MOTOGP : UNE KTM RC16 REPLICA EN 2018
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MOTOGP : UNE KTM RC16 REPLICA EN 2018
Dès le début de son projet MotoGP, KTM a annoncé sa volonté de commercialiser une replica du V4 d’usine RC16. Une replica qui, en raison de ses performances, sera réservée à la piste.... www.moto-journal.fr
Seb c'est pas le moment de faire la fine bouche, il n'y en aura pas pour tout le monde :
« Nous voulons au minimum construire 100 exemplaires de cette machine, et le faire à un tarif raisonnable . Nous voulons être aussi proche que possible des caractéristiques moteur du proto. 270 ch, c’est injouable, mais 240 ch, c’est possible. Côté prix, nous visons une fourchette comprise entre 100 000 et 120 000 euros. Nous voulons une vraie machine de course, mais pas à un tarif inabordable. »
Seb c'est pas le moment de faire la fine bouche, il n'y en aura pas pour tout le monde :
« Nous voulons au minimum construire 100 exemplaires de cette machine, et le faire à un tarif raisonnable . Nous voulons être aussi proche que possible des caractéristiques moteur du proto. 270 ch, c’est injouable, mais 240 ch, c’est possible. Côté prix, nous visons une fourchette comprise entre 100 000 et 120 000 euros. Nous voulons une vraie machine de course, mais pas à un tarif inabordable. »
Re: MOTOGP : UNE KTM RC16 REPLICA EN 2018
A mon avis, KTM s'ouvre discrètement une deuxième porte en plus du GP, le Superbike. On ne sait jamais.
Si je ne trompe pas, la seule condition pour aligner une machine en Superbike est la commercialisation de la machine sur une quantité de 100 mini. Trop fort, les Autrichiens.
Mon raisonnement et bon ou pas Ed, FBJ.
Si je ne trompe pas, la seule condition pour aligner une machine en Superbike est la commercialisation de la machine sur une quantité de 100 mini. Trop fort, les Autrichiens.
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