Manuel Atelier Quadro 350 D.

Bonjour à tous,
Pour ceux que ça intéresse, le manuel d'atelier qui n'en est pas un car il s'agit en fait de petits tutos vidéos. 
Le lien http://95.110.160.72/quadrormi/
Il faut s'enregistrer avec un siret etc pour ceux qui en ont un.
Pour ma part j'ai téléchargé les vidéos qui m'intéressaient pour le 350d. Je vous laisse un lien en pj

https://drive.google.com/open?id=1ludNcZAP5GeojwQHK7h0USq-GXcQ265e
 

Personne ne commente, je me réponds donc à moi-même.. J ai effectué le remplacement de l huile du hts et regonflé les suspensions car gros manque de débattement je joins une photo, ç est d une simplicité enfantine

Nul doute que ça va intéresser les possesseurs de Quadro ! 

Ah oui, il a de vrai moustache maintenant !

K2r a écrit:Personne ne commente, je me réponds donc à moi-même.. J ai effectué le remplacement de l huile du hts et regonflé les suspensions car gros manque de débattement je joins une photo, ç est d une simplicité enfantine

Et comment as tu fait cela ? Avec quel outil ? A quelle pression ? ...... un tuto vite

Salut K2R, c'est génial de partager ces vidéos et manuel d'atelier.
N'ayant pas trouvé de conc' compétent dans la région, je fais tout seul l'entretien de mon scoot. Les vidéos que tu as téléchargées m'ont déjà bien aidé.
Est-ce qu'il te serait possible d'ajouter les manquantes sur ton lien drive ? Parce que sans siret impossible de créer un compte.
Merci d'avance.

Bonsoir,
Je te remercie pour ton partage. J'ai un 350S mais il y a des points communs.
Bonne soirée,
Marc

De Babo A K2r, Aujourd'hui à 9:54

Bonjour K2R, j'ai lu ton article très intéressant sur le BTS. J'habite Bordeaux et je ne trouve personne capable de me remplacer mon

. Le soi-disant concessionnaire Quadro me préconise simplement le remplacement du système sans même avoir essayer de le regonfler. Une question stp: j'ai vu que tu t'en ai occupé toi même... As tu eu besoin de t'acheter l'outil ? Si oui ... Où ?
Ou bien, as-tu trouvé un autre moyen de remettre de l'huile dans le système ?
Merci stp pour ta réponse, ma suspension est avachie, et j'en ai vraiment besoin pour travailler...
Cordialement
Franck

Brundidi a écrit:Salut K2R, c'est génial de partager ces vidéos et manuel d'atelier.
N'ayant pas trouvé de conc' compétent dans la région, je fais tout seul l'entretien de mon scoot. Les vidéos que tu as téléchargées m'ont déjà bien aidé.
Est-ce qu'il te serait possible d'ajouter les manquantes sur ton lien drive ? Parce que sans siret impossible de créer un compte.
Merci d'avance.

Pareil pour moi! J'ai reussi à ouvrir un compte, mais il faut payer pour avoir acces à la doc....

Bonjour à tous,
Je refais surface après plus d'un an sans avoir pu me servir de mon Quadro... Aujourd'hui, j'ai enfin plus de temps mais je n'ai malheureusement toujours pas la solution pour remettre ou remplacer l'huile de mon HTS avachi... N'ayant aucun concessionnaire dans la région, quelqu'un aurait il une solution à m'apporter ? J'aimerais pouvoir me reservir de mon 3 roues que j'adore malgré tout.
Merci à vous
Franck

On a bien un tuto sur le regonflage du HTS mais rien encore sur la vidange.
Espérons qu'un Quadröïste l'aura faite et partagera l'info. 

Merci Titouan46,
En 2019, k2r note avoir effectué la vidange de son HTS...sais tu si il fait toujours partie du groupe ?
A+
Franck

K2r ne s'est pas connecté depuis plus d'un an...

Babo a écrit:mais je n'ai malheureusement toujours pas la solution pour remettre ou remplacer l'huile de mon HTS avachi...

