Rayures et tournevis
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Rayures et tournevis
Bonjour à tous,
J'ai malencontreusement rayé la protection avant droite de mon MP3 400 Rouge. Il s'agit de la partie qui tient le cligno avant droit.
J'ai quelqu'un pour la peinture mais il faut démonter cette partie.
J'ai regardé sur les différentes docs que j'ai trouvé et apparemment il s'agit d'une seule pièce pour la droite et la gauche du carénage qui s'appelle TABLIER AVANT.
Voilà quelqu'un peut me fournir un dessin, un plan voire un donut mais je ne sais pas par quel bout commencer pour démonter ceci.
Merci à tous
J'ai malencontreusement rayé la protection avant droite de mon MP3 400 Rouge. Il s'agit de la partie qui tient le cligno avant droit.
J'ai quelqu'un pour la peinture mais il faut démonter cette partie.
J'ai regardé sur les différentes docs que j'ai trouvé et apparemment il s'agit d'une seule pièce pour la droite et la gauche du carénage qui s'appelle TABLIER AVANT.
Voilà quelqu'un peut me fournir un dessin, un plan voire un donut mais je ne sais pas par quel bout commencer pour démonter ceci.
Merci à tous
Tof- En rodage
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Messages : 8
Age : 57
Emploi/loisirs : Pilote
Localisation : Toulouse
Re: Rayures et tournevis
Tu as des vues éclatées dans le manuel entretien que tu peux charger sur le forum.
Et c est sur qu'il faut démonter toute la façade avant allant de la calandre, carrosserie au tour de la calandre, le V en dessous de la bulle, la bulle,le bloc optique, le cache tableau de bord derrière la bulle, les gardes boues, tout les visses du tablier etc... Et cela de tête si je me trompe pas et environ 2hoo ...
Et c est sur qu'il faut démonter toute la façade avant allant de la calandre, carrosserie au tour de la calandre, le V en dessous de la bulle, la bulle,le bloc optique, le cache tableau de bord derrière la bulle, les gardes boues, tout les visses du tablier etc... Et cela de tête si je me trompe pas et environ 2hoo ...
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