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Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125

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Message par Mercier 29 Dim 8 Avr 2012 - 18:39

JY MERCIER 29
Merci à tous ceux qui m’ont répondu à la suite de mon accident en Piaggio MP3 125. Cela fait toujours chaud au cœur lorsque l’on est blessé physiquement.
J’ai sans doute réussi à avoir une vraie expertise par le courtier qui assurait ma fille chez Solly Azar, car s’il peut ne pas payer à la place de Piaggio évidemment cela l’intéresse. Solly Azar a d’ailleurs résilié le contrat : motif accident trop nombreux et trop graves. En fait en dehors de mon accident, ma fille a été poussée à un stop par quelqu’un dans la lune (peu de dégats).
Je suis allé Samedi, avec un copain motard et mécanicien auto chez le concessionnaire Suzuki/Piaggio/Gilera de mon coin.
Celui-ci était assez réticent au début : MP3 excellent scooter, s’il ya des problèmes de roulements c’est parce que les conducteurs montent à fond sur les trottoirs etc.
Quand j’en suis venu à la colonne de direction qui supporte un double train avant très lourd, il s’est mis à parler plus bas.
Petite colonne de direction avec quand même une gorge et une vis sur les Fuoco 500.
Sur les Piaggio 400 et 250 : tige filetée soudée au haut de la colonne avec écrous et contre écrous, mais vu les problèmes de torsion ça peut prendre du jeu.
Le meilleur est pour la fin : sur les 125 (moins chers) un seul écrou. Pas de cannelures à part le système du 500. Même pas de frein filé.
Donc le brave garçon m’a conseillé de soulever un peu le guidon ou de voir s’il n’y avait pas de jeu et cela régulièrement. Effectivement quand j’ai vu qu’il y avait du jeu, le scoot partait à fond à droite avec le guidon tourné à gauche. De plus j’ai mal choisi, il n’y a des buses en béton que tous les 1,5 kms !!!
J’ai fait mettre l’épave sous mesure conservatoire, car ils voulaient la détruire au plus vite.
Je vous tiens au courant de la suite : étude des marques sur le filetage. C’est pas gagné mais…. Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 398355 pour la tête c'est pas encore çà!
A plus.

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Message par Ovo Dim 8 Avr 2012 - 19:08

Hallucinant...

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Message par Phil14 Dim 8 Avr 2012 - 19:27

Je commence à être très inquiet!!!! C'est en effet hallucinant. pale
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Message par Nannan Dim 8 Avr 2012 - 19:43

A l'évidence alors, un point à contrôler souvent ....
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Message par Bast93 Dim 8 Avr 2012 - 19:44

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Message par Fat Boy Jim Dim 8 Avr 2012 - 20:50

A la lecture de ce genre de truc, je ne suis pas mécontent d'avoir changer de crémerie... Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 630523
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Message par Calais29 Dim 8 Avr 2012 - 21:04

Dis moi Mercier29 c'est à Brest que tu as été ?
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Message par Mercier 29 Dim 8 Avr 2012 - 22:24

Non ce n'est pas à Brest que j'ai eu mon problème. C'est en prenant le MP3 de ma fille en allant le faire réviser à Thonon 74. Le concessionnaire de Brest m'a expliqué le problème est surtout la fabrication au rabais du scoot, même s'il ne l'a pas dit officiellement (son boulot, c'est d'en vendre). Ce qui les embête, c'est que j'ai 46 ans de permis A et que je roulais actuellement en Kawa 900. Le concept est assez génial, je l'ai conseillé à ma fille, mais je ne savais pas que c'était de la construction spaghetti.

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Message par Ac3 Dim 8 Avr 2012 - 23:31

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Fat Boy Jim a écrit:A la lecture de ce genre de truc, je ne suis pas mécontent d'avoir changer de crémerie... Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 630523

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Message par Invité Mar 10 Avr 2012 - 15:39

Quand je pense que j'ai fait dans les 10 000 kms avec un 125 sans savoir ça Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 594508

Mais j'en déduis que le système est différent sur les mp3 et le Fuoco ? confused

Sont bizarres chez Piaggio quand même....

Pour ton pb perso, j'espère que ça va s'arranger.
Pour l'assurance, ils me paraissent plutôt gonflés; normalement le cout des réparations entre en ligne de compte.


Dernière édition par Trimax le Mar 10 Avr 2012 - 15:39, édité 1 fois (Raison : dix et lexique)

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Message par Century1964 Mar 10 Avr 2012 - 19:11

Difficile de trouver les mots justes. Effectivement hallucinant est celui qui se rapproche le plus. Mettre en danger la vie d'autrui tout en le sachant c'est morbide Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 95937 Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 95937
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Message par Patdemab Dim 6 Jan 2013 - 12:06

Bonjour Mercier 29,

N'ayant pas eu d'écho concernant mon problème de direction sur mon MP3, j'ai cru à l'époque que je n'étais finalement qu'un cas isolé...!!!

Quelle n'est pas ma surprise en découvrant tes deux sujets concernant ton accident.... Dont la cause vient exactement du même souci que sur mon MP3...

J'espère que tu t'es bien remis de tes blessures... Le destin est parfois étonnant, car je suis actuellement en convalescence à la suite d'une opération du genou gauche.... suite à un accident du travail...

Qu'en est-il des poursuites éventuelles...???


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Message par Quadro94 Dim 6 Jan 2013 - 14:39

Affligent! pale
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Message par Incauda Dim 6 Jan 2013 - 18:38

IMPRESSIONNANT ; heureusement que tu as de la résistance et tu sembles avoir de la "niaque", félicitations.
T'as dû déguster. Donne nous des nouvelles tant de ta santé que de ton affaire.

Je pense comprendre ta démarche, car ta fille aurait pu être à ta place ce jour là.
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Message par Aioli 66 Lun 7 Jan 2013 - 0:57

Lache pas l'affaire ça risque d'ètre long ,de tout coeur avec toi vu que t'es pas le seul a avoir ce tour de c..n les témoignages des autres pourront peut ètre servir favorablement ta démarche Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 739888
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Message par Thierry.P Mar 8 Jan 2013 - 14:27

Fat Boy Jim a écrit:A la lecture de ce genre de truc, je ne suis pas mécontent d'avoir changer de crémerie... Suite de mon enquête sur mon lâchage de direction et accident en 125 630523
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Bon courage Mercier, lâche rien.
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