[Joz - Quadro 350 S] Bonjour

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum.

Ancien motard, après avoir vendu ma voiture, je retrouve le grand air avec un Quadro 350 S acheté il y a 6 mois et avec lequel j'ai fait 3000 kms cet hiver.

Je viens pour trouver ici quelques conseils utiles et partager mes impressions.

L'usage de mon scooter est essentiellement urbain (très peu de voies rapides) ce qui me fait envisager peut-être un passage au Triptyk MBK dans un avenir plus ou moins proche.

Amicalement.

Lionel

Sois le bienvenu parmi nous !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.
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Un petit tour par Là t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup .

Important à lire (ou à relire) : La charte du forum.

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Bonjour et bienvenue

Bienvenue, par Minou !

Tu sembles avoir bien autopsié ton Q S pour souhaiter déjà en changer dans un proche avenir...
Qu'as-tu découvert dans ses entrailles qui te fasse ainsi t'en détourner ?

Paulis a écrit:Bienvenue, par Minou !

Tu sembles avoir bien autopsié ton Q S pour souhaiter déjà en changer dans un proche avenir...
Qu'as-tu découvert dans ses entrailles qui te fasse ainsi t'en détourner ?

Rien n'est décidé encore le quadro S et un très bon engin hyperstable mais je ne parviens pas à le faire monter dans les tours comme s'il était bridé à 110 - 120 (avec vent dans le dos) alors je me dis autant prendre plus petit et plus économique. Je verrai cela après la révision des 5000 km.

Bienvenue sur le fofo.

et bienvenue parmi nous sur le forum.

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Bienvenue chez nous!

Joz a écrit:...mais je ne parviens pas à le faire monter dans les tours comme s'il était bridé à 110 - 120 (avec vent dans le dos) alors je me dis autant prendre plus petit et plus économique. Je verrai cela après la révision des 5000 km.

Ben effectivement, tu ne reconnaîtras plus ta machine après: la mienne n'a plus jamais vibré et continue à se libérer...
Par contre  le FP est passé dans l'Opposition... ou la Résistance ! Et ça, c'est l'Emmerde !

Salut à toi et bienvenu.
Pour le plein d'info, il y a le Guide Non Officiel de l'Utilisateur 4 Quadro disponible sur ce forum (dans la section tuto) !

Tlr_ed a écrit:...Pour le plein d'info, il y a le Guide Non Officiel de l'Utilisateur 4 Quadro disponible sur ce forum (dans la section tuto) !

@ Xavier: tu devrais te faire verser des royalties !

Bienvenue

Bienvenue

Joz a écrit:

Paulis a écrit:Bienvenue, par Minou !

Tu sembles avoir bien autopsié ton Q S pour souhaiter déjà en changer dans un proche avenir...
Qu'as-tu découvert dans ses entrailles qui te fasse ainsi t'en détourner ?

Rien n'est décidé encore le quadro S et un très bon engin hyperstable mais je ne parviens pas à le faire monter dans les tours comme s'il était bridé à 110 - 120 (avec vent dans le dos) alors je me dis autant prendre plus petit et plus économique. Je verrai cela après la révision des 5000 km.

Etonnant, le mien n'a pas fait encore ses 5000 mais monte assez facilement (sur le plat) à 120-130.

Mais pour de l'urbain pur, le Yam' ou le MBK serait surement plus adapté. Mais plus de 110, ça sera alors bien compliqué...
Bon choix et bonne révision...
Et  

Merci à tous de votre accueil
Paulis qu'est ce que le "FP" ?

Bonjour et bienvenue !!!

@ Lionel: FP sur le Q = Frein de Parking, notre manette rouge mécanique que les autres machines nous envient, très pratique pour immobiliser notre engin dans n'importe quelle position, mais dont la fonction en tant que frein à main peut être très difficile à régler car elle est fantasque depuis le début... même pas 1000 km pour rester en roue libre à l'arrêt... ou se bloquer !
J'ai vécu ça avec le D, et ça recommence avec le S.

Sinon c'est une bonne petite machine, un peu gourmande, mais considère la remarque de Gkc ci-dessus !

Gueule_kc a écrit:...Etonnant, le mien n'a pas fait encore ses 5000 mais monte assez facilement (sur le plat) à 120-130...

Toi, tu fends sûrement la bise avec un scalpel, ce qui te permet de meilleures performances !

Moi, ce n'est que dans les descentes que je te rattrape !

Merci Paulis. Effectivement mon FP est maintenant en roue libre. Le quadro est effectivement une bonne machine un peu gourmande (6.2l en ville, 5.2l sur route), hyperstable (j'ai passé le pont de Normandie à 90 avec un vent de travers à 80-100km/h - en moto ça aurait été pas plus de 50). A ce jour je ne lui trouve que 2 défauts : son manque d'allonge (sur le plat je ne dépasse pas 6500 tour/mn - avec le grand saute vent quadro il est vrai) et puis la flotte sur les jambes quand il pleut... Attendons de voir s'il va se libérer.

Vérifie le niveau d'huile car il a une grosse incidence sur la montée dans les tours, il doit être au mini. Les bavettes sur les roues avant sont essentielles pour éviter les projections.

@Seb : si Joz possède le S, il a les bavettes normalement montées de série.
@Paulis : On va dire que c'est mon bistouri qui est plus léger .
@Joz : J'ai aussi la grande bulle.

Très heureux de t'accueillir parmi nous

@ Seb et Gkc: il faut voir la taille de Lionel... Si il est pourvu des mêmes dimensions hors-tout que moi, nos jambes ne savent pas rester derrière les protections, c'est un peu inconfortable car on se cogne les genoux sur les bosses... d'où exposition à la flotte qui arrive de face... mais je porte un pantalon de scaphandrier, alors...

Bienvenue parmi nous, Joz.
C'est sûr que si tu viens d'une moto, tu vas le trouve rlent, le 3S ! Mais quel confort ! Et quelle sureté !

Je t'ai rajouté dans notre liste https://www.sgt3r.com/t6305-recensement-des-quadroistes#140639
Il est de quelle couleur, ton 3S ?

Salut et bienvenue sur le forum

Salutations et bienvenue...

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Merci à tous de votre accueil sur le forum.

Et ton niveau d'huile, il en est où ?

Bienvenue sur le site.

Bienvenue!!!