Encore un nouveau.

Bonjour à tous,

Content de découvrir ce forum assez animé il me semble.
J'en ai assez des bouchons parisiens! Je louche depuis un bon moment sur le MP3 300 ou 400 LT.

Je me pose cependant une question de taille. Je parcours 70 km par jour sur la N19 puis la A86. Compte tenu du prix de la bête, de l'entretien et des 13000 km/an à prévoir, est-ce intéressant d'acquérir cet engin?

Merci de votre aide.

Bonjour Bob737,
Bienvenue sur le meilleur fofo des tripodistes

Pour les parcours que tu envisages, je dirais que le 400 s'impose.
Ceci dit, je n'ai pas l'expérience suffisante pour dire s'il est adapté à 15 000 Km/an.

Bienvenue parmi nous Bob737, question km, c'est ce que je fais par an et presque sur le même parcours... Le 400cc et des remplacement tous les 1 an et demi / deux ans...
Réput' pour présentation rapide

Bienvenue sur The Forum des Tripodes.
Je dirais comme Jean Paul, le 400 est le plus adapté.
Les premières révisions ( 1 000 Km et 6 000 Km ) ne sont pas les plus chères, il est vrai que la 11 000 Km troue plus le porte monnaie.

bienvenue Bob737

Salut Bob737 et bienvenue

Salut Bob, sois le bienvenu sur SGT3R !

Salut et bienvenue ...

Je crois que le point principal est : "les bouchons" ...!

Avec cet engin (ou un autre deux roues d'ailleurs, mais celui-ci est d'une plus grande sécurité) ton temps de parcours sera plus court !
Alors ...............

Bienvenue parmi nous.

Bienvenue @toi.
avec les posts précédents.
Qui dit route dit 400, il n'y a pas de "choix" possible.

Bienvenue Bob747

Hello bienvenue !!!!

Merci pour votre accueil.

Mes questions du moment sont:
neuf ou occasion?
Quels sont les accessoires indispensables et les prix pour une utilisation quotidienne?
Le stage d'apprentissage vaut-il le coup?

@+

Bob737 a écrit:neuf ou occasion?

Ca dépend de ton budget...

Bob737 a écrit:Quels sont les accessoires indispensables et les prix pour une utilisation quotidienne?

Une bulle haute pour l'hiver, manchons + tablier, antivol + équipement du pilote (gants, blouson, casque, pantalon, bottines)

Bob737 a écrit:Le stage d'apprentissage vaut-il le coup?

C'est très conseillé...

Vu ton kilométrage, achète neuf ou très faiblement kilométré. Pour le reste Fat' a tout dit.

Bienvenu

ouch je connais bien ce coin là, l'horreur.

comme déjà dit; le 400 sera mieux, ça coutera mais pas plus cher qu'une bagnole.
Sinon, y'a le RER, sauf jeudi c'est en grève, et puis vendredi matin c'est en panne, et puis .....

PP a écrit:Salut et bienvenue ...

Je crois que le point principal est : "les bouchons" ...!

Avec cet engin (ou un autre deux roues d'ailleurs, mais celui-ci est d'une plus grande sécurité) ton temps de parcours sera plus court !
Alors ...............

En outre, combien coûtent une voiture + son entretien + son usage, en particulier dans les bouchons ( point mort première... point mort première.................................................................. )

A toi de faire ton choix

Sinon, achètes un Boeing 737... Bob737

@ +

jmp3

Et ce matin, fermeture à 8h30 de la N19... pourquoi?? j'sais pas...donc 2h00 pour faire 35 km.... l'horreur...

Oui, j'y étais...obligé de passer par Limeil...Et effectivement, je ne sais pas pourquoi

Haaaa un compagnon de galère. Connais-tu un bon concessionnaire pas cher dans le 77/94 pour le MP3 400 LT? ;-)

Va voir Akrobike à Villecresnes. Sinon, non, pas compagnon de galère, je suis en Fuoco

Bob 737 bienvenue sur LE Méga forum.

Bienvenue sur le fofo et heureux de faire ta connaissance. Je n'ai rien à ajouter aux dires de Fat et OVO sinon de confirmer l'importance du stage.
Amicalement, bonne route sur le fofo.

Bienvenue sur le Forum 3 Roues, Bob

Quel est le coût du stage? et quel est son contenu?

Merci.. ;-)

Salut à toi Bob, bonne et longue route avec nous

Bienvenue à toi et au plaisir de te voir participer.

Bienvenue sur SGT3R