Interfile à moto de nouveau expérimentée en juin 2021 ?

L'interfiles, comme nous l'avions écrit est une tolérance et une pratique qui existe depuis 30 ans et si la première expérimentation de l'interfiles s'est terminée sur un relatif echec, une nouvelle expérimentation, plus étendue et plus contrôlée sera bien mise en place d'ici juin 2021.
(J'ai corrigé les fautes et les coquilles du titre original... )

Article de Motoservices ici

Quoi qu'il en soit, hier vers 17h je me suis payé un demi périphérique d'interfiles, légiférer là-dessus peut-être mais très délicat car automatiquement quand les voitures s'écartent, la vitesse des 2 roues et 3 roues bien entendu augmente dans des proportions que je dirais déraisonnable en plus de l'effet tunnel donc sujet très délicat. Aussi non pris en compte dans les différents et multiples permis moto.

Pour moi c'est réglé j'ai pas mis les pieds à Toulouse en moto depuis 3 ans au moins

L'inter file c'est interdit mais à deux roues tu es obligé de le faire où alors tu prends ta voiture!!!!!

Inter-file ou remontée de file c'est le Béaba du 2 roues

Bobdepesmes a écrit:L'inter file c'est interdit mais à deux roues tu es obligé de le faire où alors tu prends ta voiture!!!!!

très bon résumé.

Je viens de lire que l'expérience inter-files reprendra au mois de Juin    
Ils conviennent que cette circulation entre les files de voiture est utile pour la pollution et la fluidité de la circulation en diminuant le nombre de voitures  

J'habite en région lyonnaise; Plus de la moitié des motards utilise l'inter file comme un droit absolu ...De plus la vitesse excessive de certains fait prendre des risques à tous les utilisateurs. Quand ce ne sont pas des coups d'accélérateur vengeurs de ne pas se décaler assez vite, sans parler de l'usage immodéré de l'avertisseur sonore...

Domi1952 a écrit:J'habite en région lyonnaise; Plus de la moitié des motards utilise l'inter file comme un droit absolu ...De plus la vitesse excessive de certains fait prendre des risques à tous les utilisateurs. Quand ce ne sont pas des coups d'accélérateur vengeurs de ne pas se décaler assez vite, sans parler de l'usage immodéré de l'avertisseur sonore...

C'est vrai en région parisienne aussi...
Le risque de cette expérimentation, c'est que les abrutis qui roulent comme des timbrés entre les BAR la rendent inappliquée...

Kurga a écrit:

Bobdepesmes a écrit:L'inter file c'est interdit mais à deux roues tu es obligé de le faire où alors tu prends ta voiture!!!!!

très bon résumé.

Bon, finalement ce sera à partir de lundi

L'article Moto Station

Oui inter-files possibles mais sur autoroute ou voies rapides et interdite si le flot est à plus de 50km/h .
La lecture du décret : avant d'attaquer l'inter-files, grosse analyse de la situation sera nécessaire !!!

à partir du  2  août,  la  circulation  inter-files  pourra  se  pratiquer  en  respectant  les  règles suivantes :La pratique est autorisée sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par  un  terre-plein  central  et  dotées  d'au  moins  deux  voies  chacune,  où  la  vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h ;La  circulation  entre  les  files  de  véhicules  à  l'arrêt  ou  roulant  à  une  vitesse  très réduite se pratique sur les deux voies, ayant le même sens de circulation, les plus à gauche d'une chaussée ;L'espace  latéral  entre  les  véhicules  circulant  sur  les  deux  voies  les  plus  à  gauche d'une chaussée doit être suffisant ;La circulation inter-files se pratique à une vitesse de 50 km/h au maximum, avec un différentiel de 30 km/h par rapport aux autres véhicules ;Aucune  des  voies  de  circulation  sur  la  chaussée  n'est  en  travaux  ou  couverte de neige ou de verglas ;Avant  de  circuler  en  inter-files,  le  conducteur  avertit  de  son  intention  les  autres usagers ;Les deux ou trois-roues motorisés ne doivent pas forcer le passage ;Il  est  interdit  à  un  véhicule  en  inter-files  de  dépasser  un  autre  véhicule  en  inter-files ;Lorsque le trafic se fluidifie et que les véhicules circulent à plus de 50 km/h sur au moins une des deux files, les deux ou trois-roues motorisés doivent reprendre leur place dans les voies. La    circulation    inter-files    fera    l'objet    d'une    signalisation    dans    les    zones    de l'expérimentation. La circulation inter-files n'est pas autorisée en dehors des zones expérimentales. Une   campagne   de   communication   sera   prochainement   lancée   dans   les   territoires concernés pour informer de la mise en place de cette expérimentation. Les conditions de la pratique de la circulation inter-files et des conseils de prudence pour tous les usagers seront également diffusés pour permettre un partage de la route apaisé et respectueux.

Lien vers le décret :
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043872034
Lien vers l'arrêté :
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT00004387204

Luc, c'est la même règlementation qu'auparavant ...

Je ne fais plus d’interfile sur Toulouse trop dangereux sur les rocades de nos jours…

Gueule_kc a écrit:Luc, c'est la même règlementation qu'auparavant ...

Je n'ai pas souvenance de ces mêmes précisions sur les vitesse ... mais     la mémoire !

Ce sont les mêmes...
C'est à se demander ce qu'ils ont fichu lors de la première "expérimentation" ... La réponse naturelle est rien : normal, c'est de l'administration...

Gueule_kc a écrit:Ce sont les mêmes...
C'est à se demander ce qu'ils ont fichu lors de la première "expérimentation" ... La réponse naturelle est rien : normal, c'est de l'administration...

Surprenant !