CR&S DUU

Dans la série des brélons hallucinants, le CR&S DUU se pose là : amoureux des gros bicylindres, celui-ci cube pas loin de deux litres et est posé sur un roadster à la plastique de science-fiction. Des infos sur cette moto sur ce lien

Ça, j'adore, WAHOU ! Quel design

Ça déchire le string, pas vrai ? Par contre, je n'ose pas imaginer le prix si ça devait être commercialisé (il me semble que ce n'est qu'un prototype)...

Mama mia que de belles bécanes!!!

Mouais, magnifique bête

Ça y est, je l'adore !

C'est commercialisé et ça ne coûte pas si cher que ça ... Surtout à comparer à la production de masse des japs.
C'est annoncé en série archi limitée (cherchez pas, tout est vendu) à tout juste 20 000 €. Et pour l'avoir vu en vrai et de très très près aux journées presse à Milan, c'est vraiment à se damner de splendeur.

Perso, entre ça et une VMAX 1700, je fais vite mon choix pour 20 000 €. Mais je les ai pas

P'tit Lu

Ah oui, à 20.000, t'as un truc exclusif de chez exclusif... pas comme un VMax de cake de bistrot

Un truc qui pour une fois me donnerait presque envie de passer voir mon banquier MAGNIFIQUE !

Oui, avec ce genre d'engin vraiment hors du commun, non seulement tu n'as pas la même machine que tout le monde, mais en plus tu arrives à te motiver pour lâcher les euros !!

Heu ???


C'est commercialisé ce truc ???


Nan paske sérieusement ... j'aimerais bien en voir un tourner ... vraiment tourner ... dans une épingle bien serrée


Par contre effectivement pour tenter le hole shot ... ça doit avoir un p'tit potentiel ...

Fozzy a écrit:Heu ??? C'est commercialisé ce truc ???

Oui, et le peu de modèles fabriqués sont tous vendus je crois

Fozzy a écrit:Nan paske sérieusement ... j'aimerais bien en voir un tourner ... vraiment tourner ... dans une épingle bien serrée

Ça doit pas y être plus ridicule qu'une VMAX 1700 ou une Electra Glide

Sur le site suivant : http://www.crs-motorcycles.com/DUUconcepte.htm
dans la rubrique "The Future", il est question qu'elle soit produite à raison de 12 exemplaires par AN !
Certes, c'est une série limitée Annuelle, mais tous les ans !
Par contre à ce rythme là, c'est sûr qu'il faut réserver !!

Mais quelle machine : moteur X-Wedge de 1916 cc pour 100 cv ...... en version légale !

Un look à tomber par terre !
A noter que c'est une moto d'égoïste vu qu'il n'y a pas de place pour deux ! Un plaisir solitaire quoi !


Il y a un article, court, dans Freeway nr 221 (en kiosque) dans lequel on précise que la DUU permet des inclinaisons latérales (sic !) supérieures à 40 degrés ! Diable !
130 Newton/mètres de couple, avec un rendement plein à chaque régime !
Boite à 5 ou 6 rapports !
237 kg à sec ....
Il faut bien la regarder "de face" car il y a de fortes chances qu'on ne la voit "que" par l'arrière !!!
(sur circuit, sur circuit .........!)

Je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux...

C'est pour ce genre de truc que j'ai passé mon permis.

J'aime bien aussi ce modèle là

Oh la la !!

Pas mal, ouais...

Belle bête

Ah ! Chaleur !

Mais si j'avais le choix entre la moto et la fille, je prendrais la moto d'abord .... Na ! (sinon je sens que quelqu'un(e) va sortir le rouleau à pâtisserie du placard !)

PP a écrit:(sinon je sens que quelqu'un(e) va sortir le rouleau à pâtisserie du placard !)

Tu t'en fous, t'enfiles ton casque... et hop !

T'as raison ! Je fonce au garage m'équiper !

Ça y est ! Je suis casqué !

Donc la moto "D'ABORD" et ensuite .... AÎe, Aïe !

(ça fait mal, même avec le casque !!)

Elle est trop belle ! Ça fait du bien de rêver un peu !
Merci de l'info.
Amicalement.

Et voilà, cette incroyable moto devrait enfin être commercialisée !!! Plus d'infos sur ce lien chez Moto Station

c'est trop beau !