Kawasaki Z 900.2020 [essai]
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Kawasaki Z 900.2020 [essai]
Francis Cabrel a dit : « Il arrive, elle le voit, elle le veut ; et ses yeux font le reste. »
Je me permettrais de compléter avec : « Elle s’arrange pour mettre du feu, dans chaque coup de bielle ».
La Kawasaki Z 900, c’est un peu beaucoup ce genre d’histoire. Depuis la Z 750 en fait, où le marché a entamé un virage irréversible vers plus de cylindrée et de caractère visuel dans la catégorie des roadsters mid-size. Figure incontestable du milieu, en conflit perpétuel avec la MT-09 pour une place de choix sur le podium des ventes, la moyenne Z a suffisamment évolué pour 2020 afin de demeurer une valeur sûre. Partons en découverte avant de la provoquer un peu et peut-être passer plus d’une nuit avec elle.
https://www.motoplanete.com/actualite-moto/articles/17815/Essai-de-la-Kawasaki-Z-900---le-meilleur-cru-de-la-lignee-/page.html
Je me permettrais de compléter avec : « Elle s’arrange pour mettre du feu, dans chaque coup de bielle ».
La Kawasaki Z 900, c’est un peu beaucoup ce genre d’histoire. Depuis la Z 750 en fait, où le marché a entamé un virage irréversible vers plus de cylindrée et de caractère visuel dans la catégorie des roadsters mid-size. Figure incontestable du milieu, en conflit perpétuel avec la MT-09 pour une place de choix sur le podium des ventes, la moyenne Z a suffisamment évolué pour 2020 afin de demeurer une valeur sûre. Partons en découverte avant de la provoquer un peu et peut-être passer plus d’une nuit avec elle.
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