Quand le casque a SERVI : votre retour d'expérience sur une chute.

Vie sauvée par mon Schuberth C3 (Chute arrière niveau cervelet - en ai été quitte pour une semaine de migraine - je ne changerai pas de modèle de casque, na ! )
(Schuberth a depuis développé un programme de remboursement partiel de casque ayant servi, chapeau !) mobility program

https://www.sgt3r.com/post.forum?mode=quote&p=57038

Ps, euhhhhh chuis pas actionnaire !!!!

Et vous, avez vous eu une chute sauvée par le casque ?

Pas encore eu l'occasion de tester mes casques, non...

Fat Boy Jim a écrit:Pas encore eu l'occasion de tester mes casques, non...

Happy toi !

... Cela dit, c'est la seule manière d'avoir un avis justifié sur un casque (Mis à part la protection du froid et du bruit, mais bon, Quies et bonnet le feraient également ).
(Le C3 protégeant d'ailleurs des deux aussi) : 10/10:

Mai 2007, casque Torx Lawrence.

Choc, éjection, vol plané, glissade, ...

A la tête ? juste un petit hématome bénin.

J'ai le C3 depuis sa sortie en France, de mémoire c'était seulement le deuxième vendu chez mon accessoiriste et il venait juste de les recevoir.
Il faut casquer les 600€ (à l'époque) mais cela en vaut la peine, confort, silence, sécurité (je connais Schuberth dans le BTP, j'ai un Mastergard qui m'a déjà évité un joli trou dans le crane ).

Pas encore eu de "pète au casque" avec le mp3... moi ; Touchons du bois.

A ce prix ça ne serait pas un peu le mini qu'il protège correctement ?

Cela dit, ça reste une bonne nouvelle.

A mon sens le seul test convainquant est le test live (A ne pas préconiser!) C'est pourquoi j'ai fait ce post !

Moi j'ai toujours entendu qu'un casque qui a subi un choc doit être changé mais je n'ai aucune confirmation la-dessus.
Amicalement.

Ca dépend quoi comme choc... Si ton casque tombe de ta selle par terre, je ne crois pas qu'il soit à changer. En revanche, si tu chutes avec et qu'il tape, alors là...

A l'intérieur du casque il y a un matériau déformable, genre polystyrène ds les bas de gamme, qui par définition vont se déformer au moment du choc pour l'amortir.
Comme il ne reprend pas sa forme initiale, c'est pourquoi il faut toujours changer un casque qui a servi