Comparatif : Les gilets airbag

Les gilets airbag arrivent en masse sur le marché du deux-roues. À l'heure de faire le choix, lequel préférer pour rouler bien protégé ? La Rédac' en a testé trois et vous donne quelques pistes pour vous guider.

La suite du comparo par ici.

Enfin le tant espéré comparatif ! Bravo les gars de L'équipement On va jeter un œil avide sur ce comparo...

Merci Lequipement pour ce comparatif.
Je pense sérieusement à m'équiper d'un tel gilet prochainement. Il faudrait qu'il soit discret, confortable, pratique et pas trop cher.
Perso, le Bering (sans sangle) dernièrement présenté m'intéresserait particulièrement.

Nickel ce comparo

Un grand merci aux gars de Lequipement.fr
Très intéressant tout ça

Ça devenait nécessaire. Merci

Petite question peut-être bête, le câble du gilet, on peut l'attacher à la boucle du P3 ou il faut vraiment quelque chose en métal ?

C'est quoi le P3 ?

Je crois que c'est le petit nom trouvé par notre ami au MP3...

Il faut l'attacher à quelque chose qui ne va pas s'ouvrir ou s'arracher lors de la tension de la sangle.
Autour du guidon ça peut le faire, mais comme c'est haut perché, la tension se fera tard...

Fat Boy Jim a écrit:Je crois que c'est le petit nom trouvé par notre ami au MP3...

Oui oui, je donne toujours un surnom à mes engins : titine, gégé (c'était pour le jet ski) etc....

Lequipement.fr a écrit:Il faut l'attacher à quelque chose qui ne va pas s'ouvrir ou s'arracher lors de la tension de la sangle.
Autour du guidon ça peut le faire, mais comme c'est haut perché, la tension se fera tard...

Ok

Vaut mieux que ce soit P3 que P4.