Indécision...

Le bonjour,
Désolé de ne pas avoir donné de signe depuis mai 2020...
Nous avons acheté une Moto Guzzi 1100 EV California de 2001...

Un coup de cœur car très belle machine, nous en avions eu par le passé...

Je m'étais donné 1 mois pour savoir si nous la gardions en plus de notre Vespa 300 gts.


https://zupimages.net/viewer.php?id=20/23/d5d9.jpg

2 vertèbres remises plus tard, nous ne la gardons pas et il y a déjà moult amateurs intéressés.

Donc retour à notre idée de départ, le-3 roues avec un blocage du train avant à l'arrêt, car même à poids identique, une moto à l'arrêt est une enclume a trimbaler !

J'ai des amis qui ont des Mp3 500.

Mais j'ai vu qu'il y avait aussi un Peugeot Metropolis 400 qui pourrait faire notre affaire.

Je ne connais pas du tout celui-ci.
Bien pas bien ?

Il a une bonne tronche, paraît confortable et bon freineur, suffisamment puissant pour 2, et de bon confort pour la passagère. 

Quels modèles sont à privilégier, et qu'obtient-on pour 4500 € de moyenne d'occasion ??

Merci de votre avis.

ciao

Bonjour !

Je ne saurai te parler des Metropolis... On n'en voit peu dans le coin

Sinon, il y a encore une belle promo sur le Quadro QV3 neuf  Ici

Pytagoque a écrit:Sinon, il y a encore une belle promo sur le Quadro QV3 neuf  Ici

Une des meilleures machines, question sécurité, sur le marché, mais... s'assurer d'abord qu'on a un bon sav dans le coin, et qui n'est pas près de rendre son tablier !!!

Chouzel a écrit: et qui n'est pas près de rendre son tablier !!!

Faut pas se faire d'illusions ils le font presque tous tôt ou tard, dès qu'ils ont à faire avec eux pour des pièces ou des garanties.

A mon humble avis, pour rouler Quadro, qui sont d'excellentes machines, c'est pas moi qui vais dire le contraire,    
le mieux est d'acheter d'occasion pour ne plus avoir à faire jouer la garantie, et être capable d'assurer l'entretien soi-même.

Papy75 a écrit:

Chouzel a écrit: et qui n'est pas près de rendre son tablier !!!

Faut pas se faire d'illusions ils le font presque tous tôt ou tard, dès qu'ils ont à faire avec eux pour des pièces ou des garanties.

A mon humble avis, pour rouler Quadro, qui sont d'excellentes machines, c'est pas moi qui vais dire le contraire,    
le mieux est d'acheter d'occasion pour ne plus avoir à faire jouer la garantie, et être capable d'assurer l'entretien soi-même.

...Et encore, toi tu n'as pas à te plaindre, tu as DARCOS à proximité... et il n'est pas près de s'arrêter !

Pytagoque a écrit:...Et encore, toi tu n'as pas à te plaindre, tu as DARCOS à proximité... et il n'est pas près de s'arrêter !

Hélas non, le 4D est à la campagne, je n'ai plus l'âge de slalomer entre les voitures à Paris

De toutes façons j'ai la chance de n'avoir jamais eu à connaitre le moindre garage, je fais tout par moi-même.

C'est sûr, à ce que j'ai lu sur ce forum, que les parisiens quadroistes ont bien de la chance....

Salut Breton méridional.
Après 5 ans sur un Gilera Fuoco 500 (base Mp3) je roule sur le Métro 400cc et satisfait, bon confort, moins vibrant que le Mp3, bonne tenue de route. Bon pour le duo on a 36cv donc pas de miracles on roule tranquille

36cv, c'est toujours plus que mon 500

SynHash a écrit:36cv, c'est toujours plus que mon 500

Ton Mp3 500 fait 40cv SynHash        Après sur la route la différence n'est pas flagrante

Ah oui, on m'a toujours qu'il en faisait 29.5, on m'a menti

Après deux ans sur mon METRO et 24000 km ?
Quelques petites pannes. Et une grosse (joint de culasse, pris en garantie).
Je crois que je vais craquer pour le nouveau modèle.
Le défaut ?
Le manque d’accessoires (genre valises latérales). C'est pas un baroudeur, dommage (j'arrive malgré tout à faire de longs trajets avec (Honfleur/Cholet). C'est pas la destination première de se genre d'engins (Métro, MP3, Qooder et autres). Mais il fait le boulot.
J'aime son look.
Le côté rouler sur une machine "fabriquée en France" (avec un propio Indien), c'est pas mal.
Le côté "rareté". Tu roules sur un engin que tu ne croises pas à tous les coins de rues (contrairement au MP3).

C'est une très bonne machine.

Le bonsoir,

Merci de vos réponses !

J'ai eu pas mal de monde d'intéressé pour ma Guzzi, des curieux surtout, des râleux comme d'hab, des Africains dans le besoin aussi, quelques uns attendent leur part des 100 milliards empruntés à l'Europe pour investir, et d'autres qui rêvent...

Je ne suis pas pressé, j'ai plusieurs machines à faire rouler, donc je cherche tranquille l'occasion qui me facilitera la conduite.  

Pas mal de gens sont surpris que j'ai le permis A (début des années 70) et que je veuille rouler sur un "3-roues".

Voilà.
ciao

Pringo a écrit:

SynHash a écrit:36cv, c'est toujours plus que mon 500

Ton Mp3 500 fait 40cv SynHash        Après sur la route la différence n'est pas flagrante

Vu l'âge avancé de ses canassons, plusieurs n'ont plus le même rendement... il devrait modifier leur apport de nourriture !

@Breton méridional
Je ne peux que te conseiller d'essayer les machines avant...
J'ai eu 2 (ou 3??) Quadro et j'ai un Métro.
Le MP3 n'était pas pour moi, je n'aimais pas du tout la position de conduite (1,83m). Donc aucun avis...
Quadro plus confortable que le Métro, une tenue de route meilleure (je trouve). Le moteur du Métro en revanche est vraiment bien pour un 400. Mais il est tape-c*l quand même et n'aime pas les routes dégradées qui tournent un peu.
Quand je passe de ma moto au Métro, à chaque bosse, je me dis que je suis bon pour une colo par voie haute !

le bonjour ,

desolé je vous ai laissé un moment sans poster ....
le covid est passé par là ....

nous avons aussi eu ceci entre temps ( suzuki burgman 400 )




je suis toujours sur ma Vespa 300 GTS , mais a deux c'est juste question place et confort !


je suis toujours interessé par un  peugeot metropolis 400 d'occasion ....

ciao