Avant"Chute avec mon mp3 400" Aprés "MP3 500 Black edition"

J'ai chuté sur une perte d'adhérence pas trés loin de chez moi,pour moi ce sont les city grip qui sont en cause,la roue arrière à chassé sur un petit virage et hop,mp3 sur le flanc!!le guidon coté gauche est plié,a part le guidon,les dégâts sont mineurs mais je pense partir sur une base de 1000 euros pour les réparations,l'assistance dépannage est aussi du même avis,mon mp3 est à bike n' scoot le Chesnay,j'ignore le sérieux de cette boite,l'expert doit passer et on verras bien !!j'ai pas de casse,je pense que ma genouillère a sauvé mon genoux,il a tappé contre le trottoir!!!cette aprés-midi j'y retourne pour la photo,j'étais un peu choqué!!

Et m***e ! 

Tu n'es pas blessé, c'est le plus important
Bien, la genouillère.

Les City Grip seraient en cause, rien sur la route, aucune sal**erie ?

Pour les avis :

http://www.forum-auto.com/scooters-
125cm3/vespa/sujet63.htm 

http://www.scoot-mania.com/t4538-carton-rouge-pour-bike-n-scoot-le-chesnay

Mince désolé pour toi ! pas de bobos pour toi c'est l'essentiel .
Les city grip sont traite si tu remets un petit filet de gaz en trop ça part en glissade, j'ai glissé plusieurs fois comme cela.

Repose toi de tes émotions ,le choc on le ressent souvent après coup
Adelie Yves

Toutes mes pensées !
J'ai effectivement constaté hier qu'avec ce sale temps et le sol gras, la roue arrière faisait des siennes en city grip un peu usé... :/

Comme tous je n'aime pas lire ce genre de post mais le principal c'est que tu n'ais pas de bobos...concernant le MP3 wait and see avec l'expert...les pneus city grip sont traîtrès effectivement je rejoins 200% l'avis d'adelie.

bon courage pour la suite.

Ils perdent vite de l'adhérence même si pas pleinement usés. Mon pneu arrière a commencé à patiner (même sur sol sec) alors même qu'il n'était pas usé (dixit les repères et mon cons.). Je suis ravie de mon Mertzeler.
Le bon côté de ta chute est que tu n'as rien corporellement. Le reste ça fait mal et ça tombe jamais bien mais les assurances sont là pour ça.

Merci à vous ,je revenais de Paris,une reco pour commencer mon périple hebdomadaire maison-travail,et j'ai hésité à sortir en plus mais quand ca arrive bein ca arrive!!J’espère qu'il y a pas trop de casse sur le train avant car ca fait salé la facture,c'est plus le pastique qui est détruit et le guidon qui est tordu au niveau de la poignée gauche!lle dépanneur conduit un mp3 et il m'as dit que visuellement c'est pas trop grave mais c'est quand tu démonte que les surprises arrivent,wait and see
Oui Tipsy,c'est pour ca que je dois revenir pour la photo,c'est a 1 km de chez moi,j'ai 2 personnes qui m'ont aidé à remettre le meupeu sur ses 3 roues,une belle solidarité!!

Content que tu n’aies rien, le matos c'est pas grave

+1 avec tout ce qui a été dit. Si tu n'as rien, c'est l'essentiel. Le matos pas grave, les assurances te rembourseront probablement mal, mais si tu es intact, l'essentiel est là.
Et vive les protections...
Pour les citygrip, plus ça va plus j'ai l'impression qu'il faut se méfier de ces bouts de caoutchouc qui ne supportent pas bien le vieillissement...
Remets-toi au calme et tiens nous au jus.

Aie, mauvaise journée mais heureusement sans casse humaine, c'est le plus important.

C'est vrai que les City Grip sont "surprenants". Les miens viennent de passer les 5000 km et leur comportement change ... et pas en bien surtout par les temps que nous avons actuellement.

Je me rappelle qu'avec le Sprint 500, je faisais des bons slides avec les City Grip ! Et ils étaient pourtant loin des témoins...

Désolé pour ton mp3 ,mais l'essentiel est que tu n'ai rien.
J'espère que le délai (côté réparation ) ne sera pas trop long.

Ha zut ce sont des infos que l'on n'aime pas lire, mais tu t'en sors sans trop de bobos physiques et la protection a joué son rôle.

