Nouveau membre Alsacien.

Salut à tous, et merci d'avance pour votre accueil

Adepte du 2 roues depuis plus de dix ans, j'ai 39 ans marié 2 enfants et vit dans la région Alsace proche de Strasbourg.
Ancien "motard" 125 Virago je suis passer sur un XMAX 125 il y a un peu plus d'un an. Je totalise environ 20 000 kms en 125 à ce jour.

J'ai découvert un véhicule qui me convient parfaitement pour mon usage quotidien : le scoot

Limité par cette puissance des 125, et toujours indécis à faire le permis moto (le A) je me contentais du 125, mais j'ai découvert il y a peu la possibilité de conduire beaucoup plus gros et tout ça sans permis : le tripode MP3 de Piaggio

Je suis donc décidé à acquérir un MP3 400 LT, malgré mes à priori esthétiques sur ces 2 roues de devant.

Mon interêt pour ce forum bien sûr est de connaitre les avantages, les défauts, les problèmes éventuels sur ce type d'engin.

Merci à vous de m'aider et de me conseiller dans ce choix.

Bonjour et bienvenue, je pense que tu feras un bon choix avec le mp3 400, l'essayer c'est l'adopter, si tu as des a priori je te propose de te rendre dans une concession Piaggio et de demander un essai.

Sois le bienvenu parmi nous et bonne route.

avec Lesloche69

Bienvenue parmi nous !!!

et bienvenue !

Bienvenue !

Les deux roues à l'avant, quand on voit comment elles "travaillent", eh bien on trouve ça joli ! Et c'est çà qui rend le Piaggio MP3, Le Fuoco ou le Quadro 3D séduisant et plus sûr !

Salut à toi et bienvenue parmi nous. Des infos, des avis et des conseils, tu ne vas pas en manquer ici !!

Bienvenue parmi nous, tu as frappé à la bonne porte pour les conseils et les retours d'expérience...Je t'ouvre les portes DU forum le plus complet de la planète tripodi

Bonjour et bienvenue. Tu verras le tripode que du bonheur

Hello et bienvenue

Bonjour et bienvenue Digadi67. Bon forum et bonne route

Digadi67 sur le forum

Soit le bienvenue parmi nous .
Je suis sur que tu trouveras toute les réponses à tes questions sur les forums

N'hésite plus, lance toi, le MP3 c'est
Si dans deux mois tu es déçu, je t'autorise a m'insulter sur le forum ( je ne prends pas de risque).
Le 400 est une superbe machine et t'offre une expérience très différente du 125.
A bientôt sur le forum

bienvenu à toi
Si tu veux des infos sur le quadro, n'hésites pas !

Merci pour votre accueil.
J'ai essayé en concession un MP3 400 LT de 2009 totalisant 10 000kms : un seul mot déconcertant
J'ai été très impressionné par la tenue de route, le freinage, reprise et surtout tu oublies très vite les 2 roues de devant.
Voilà j'ai loupé une occasion sur un mp3 400 de 2010 mais j'ai trouvé celle-ci :

J'ai trouvé potentiellement un autre MP3 400 LT gris orion du 03/2011 3300km top case Piaggio + alarme origine Piaggio + tablier et manchon 6500€...qu'en pensez vous Je n'ai aucune idée de la valeur des accessoires et de la côte de cet engin ?

Le 2011 a les feux rouge à l’arrière, a-t-il les boutons sur le tableau de bord pour les coffres ou est-ce seulement sur le touring...Merci de m'éclairer...

Il n'est pas cher du tout...

merci pour a réponse je pense aussi que sans négoce pour l'instant c 'est un prix de vente qui me convient ? concernant les boutons coffre une réponse peut etre ovo ?

Les boutons pour les coffres équipent les mp3 depuis 2010 je crois.
Pour l'occas. je pense que c'est un bon prix vu l'équipement !
Il doit être à pas loin de 8500-8700 roros en neuf.

Oui, 2010 pour les boutons sur le guidon.

Hello

Pour résumé il ya encore du plus :

scooter MP3 LT 400 vario malossi + pot 4 road leovince + top case Piaggio + alarme origine Piaggio + tablier et manchon 6500€...et toutes les pièces d'origine.3500 km

Je stress un peu quand meme, utilisation budget par rapport à mon 125 xmax; l'affaire pourrait se conclure samedi...je me dis est ce bien raissonnable ?
Pour autant c'est clair j'ai été séduit par la bete, j'ai aussi le questionnement par rapport au vario concernant la garantie...les accidents...voilà la nuit porte conseil on verra demain.

