Hola !!

Bonjour a tous, je me présente, Cédric, actuellement possesseur d'un 125 cc, j'envisage l'achat d'un scooter avoisinant les 250/300 cc.

Mon choix se porte entre le MP3 LT 300 et le X Max 250 ABS.

Photographe de métier depuis bientôt 18 mois, ancien militaire (en retraite), propriétaire d'un Dogue Argentin de bientôt 5 ans, passionné de VTT (que je ne pratique plus depuis déjà plus de 3 ans. Passionné de moto depuis toujours, je me balade sur le web afin de lire divers avis concernant les deux véhicules m'intéressant.

Je suis membre d'un forum X Max ou j'ai posé la question sur le choix entre le MP3 et le X Max, après lecture d'un sujet, mon choix se porte sur le X Max mais la nuit portant conseil, je reste malgré tout attiré par l'achat d'un MP3 pour diverses raison.

Je compte donc sur vous pour m'aider à faire ce choix prochainement.

Content d'être sur le forum, ou j'espère en apprendre beaucoup sur le MP3

Bienvenue chez SGT3R Cedloulou, cette présentation t'ouvre les portes de tout le forum et réput' pour ce 1er post de "bonjour" ultra rapide...

Sinon, si tu as le A pourquoi pas un Fuoco?

Sois le bienvenu sur le forum.

Merci pour l'accueil
J'ai effectivement le A mais je préfère me contenter d'un 300cc maxi, voir 400 mais pas au delà. J'ai déjà mangé grave plus d'une fois et ma copine n'aime pas me voir monter sur un deux roues surtout depuis un accident en 2007 (rien à voir avec les deux roues) qui me contraint à être plus que vigilant en deux roues.
Seul choix en deux roues pour moi, un freinage ABS ou alors un 3 roues, plus stable dans certaines conditions que le deux roues.

Salut à toi Cedloulou, sois le bienvenu parmi nous. A traîner par ici, tu vas à coup sûr finir sur trois roues...

Bienvenue sur Le Forum de 3 roues et bonne route avec nous.

Welcome !
Permis A aussi, ce qui m'a décidé à passer au tripode, c'est ...les 2 roues à l'avant.
4 des 5 grosses chutes que j'ai eu en 2 roues c'était la roue avant qui avait décroché.
Ça aide à se décider !

Salut à toi Cedloulou, bienvenue par ici

Côté sécurité, le trois roues est quand même quelque chose, y'a pas à dire !

Bienvenue à toi sur super fofo

Bienvenu parmi nous

Merci à vous

En effet, 3 ou 4 chutes en scooter me disent que je dois passer soit au tripode, soit à l'ABS sur deux roues.

Pour expliquer les choses, j'ai longtemps roulé en 600 bandit sans problèmes de sécurité, peut être une ou deux chutes que j'assume (je faisait le c** !!)

Je vends mon 600 pour faire plaisir à ma compagne de l'époque.

En 2007, suite à un accident domestique (morsure de chien) je me retrouve avec 18 plaies à l'avant bras gauche, passage aux urgences, prescription d'antibiotique léger et d'aspirine par le médecin urgentiste et pansements à changé régulièrement.
Après une dizaine de jours, et des douleurs insupportables, re visite aux urgence, infection de l'avant bras et du poignet, opération, hospitalisation, seconde opération, troisième opération (qui s'avere être hémorragique), quatrième opération. Je décide de quitter l'hôpital de Perpignan pour celui de Toulouse, qui me sauve le bras. Après 2 autres opération du bras à Toulouse, on découvre une fibrose des tendons et nerfs de l'avant bras gauche.

Après 2 ans de rééducation constructive, je passe de 90% à 55% de handicap sur le poignet et les doigts de la main gauche.

J'achète en Aout dernier un 125cc MBK, je voulais un scooter léger, facilement maniable etc. et j'ai choisi le Waap 125cc. Mais j'ai déménagé en novembre dernier pour m'installer en montagne.Le Waap, n'encaisse pas trop les routes de montagne, donc j'envisage d'acheter un X Max 250, même si coté freinage de la main gauche, c'est pas toujours évident (sachant que je suis très vigilant lorsque je conduit mon scooter). Sachant que le X Max 250 peut recevoir l'ABS, je me dit qu'il sera plus sécurisant pour moi coté freinage (surtout le freinage d'urgence) puis, en me baladant sur le web, je découvre que sur les MP3 existe une pédale de frein, et donc j'hésite fortement entre le MP3 et le X Max.

