Acheter un MP3 avec 50000 kms... une bonne idée?

Bonjour les amis. Je recherche un MP3 (plutot 500 si possible, pour une utilisation "loisir" uniquement. Sachant qu'il s'agira de mon premier 3 roues et que je compte l'utiliser ponctuellement seulement pour de la balade... sachant qu'il dormira dehors aussi toute l'année, je ne souhaite pas débourser 9000 euros pour un scooter neuf.

Donc, avec un budget très limité (2500 - 3000 euros), je trouve des Mp3 500 avec 50000 kms... Un en particulier, près de chez moi, à 2700 euros avec 54000 kms. Est-ce une bonne idée, ou bien à 50000 kms le moteur a-t il déjà un pied dans la tombe? Merci de vos conseils

Bonjour,

Selon ma piètre connaissance, j'ai pu voir des tripodes franchir les 100 000kms aisément donc je ne pense pas que ce soit problématique.

S'il restera dehors toute l'année, il faudra peut être prévoir (pourquoi pas) une bâche pour le protéger un peu.

Il faut aussi voir, je pense, ce qui a déjà été fait récemment sur ce scooter, cela te permettra de voir quelles sont les futures dépenses...

Au vue de ton budget, tu pourrai aussi voir des pour des 400 ?
Sur LBC je vois un MP3 400 quasiment dans ton budget (3200€) à 25 000kms.

Bon courage pour tes recherches ! N'oublie pas de nous présenter ton tripode

E1ixir a écrit:
... sachant qu'il dormira dehors aussi toute l'année,...

Aïe aîe aïe...
Pas de possibilité de le mettre sous abri, un truc simple, un toit et fermé sur trois côtés ?

avec SynHash.

Titouan46 a écrit:

E1ixir a écrit:
... sachant qu'il dormira dehors aussi toute l'année,...

Aïe aîe aïe...
Pas de possibilité de le mettre sous abri, un truc simple, un toit et fermé sur trois côtés ?

avec SynHash.

Heuu, non... Mais il sera sous bâche...

SynHash a écrit:
Au vue de ton budget, tu pourrai aussi voir des pour des 400 ?
Sur LBC je vois un MP3 400 quasiment dans ton budget (3200€) à 25 000kms.

Oui, je pense que pour mon usage le 400 est suffisant. J'en ai vu un près de chez moi à 3600 euros et 19000 km! Mais un peu trop cher encore pour moi. Et puis l'engin a 10 ans (2009)... A voir... Faudrait que je négocie pour le faire rentrer ds mon budget mais c'est pas gagné.

Une bonne bâche alors, avec des aérations pour éviter l'accumulation de la condensation...

Attention à la durée de vie des roulements de direction, a 54000kms, ils ont deja du être changé une fois voire 2, coût, environ 350€.
Encore plus vrai sur les modèles en 400.
Après, pour atteindre les 100000kms avec un mono, il faut un seul proprio et qu'il soit hyperactif bienveillant avec son moteur. Mais effectivement, ont en a vue à ce kilométrage.

Titouan46 a écrit:Une bonne bâche alors, avec des aérations pour éviter l'accumulation de la condensation...

100% d'accord, il ne faut pas lésiner sur la qualité de la bâche.

J'en ai trouvé quelques-uns dans ta région sur LBC mais effectivement tu trouveras des 400 qui auront presque la dizaine d'années... Sinon il faut patienter, scruter chaque jour les annonces et trouver la perle rare !
Je me suis offert un Mp3 500 de 2012 cette année, il se porte très bien (je l'ai acheté à Chambéry, je suis maintenant sur Nantes... Il a pu traverser tout cela sans broncher !). Il a seulement 25 000 km, ça joue aussi

Et oui, je scrute chaque jour les annonces depuis un moment... Patience...

J'ai pour ma part un 500 de 2012 acheté avec 2800 km en 2014, il est désormais à 71000 km, mais j'ai refait le haut moteur à 55000. Et il aurait besoin de voir ses roulements de direction changés, mais j'hésite car je cherche un 350 de 2018...

Pour 1000 euros de plus tu as de très bonnes occasions, mon avis est qu'il vaut mieux mettre un peu plus de sous de côté et avoir une très bonne occasion, tu gagneras niveau qualité et tu auras moins de frais qu'avec une occasion plus vieille.

Pour ma part, j'ai acheté un MP3 500 avec 52 000 km il y a 1 an.
J'en suis aujourd'hui a 58 000 km et RAS.
Juste fait une purge freins et roll lock, changé le couvercle de la pompe a eau (carter alu), les jantes avant en 13 et vidange des fluides.
Il démarre au quart de tour et je prends 145 (vitesse réelle due aux roues de 13) tous les jours sur l'A86 ...

Bonjour pour répondre au sujet du kilométrage si le proprio est sérieux laisse chauffer la mécanique et fait ses vidanges tous les 5000 avec de la bonne huile pas de 5w40 mais plutôt de la 5w60 ou 10w50 la oui le mp3 peut facilement atteindre les 100000.
le mien a actuellement 80000 et reprogrammé par moi même et sort 48cv et 52nm de couple et tourne toujours aussi bien et pourtant je ne lui fais pas de cadeau sur la route.

Le mono Piaggio peut atteindre les 100 000 kms et il y a eu plusieurs exemple sur le forum mais effectivement à conditions de bien l'entretenir.

juste pour info le mien a toujours été nourri a l'huile de moto castrol power 1 racing en 10w50 l'été et en 5w40 l'hiver car moin de chaleur l'hiver.

Le seul risque du 500 Piaggio avec un fort kilométrage mais bien entretenu c'est une ovalisation de la chemise, donc une rectification et une segmentation en cote réparation peu allongé la vie du moteur.