Je ne suis pas certain qu'il faille trop réfléchir a cette offre, elle est franchement intéressante...Bonne nuit et a demain

Bon bah rdv pris pour samedi normalement le grand jour à quelques 180 kms de chez moi pour enfin rouler avec le tripode...

Petite question encore...et désolé avec toutes mes questions :lol

Combien y-a-t-il de clef livrées avec le scoot ?
D'après les photos que j'ai du proprio 2 clefs (1 noire avec des boutons et 1 marron sans bouton) et la carte avec codecard est-ce complet ?
Merci pour vos réponses et bien sur je mettrai des photos prochainement...

Digadi67 a écrit:Combien y-a-t-il de clef livrées avec le scoot ?
D'après les photos que j'ai du proprio 2 clefs (1 noire avec des boutons et 1 marron sans bouton) et la carte avec codecard est-ce complet ?

C'est bien ça !

Eh bah voilà youpi, heureux propriétaire du MP3 400 depuis 11h00, celui à 6500€ tout équipé comme présenté plus haut; 180 kms de mon domicile mais sous le soleil au retour et avec le tablier + manchon pas eu froid du tout

A priori la sonde de température me parait plus optimiste que la réalité (6 à la voiture et plutot 8°c sur le scoot), prochainement des photos...

Génial Pour la sonde, c'est normal, nous avons tous le même problème...

Bienvenue à toi Digadi67

Je suis comme un gosse, vivement les températures positives demain en journée que je refasse un tour; pour info 5l au 100 pour un trajet quasi que autoroute de 185 kms

Bien !! Un petit tour sur la route des crêtes?
Non, je plaisante quoique .....

Pour les crêtes on va attendre les températures psoitives du printemps c'est préférable tu connais la région on dirait...

J'ai passé une très grande partie de ma jeunesse (avant de venir bosser à Paris) dans un petit village au sud de Strasbourg et ma famille et amis sont toujours dans la région dans laquelle je reviens dès que je peux y compris en scoot. Route des Crêtes, du Ried, du Vin et autres .... j'ai beaucoup limé

Cool, bah moi aussi au sud de strasbourg KRAFFT exactement, je pense que tu connais Au plaisir de te croiser avec ton tripode sur nos routes alsaciennes et vosgiennes.

Kraft !! Bien obligé d'y passer pour aller sur Boofzheim ... alors tu parles si je connais.
J'espère bien qu'on pourra se caler un jour pour une petite sortie.

Sans problème avec plaisir

Vous oubliez la route du fromage!!! Allez hoppla Geiss!
J'habitais la vallée de Munster moi pendant 30ans...
Et

Bon, il n'y a plus qu'à fonder le team des "ex-alsaciens et assimilés" et organiser une belle balade là-bas ! Il y a de quoi faire !!
Allez hoppla jetzt Gehts Los !

Je serai assez partant pour une balade moi!

J'attends de récupérer l'usage de mon bras et je"fonce" rouler un peu là-bas ... trop de belles routes variées et "trop" de beaux paysages!

Super tu découvres les plaisirs du tripode ....
C'est que du bonheur ...

comme promis quelques photos de la bête :

Belle machine super propre !

Beau joujou en effet !

En effet, belle machine, tu as fait une bonne affaire. Par contre, il est monté en Pirelli a l'avant, et à l'arrière?

Oui pneus Pirelli AV et AR, j'avais la même chose sur mon Xmax 125 d'origine.
L’arrière est mort, je pense mettre du Michelin City grip ?
Pourquoi cette question Ovo ?

Justement pour t'entendre dire que tu vas passer en City Grip

Belle ocas !
pour 6500 euros c'est vraiment une belle affaire
par contre, le pneu arrière mort à 3000 km ça fait juste quand même

[ Par contre, il est monté en Pirelli a l'avant] Mon ex 400 était monté en pirelli et jamais eu à m'en plaindre. Un vrai régal dans les courbes successives . Plus léger à manier qu'avec les City Grip. Après pour l’arriéré, un city Grip durera certainement plus longtemps encore que sur mon 500 avec 2500km ça commence tout doucement!!!
A part ça , il a l'air super ton scoot. Un vario peut être dans quelques temps ???

Y'a déjà le vario Malossi dessus

Pour le pneu arrière pression trouvée à 2 bar donc l'usure prématurée doit venir de là.

Rdv pris à la concession demain pour révision + plaquettes avant + pneu arrière.

Quelle pression mettez vous dans vos pneus avant et arrière ? ça dépend de la marque ou pas ?