Point fort du MP3 :
La pédale de frein
Les 3 roues
La stabilité du véhicule, même si je dois compter quelques jours pour m'habituer à ce style de conduite.

Donc voila, je pense casser la tirelire pour le LT300, mais malgré tout le modifier sans toucher au moteur et à l'échappement.

Plusieurs tuto m'intéressent sur le forum, je pense trouver mon bonheur une fois le LT acheté.

Pour être honnête avec toi, en 2 ans de MP3 je n'ai jamais été "surpris" par son comportement très sécuritaire mais je n'ai jamais eu à faire de freinages de trappeurs non plus en circulation mais j'ai déjà réussi à quasiment bloquer le train avant (en étant lancé à 90/100 km/h) sans qu'il ne quitte sa trajectoire.

Que dire d'autre.

J'ai eu à faire un jour un très gros freinage en étant incliné dans un rond point car une voiture m'a coupé la route, je me voyais déjà par terre mais le mp3 ne l'a pas vu du même œil et j'ai été très surpris par son comportement, un petit guidonnnage très facile à contrôler.
Le handicap de cet engin selon moi, c'est ses 240 kg quand on est presque à l'arrêt, mais dès les premiers tours de roues il se fait oublier.
Ça n'est que mon avis mais si ça peut t'aider dans ton choix.

Ah oui Cedloulou, tu as pris sévère Maintenant que tu me dis que tu es en montagne, pas d'hésitation, un trois roues Le simple fait d'avoir 2 points de contact au sol à l'avant améliore et la tenue de route et le freinage... D'ailleurs de ce côté là, il faudra que tu changes les plaquettes d'origine car c'est de la ... Tu trouveras dans le forum "magasin" nos retours d'expériences...

Et puis le 300 est bien moins lourd que le 400.

Oui un trois roues sans hésitation : je ne sais pas si un jour je reviendrai au pur et simple 2 roues.

Merci à vous pour vos avis !! Maintenant me reste à voire le financement et le cout d'entretien mais effectivement le passage au 3 roues me semble plus judicieux pour moi.

Pour l'entretien tu peux te faire une idée sur le lien là : https://www.sgt3r.com/f26-mp3

En effet ça a été mon cas le jour ou je suis allé faire la révision des 5000, le concessionnaire ma prêté un scoot 125 pour aller faire des courses dans Auxerre et bien quand je suis monter sur celui ci j'etais complétement perdu j'avais l'impréssion de monter pour la première fois sur un 2 roues alors qu'auparavent j'avais une 125 honda varadero, je peux dire que la conduite est vraiment pas du tout pareil .
Quand je suis reparti avec mon mp3 j'avais retrouvé la sécurité complête de ma machine.

Je suis passé du trois au deux roues, du permis B en 125 cc au A en 1800 cc, mais même si j'adore mon VZR, j'avoue regarder toujours avec un peu d'envie les tripodes...

Merci pour le lien Dom_quichatte !

En fait, le tarif n'est pas trop excessif ! je m'attendais à plus. mais connaissant la moyenne kilométrique que je réalise en un mois (plus ou moins 1250 km) sortir 7800€ pour l'achat du MP3 LT300 puis plus ou moins 120€ pour la révision des 1000 km à peine 1 mois après l'achat ...

Mais j'avoue qu'après lecture de divers post concernant le MP3 400 (car pas trop de 300 sur ce forum) je pense sérieusement me laisser tenter d'ici septembre prochain pour acquérir le LT 300.

Je vais poser divers questions sur le forum concernant divers détails sur l'éclairage, la conduite avec un top case de 45/48 L etc.

Encore merci pour votre accueil et pour vos avis.

bienvenue

Pour l'entretien il n'y a guerre de différences entre un 300 et un 400.

La première révision tourne dans les 75/80 euros, la deuxième (avec le pneu arrière pour ma part) 202 euros (il faut enlever 65 euros de pneu).

Bienvenue cedloulou

sur SGT3R

Bienvenue sur superfofo

Bienvenue à bord.

Aussi le A.
Grosses motos avant.
Fuoco maintenant.
Sécurité avant tout.
PAS de chien !
(juste un chat qui ne mord pas)

Bonne route avec nous !

Bienvenue parmi nous