Salut Franck,
qu'est-ce qui te fait penser que tu dois agir sur l'huile de ton HTS, alors que la plupart du temps c'est seulement sur le gonflage qu'il faut agir en cas d'avachissement ?

Bonjour Papy75,
J'ai déjà regonflé la suspension mais le V est toujours à plat. Ce qui veut dire d'après Quadro Paris qu'il manque un peu d'huile. De plus le remplacement de cette huile est prescrit en entretien régulier... Cette opération est donc bien possible ...
Mais je ne parviens pas à trouver comment.
Je te remercie.
Franck

Possible mais dis moi avant à combien as-tu gonflé tes 3 vérins ?
Contrairement à ce que dit K2r changer le liquide HTS n'a rien d'un jeu enfantin !

En désespoir de cause, j'ai essayé plusieurs pressions avec plusieurs méthodes...sans succès. Que me conseilles tu ?
Franck

il n'y a pas 36 méthodes, il n'y en a qu'une !

Tu soulèves le train AV pour décoller les roues du sol.
Tu débloques la suspate
Tu commences par purger les vérins, en général il sort un peu d'huile, puis tu gonfles à 6 kg les latéraux et 17 kg le central, en commençant par le central.
Fais très attention quand tu enlèves la pompe, car à cette pression et un si petit volume, il est très facile de perdre 1 ou 2 kg quand on débranche la valve.

Merci,
Certains suggèrent, même dans le groupe, de gonfler le central levé et les latéraux baissés ...

Non, non, je t'ai donné la procédure OFFICIELLE  de Quadro, celle des concessionnaires.

Fais comme je t'ai expliqué puis repose ton scoot, fais jouer la suspate en appuyant dessus à plusieurs reprises,
puis fais une photo du train AV, sccot sans charge, bien sûr, ensuite on avisera en fonction du résultat ...

Ok, je vais recommencer. Je t'envoie ça dès fini. Demain peut-être. Merci

Bonjour,
Je n'arrive pas à accéder au lien Drive, pouvez-vous m'aider?

Merci d'avance.
ES

Apparemment le lien est mort...

Il y a le Guide Utilisateur Non Officiel Quadro

https://www.sgt3r.com/t12756-guide-utilisateur-non-officiel-4-quadro-j-accede-je-regle-je-change?highlight=guide+utilisateur+non+officiel

p. 4 du guide, pour le HTS

https://www.sgt3r.com/t13521-outillage-procedure-et-pression-du-hts#336019

Papy75 a écrit:il n'y a pas 36 méthodes, il n'y en a qu'une !

Tu soulèves le train AV pour décoller les roues du sol.
Tu débloques la suspate
Tu commences par purger les vérins, en général il sort un peu d'huile, puis tu gonfles à 6 kg les latéraux et 17 kg le central, en commençant par le central.
Fais très attention quand tu enlèves la pompe, car à cette pression et un si petit volume, il est très facile de perdre 1 ou 2 kg quand on débranche la valve.

Bonjour, je sais que ça date , mais bon.....sur l'autre fil les pressions sont donnés 5 - 13,5 -5 et pas 6-17-6

C'est quoi le bon? (350S de septembre 2014)

Merci!!!

SAlut

les pressions que je t'ai données sont extraites du manuel d'atelier officiel quadro pour un Q4.

le Q3 étant un peu moins lourd tu peux les diminuer d'1 bar.

Ceci dit en restant près de ces valeurs tu peux jouer un peu sur les pressions, l'essentiel étant d'obtenir au final un léger circonflêxe.

Comme Papy75, 
5 - 13,5 - 5 pour le 350.
6 - 17 - 6 pour le train avant du 4D.

Le tout est de trouver un bon compromis confort/tenue de route.

Merci tous deux pour vos réponses rapides, c'est appréciable de savoir qu'on peut encore compter sur vous!

J'ai mis 5 -14-5 , il y avait un peu d'huile en bas, je sais pas  trop comment purger ça par contre.

J'ai obtenu ça (il ne manquait pas grand-chose comme pression). Ca vous parait correct? La machine est sur sa béquille.

