savoir remonter! c'est juste pour ça que je ne me lance pas, surtout au prix de nos machines.
Des branchements d'ampoules supplémentaires ne risque t'il pas de trop tirer sur la batterie?
j'ai repéré des logos Piaggio de couleurs différentes ( chez scoot fusion, site internet 15€ l'unité) que ceux présents, il y a rouge brillant, noir brillant et noir mate. j'hésite encore, pour l'avant mon choix va se porter sur le noir mate et l'arriere pour aller avec les feux le rouge me tente bien... quelqu'un a t-il un avi?
pour l'instant je n'ai pas roulé de nuit donc je ne peux pas me rendre compte de la faiblesse d'éclairage
j'ai passé les 300km aujourd'hui, j'ai rattaqué le maille donc pour rouler beaucoup ça va être plus difficile ; moi qui voulais faire les mille en 1 semaine, ben c'est raté! pas grave, ça me permet de le prendre en main. Le moins que je puisse dire c'est que ça accélére et démarre fort! dure de se limiter à 5500 tr/min!
Je commence même à me demander si le A ne sera pas la prochaine étape avec par la suite un T-Max en ligne de mire?
Mais pour l'instant non il faut résister! sois fort mon Lolo!

AU FAIT : IL FAIT BEAU

intéressant toutes ces petites infos sur le 500LT
patrick

Fait il beau dans le 33 pour une balade en campagne, avec ton jouet?

il a fait beau toute la journée avec des nuages qui sont venues de temps à autres cacher le soleil. Au thermomètre du scoot il y avait même 24, j'ai du mal à le croire, je ne sais pas si ce thermo est fiable!
J'ai roulé cette aprem pour faire s'allumer le voyant de reserve d'essence. J'avais au préalable rempli mon réservoir à la gu***e l'autre jour ( bon d'accord j'en ai mit aussi un peu à côté, je suis blond il faut dire)! et mon voyant c'est allumé avec grande surprise par alternance à partir de 212km. je suis donc allé faire le plein du bestio. Et là encore au surprise, encore à la gu***e, 10.19L, j'en ai encore mit à côté d'accord, la faute aux nazes qui ne vide pas le tuyau. Donc je vais arrondir à 10L! ben moi je dis que 212 kms avec 10L c'est pas mal, ça fait 4.71L/100km. j'ai roulé sans dépasser les 5500tr/min! Je suis plus que satisfait de la conso. Par contre j'ai une petite question : est ce normal que le voyant ne s'allume que par alternance au début ou on entame la réserve? et je pensais que la reserve faisait 1.8L, mais si j'en crois mon plein il me restais encore deux litres???
En tout cas bien plus agréable par temps sec!

Salut,
Pour la selle, j'ai mis une shad dont je suis très content et pas besoin d'envoyer la tienne.
Pour la Conso, c'est dans la norme. C'est normal que le voyant clignotte un peu au début de la réserve.
J'ai mis une bulle ermax, super look.
Bonnes promenades ! Vas-y tranquille en attendant d'avoir bien le bestiau en main ... Et après ... Continue à rouler tranquille !