Un Gilera Fuoco 800 en janvier 2012

Selon nos amis italiens
http://www.piaggiomp3isti.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9765

Gilera va sortir en janvier 2012 un Fuoco 800 avec le moteur du GP 800, cadre alu allégé (poids total à sec 235kg), suspension Bitubo d'origine, ABS en option, 188km/h et garanti porté à 50 000km sur les suspensions avant.

Cette extension de garantie nouvelle devrait permettre a ceux qui ont des ennuis aujourd'hui avant les 50 000 km de mettre cette modif en avant pour exiger la prise sous garantie du problème!

Il faut un accès spécial.

La traduction approximative :

Pontedera (PI) 16/07/2011

Quelques semaines après le lancement de trois roues Marabese cadre de conception 3D, Gilera répond de manière inattendue avec un nouvel été qui nous fait encore frissonner en août ... c'est le nouveau MaxiFuoco vole la vedette et snobé les 500 anciens, héritant du moteur, même de penser, le frère aîné de GP 800. De nombreux et importants sont les changements apportés par les techniciens de Pontedera, qui a créé le projet "top secret" en seulement 6 mois. Pour apprivoiser les nombreux chevaux, Gilera a adopté jantes 15 "et 13" pneus, à notre avis, très sur-dimensionnés face 160/60 et 130/70 à l'arrière, la suspension, le tout appuyé par la collaboration ad hoc avec les nobles La société italienne "Choc", qui a c**çu les 3 grandes roues. Reste le système de roulement à bascule, maintenant amélioré et renforcé, qui fournit jusqu'à 50 000 km Gilera adoptant une garantie supplémentaire, réduit l'expérience négative de nombreux spécimens MP3 / Feu.
Quant au poids, un régime concerne principalement le châssis (désormais en aluminium), qui non seulement alléger la moitié, donnant une stabilité pour le moins rock et de la précision directionnelle qui font l'envie de vélos de route de taille moyenne.
Également modifié le réservoir (maintenant 18,5 litres), la section de queue (quoique avec une capacité d'un peu plus de 500 ans) et le siège lui-même (c**çue pour plus de confort sur les longs trajets). Le poids total atteint jusqu'à 235 kg à sec et des performances à peine différent de son frère à deux roues. Si le GP 800 est facilement dépasse pas 200 km / h, vous devez soustraire la MaxiFuoco seulement 12, avec le modèle testé a atteint 188 kilomètres par heure indiquée sur le nouveau tableau de bord digital. La consommation moyenne est de moins de 600/650 maxi capacité variant entre 19 promenade km / lt, pour tomber à 10 km / l lorsqu'il exploite pleinement la puissance du moteur.
La cerise sur le gâteau a été la décision courageuse d'installer un nouveau système électronique Abs ne pèse que 1 kg donnée comme une option, qui offre record de freinage à la fois les routes sèches et humides, ce qui réduit les distances d'arrêt de près de 25% que le meilleur concurrent avec Abs.
Les ventes commenceront dès le mois de Janvier 2012 avec des prix variant entre 8700/9200 euros selon les versions, avec ou sans ABS.
Pour l'instant, seuls deux livrées: Emotion Rouge et Noir mat.

Source motocyclettes et cyclomoteurs

Si seulement, si seulement

Un Fuoco 800, voilà qui pourrait me ramener au scoot... un jour !

En tous cas, je suis preneur

Hé bien c'était un poisson italien de Juillet

Traduction google du message de l’émetteur de la nouvelle

Désolé tout le monde ... Je voulais vous faire plaisir pendant quelques minutes ... malheureusement, il serait mon rêve ... mais maintenant je cours ou je battre tout le monde dans le bunker