Merci en tout cas!
Dirk

En voilà un sur sa béquille avec un accent circonflexe peut être un peu plus prononcé.

Dirk a écrit:J'ai mis 5 -14-5 , il y avait un peu d'huile en bas, je sais pas  trop comment purger ça par contre.

Tout simple, tu dévisses légèrement l'obus et tu laisses sortir l'huile, si c'est plus de 1 à 2 cm3 il faudra démonter les amortisseurs et changer les joints.

Dirk a écrit:Ca vous parait correct? La machine est sur sa béquille.

Le fait de mettre ta machine sur la béquille change complètement la donne car tu allèges ainsi le poids sur l'AV.

Cale ton scoot en le laissant reposer de tout son poids ou regarde ds un miroir ce sera plus précis.

Titouan46 a écrit:En voilà un sur sa béquille avec un accent circonflexe peut être un peu plus prononcé.

Normal pour la raison expliquée ci-dessus.

K2r a écrit:Bonjour à tous,
Pour ceux que ça intéresse, le manuel d'atelier qui n'en est pas un car il s'agit en fait de petits tutos vidéos. 
Le lien http://95.110.160.72/quadrormi/
Il faut s'enregistrer avec un siret etc pour ceux qui en ont un.
Pour ma part j'ai téléchargé les vidéos qui m'intéressaient pour le 350d. Je vous laisse un lien en pj

https://drive.google.com/open?id=1ludNcZAP5GeojwQHK7h0USq-GXcQ265e
 

Bonjour à tous,
A priori le lien n'est plus actif malgré avoir rentré mon siret ... c'est bien dommage! Dans le 06, impossible de faire réparer mon 350S de 2014, aucun garage n'en veut vu qu'il est impossible de commander des pièces... Mon Quadro se meurt à petit feu    Merci pour votre retour

Consulte qoodernederland.nl

Ok, c'est en néerlandais mais tu peux traduire avec gogole.

Le réseau des 3R est assez bien développé en Hollande et en Allemagne.  Mon dernier Q était d'ailleurs parti à Amsterdam.

Désolé mais les liens ne marchent pas auriez vous un lien de secours ?? merki

Perso, je ne suis plus la chose.
Peut-être que Titou, si il nous lit, pourra mieux te renseigner ?

https://shop.qooder.com/Prodotti/Index/ricambi/tutti

Je commande mes pièces en Italie

Bonsoir, je reposte le lien pour les manuels car un forumeur m a relancé là dessus mais je n’ai plus le mien depuis un bail. https://swan-qooder.softway.it/service/

Bonjour,
Quelqu'un aurait un compte ou pourrait repartager les vidéos?
Merci.

K2r a écrit:Bonjour à tous,
Pour ceux que ça intéresse, le manuel d'atelier qui n'en est pas un car il s'agit en fait de petits tutos vidéos. 
URL
Il faut s'enregistrer avec un siret etc pour ceux qui en ont un.
Pour ma part j'ai téléchargé les vidéos qui m'intéressaient pour le 350d. Je vous laisse un lien en pj

Hello à tous !
Super initiative !!
A la recherche du manuel d'atelier, je me suis inscrit comme indiqué plus haut, et malgré la réception du mail de confirmation de mon inscription, je n'arrive pas à accéder au site. Ça ne reconnait pas mon ID+MDP, quand je fais Oubli Mot de Passe, je reçois bien un mail, mais que nenni pour se connecter.
D'autres ont-ils réussi ?
Merci et belle journée,
Jordane

Peut-être un mail à l'adresse ci-dessous

Bonjour les Quadroïstes,
pour ceux qui on encore un Quadro en état de marche. (le mien 350s de 2014 (21000kms).
Ci-dessous le manuel d'atelier en pdf :

https://we.tl/t-Wt7ipZGxRp

Pour les Quadroîstes de la région nantaise, je cherche une enseigne qui pourrait faire mon entretien de mon Quadro (notamment changement de pneus, plaquettes et courroie).
Car même avec le manuel d'atelier je ne me sens pas capable de faire cela.
Bonne continuation à vous tous.

Merci pour le lien