MyWay

Un copain lance ça : http://www.mywayeurope.com/fr

Le concept est intéressant, la dimension des roues apparaît suffisante.
Trop cher pour moi, mais c'est une bonne innovation .
Un petit conseil : porter un casque et des gants !
A part ça rien à redire !
Ah si, bravo pour l'invention !

2590€

Eh bien ça fait cher du kilo !
Bon, je reste avec mon Meupeutrois ... pour le poids il est donné !

Je pensais en offrir une à mon fiston, mais vu le tarif...

C'est le prix d'un scooter !!!!

C'est même plus cher qu'un Honda PCX !

et le Topcase??

Oui sérieux un peu cher pour ce que c'est je trouve!

Euuuuh, autant l'idée est sympa je trouve, autant le prix lui est carrément antipathique....

Je ne fais pas parti du public visé, quelle dommage car le produit est super intéressant

Heu le problème avec ce truc, c'est son homologation ...

Interdit sur la voie publique et sur le trottoir tu m'expliqueras ou on s'en sert.

Eh bien Nam, tu as voulu faire de nous des délinquants !!!

Je demande...

Allez un peu de législation concernant ce type de véhicule qui va te rassurer .... au moins un peu.
Moyennant homologation dudit véhicule il est permis de circuler avec !

http://www.motoservices.com/sites/trottinette.htm

Merci pour le lien et l'info.

Va pas être facile à vendre, son truc... Quand on trouve ça sur le marché.

En plus il n'y a aucune info, ni technique, ni d'homologation ...

La compét.

Effectivement : renseignements pris, l'homologation est en cours de négociation (ce serait la même que celle de Segway.)
La petite trottinette à 360€ n'est pas dans la même catégorie : en ai déjà vu une (livrée avec un camping car) : ça n'avance pas et n'a quasi aucune autonomie.

Cela dit, je n'ai d'actions nulle part et vos retours sont intéressants !

Bon allez tu échappes à ça

Si moins de 25km/h , seul l'alinea 1 du L321-1-1 est concerné (aucune reférence à une classification de VL en fonction de la vitesse )
Article L321-1-1
Modifié par LOI n°2008-491 du 26 mai 2008 - art. 2
Le fait de circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique ou les lieux ouverts à la circulation publique ou au public avec un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle à moteur ou un quadricycle à moteur non soumis à réception est puni d' une contravention de la cinquième classe.

pour information

La trottinette doit donc se balader avec un certificat d'homologation ...
Je serais curieux de voir dans quelle catégorie il la fera homologuer sachant que si elle a une réception elle devra rouler .... sur la route car elle sera considérée comme un véhicule. Et qui dit route dit plaque etc ......

Mais à voir le concept est intéressant peut être que juridiquement y'a une possibilité de faire faire une modification.


Je connais une société qui se lançait dans le vélo électrique et qui a dû fermer car tous ses vélos étaient en défaut d'homologation, de carte grise etc ...

Je te lis, mais y a t'il une plaque sur les Segway ???

Nam1962 a écrit:Je te lis, mais y a t'il une plaque sur les Segway ???

Je dois t'avouer que je ne me suis jamais penché sur le sujet, promis demain j'arrête un Segway et je regarde ce que ça donne

Renseignement pris, si le véhicule dispose de son certificat de réception, est est en règle avec son homologation, rien à lui reprocher excepté si il roule sur le trottoir.

A savoir que suivant sa réception, ça peut être immatriculation assurance carte grise ... ou juste assurance et circulation sur la route.

Par contre le défaut de réception est un délit avec immobilisation.

hihihi !

Nam1962 a écrit:hihihi !

Tu m'étonnes

Inferno a écrit:
Je connais une société qui se lançait dans le vélo électrique et qui a dû fermer car tous ses vélos étaient en défaut d'homologation, de carte grise etc ...

Tiens, il y a une carte grise pour les vélos électriques ???

La seule homologation demandée pour un VAE est la puissance du moteur qui ne doit pas excéder 250 Watts. Donc ça reste un vélo !

Ac3 a écrit:

Inferno a écrit:
Je connais une société qui se lançait dans le vélo électrique et qui a dû fermer car tous ses vélos étaient en défaut d'homologation, de carte grise etc ...

Tiens, il y a une carte grise pour les vélos électriques ???

La seule homologation demandée pour un VAE est la puissance du moteur qui ne doit pas excéder 250 Watts. Donc ça reste un vélo !

Justement quand tu commercialises un vélo de 500w .... qui plus est qui n est pas un VAE et qui peut tourner en autonome ............
mais surtout qui n'a pas fait l'objet d'une réceptio.

Ils avancent dans leur projet :



http://www.mywayeurope.com/fr

Chouette mais casque obligatoire.

Je demande à voir en France car je pense pas que ça passera comme un VAE déjà que le Segway est dans le collimateur.

Quand on voit comment a fini le créateur du Segway.......

Espérons plus de chance à ceux-ci.

Pour mémoire : L’inventeur du segway meurt... en segway

Ah ces journalistes, pas scrupuleux pour un sou pour faire un bon titre !
Mais le titre de l'article est faux !

L'inventeur du Segway est Dean Kamen (à priori toujours en vie) http://en.wikipedia.org/wiki/Dean_Kamen
Le type qui est mort est Jimi Heselden, un entrepreneur anglais qui avait racheté Segway