Nouveau scooteriste sur Toulouse

Bonjour à toutes et tous

Je viens d'acheter d'occase un MP 125 Hybrid , c'est mon premier scooter et je découvre petit à petit ses caractéristiques.
J'ai vendu , il y a deux mois mon Aprillia Pegaso 650 cm3 et la transition est notable.
J’espère trouver sur ce site des conseils et astuces pour tirer un max de satisfaction de mon nouveau joujou.

Sois le bienvenu parmi nous Kriss !
Sacré changement du 650 au 125 !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.

ICI

Bienvenue !

Un peu de lecture pour toi : https://www.sgt3r.com/t5065-petits-conseils-pour-bien-profiter-de-votre-scooter-3-roues-Piaggio-mp3-Piaggio-yourban-Fuoco-Gilera

salut à toi Kriss , bienvenu

Kriss
Bienvenu a toi

Salut et bienvenue à toi et ton très très rare modèle de MP3 !

Bienvenue parmi nous

Bienvenue chez nous Kriss, tu es l'unique possesseur d'un mp3 hybrid chez SGT3R.
Qu'est ce qui a motivé ce choix?

Sur le forum.

bienvenue

Kriss sur le forum

Soit le bienvenue sur le forum

Kriss !

Bonjour et bienvenue Kriss . Bon forum et bonne route

Bonjour et merci pour vos nombreux post de bienvenu

En fait je cherchais un véhicule plus économique en carburant que mon ancienne moto.
Scooter et voiture électrique étant très cher en neuf et très rare en occasion j'ai craqué sur ce modèle hybride à trois roues au prix abordable en occase.
J'avoue aussi que depuis que ces tripode sillonnent nos routes cela commençait à me tenter sérieusement.
La puissance n'est pas vraiment là , mais la conduite est très agréable et j’espère surtout que l’économie de carburant sera importante.

Hello Kriss !!

Bonne route !
Slt.
Tripode.

Salut le toulousain !
Intéressant, l'hybrid. J'y ai pensé, mais finalement, j'ai pris un quadro.
C'est sûr ca consomme plus !!!!

Une petit photo pour illustration

Très jolie couleur
Sais tu ou est placé le pack de batterie ?
Prend-t-il la place sous le coffre ?

La batterie et l'onduleur sont placés sous la selle, protégés par un cache en plastique pour éviter les chocs électrique , car il semblerait que le moteur tourne en 400 volt alternatif.
En fait il ne reste plus de place sous la selle pour autre chose.
D’où l'utilité du top case.

Ah oui, le petit désavantage de l'hybride...

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