Contacteur R.L et inattention

Ce matin, j'arrive à la plage, plus de places sur le parking 2 roues. Je me gare un plus loin, quand un gars avec un mp3 me dit, je m'en vais. Je le remercie et reviens vers l'emplacement bientôt libre! Je m'arrête, crois mettre le RL et ne vérifie pas l'allumage fixe du voyant. Je descends du scoot et m'apprête à lui remettre la carte de visite de SGT3R. Soudain, je vois mon pégase prêt à se coucher! Juste le temps de le rattraper. Il est lourd ce cheval! Il s'est failli de peu!
Pourtant, hier déjà par deux fois, aux feux, je m'étais aperçu qu'il ne s'enclenchait pas comme il faut. Je ne m'en suis pas rappelé.
Tout à l'heure un p'tit coup de wd40 au bouton contacteur. J'espère que cela sera suffisant !

C'est vite fait de faire une "c.....ie"

Vérifions toujours l'allumage de ce voyant et assurons nous qu'il est bien fixe!

Au fait, une eau à 27°

Le mien m'a fait ce type de farce récemment, pareil, un coup de nettoyant contact et hop, c'est reparti...

Mortelle l'habitude !

Depuis que je me suis cru assis sur mon canapé à un carrefour et que j'ai dû rattraper le P3 et le relever (c'est vrai qu'il est lourd et en plus je me suis fais une entorse au poignet ), j'évite de mettre le RL sauf quand j'arrive devant mon garage pour ouvrir le portail. Bref, je considère un peu mon tripode comme un 2 roues comme ça si l'envie me prend pour le A, je serai un peu habitué.

Moi je me fie au bip mais ne regarde pas le voyant

J'ai fait comme toi cette fois-ci...Pas fais gaffe au voyant et ne me souviens pas avoir entendu le bip.. comme quoi, le petit coup d'oeil au voyant pour confirmer est recommandé!

Ahhhh! l'habitude, c'est la source de beaucoup d'erreurs inattention, pas de casse c'est le principal.

Non, non, merci Ray!
Mais qu'est ce qu'il est lourd passé un certain angle...
Sans mettre le Roll Lock, Le LT avec son train plus large reste me semble-t-il un peu plus longtemps en équilibre que le RL. Le pneu AR en 150 a peut être aidé un peu aussi?

Al' Zheimer ?

Le principal c'est que ton engin n'ait rien et toi pas d'entorse ou de mal au dos

Il est lourd le bougre ! ( le MP3 bien sur )

Ça c'est vrai qu'il est lourd.

Pegase a écrit:Ce matin, j'arrive à la plage, plus de places sur le parking 2 roues. Je me gare un plus loin, quand un gars avec un mp3 me dit, je m'en vais. Je le remercie et reviens vers l'emplacement bientôt libre! Je m'arrête, crois mettre le RL et ne vérifie pas l'allumage fixe du voyant. Je descends du scoot et m'apprête à lui remettre la carte de visite de SGT3R. Soudain, je vois mon pégase prêt à se coucher! Juste le temps de le rattraper. Il est lourd ce cheval! Il s'est failli de peu!
Pourtant, hier déjà par deux fois, aux feux, je m'étais aperçu qu'il ne s'enclenchait pas comme il faut. Je ne m'en suis pas rappelé.
Tout à l'heure un p'tit coup de wd40 au bouton contacteur. J'espère que cela sera suffisant !

C'est vite fait de faire une "c.....ie"

Vérifions toujours l'allumage de ce voyant et assurons nous qu'il est bien fixe!

Au fait, une eau à 27°

OVO a écrit:Le mien m'a fait ce type de farce récemment, pareil, un coup de nettoyant contact et hop, c'est reparti...

Moi le mien se coince des fois en position verrouillage : un petit coup de burette et hop c'est reparti.

Jackyr a écrit:Depuis que je me suis cru assis sur mon canapé à un carrefour et que j'ai dû rattraper le P3 et le relever (c'est vrai qu'il est lourd et en plus je me suis fais une entorse au poignet ), j'évite de mettre le RL sauf quand j'arrive devant mon garage pour ouvrir le portail. Bref, je considère un peu mon tripode comme un 2 roues comme ça si l'envie me prend pour le A, je serai un peu habitué.

Bons réflexe que tu as là : moi il me manquerai la béquille latérale.

Moi j'ai le même réflexe que toi : pour moi le RL "serait" superflu dans la mesure ou je l'utilise uniquement pour quelques instants pour aller faire une course.