Bonne chance avec ton assurance et tiens nous au courant des évolutions!

Je me suis trop penché vers le poteau à mon avis en rentrant dans le virage et hop ,par terre avec la roue arrière qui a chassé,mon genoux à frotté sur le bitume et tappé contre le bord du trottoir,je ressens aucune douleur donc je pense que la genouillère a fait son travail,j'ai juste un petit hématome au molet,je vais voir un médecin si problème

Content que tu t'en sortes indemne, pour le Mp3 c'est toujours rageant mais ça reste secondaire.

Tu t'en sors bien et c'est bien la le principal. Ça confirme bien deux choses, qu'il faut prendre le temps de s'équiper et de bien s'équiper et que les City grip n'en ont justement pas de grip...

Ca c'est la tuile, mais le principal c'est que tu n'as rien. Je rejoins les avis des uns et des autres concernant les city grip. Il m'est déjà arrivé de chasser avec ces pneumatiques.

Bon courage à toi pour la suite.

Oui,je demanderais à changer de pneu direct lors des réparations,je le garde pour le sec!J'ai fait la gamelle à faible vitesse 15-20 km/h,heuresement!!!merci aux gants et genouillère,c'est important l'équipement,ce qui me chagrine c'est que je suis au tiers donc je pense que je l'ai dans l'os,j'ai envoyé la photo google street view à l'assurance puis on verras pour le matériel!Par contre,j'ai attendu 30 minutes pour l'assistance europe assistance .
Trop envie de remonter sur le meupeu .

Ovo a écrit:Tu t'en sors bien et c'est bien la le principal. Ça confirme bien deux choses, qu'il faut prendre le temps de s'équiper et de bien s'équiper et que les City grip n'en ont justement pas de grip...

Pareil

bien ne t'en fait pas si corporellement tu n'as rien, courage et remonte vite sur la bête ; le restant est secondaire et avec le temps tout s'arrange....pas le grip des pneus comme les copains affirment.

D'ailleurs cet été dans les virages du col de la république (42) lors de la descente sur St Etienne par temps de pluie, malgré ma conduite précautionneuse, le devant a sauvagement décroché ; chargé comme des baudets j'ai peiné  à récupérer la bestiole ; la semelle de ma chaussure a chauffé et l'on a éviter le pire vu la circulation et les ravins.

maintenant bi-gomme l'été ou pneu hiver/été selon l'usure

Bizarre a 15.20 kmh cette chute pas de gas oïl de gravillons , mais tu n'as rien c'est le principal

Bizzare s'appelle City Grip

Aioli 66 a écrit:Bizarre a 15.20 kmh cette chute pas de gas oïl de gravillons  , mais tu n'as rien c'est le principal

Adelie45 a écrit:Bizzare s'appelle City Grip

Oui, City Grip + 2/3° dans l'air + sol humide = piège.
Ce jour là j'ai préféré rentrer et prendre la voiture à la place du scoot.

Nannan a écrit:
Oui, City Grip + 2/3° dans l'air + sol humide = piège.
Ce jour là j'ai préféré rentrer et prendre la voiture à la place du scoot.

Tu peux mettre "City Grip + 2/3° dans l'air OU sol humide = piège.

C'est déjà largement suffisant, dès qu'il sont atteint la 1/2 usure (en fait moyennement usés)

En plus, là tu cumulais virage sérré + en descente (avec le poids avant du mp3 déjà important à la base) + en dévers (à priori)

A noter, que de mon expérience; ça ne se dégrade plus en tenue de route entre le début de l'usure et la fin : les miens ont 28000 kms..... et ça glisse toujours pareil

Plus de chance que moi, ça m' a couté une fracture tibia péroné, un calage en haut d' une cote en virage dans le Verdon ! Avec le 500 jamais un calage !

Lescadeous a écrit:Plus de chance que moi, ça m' a couté une fracture tibia péroné, un calage en haut d' une cote en virage dans le Verdon ! Avec le 500 jamais un calage !

Aie le calage en 2 roues ou 3 roues et le piège, difficile de réagir en temps voulu et souvent cela se termine par terre.

Jai oublié le gravier et la circulation au mois d' Aout dans notre belle région !

Aioli 66 a écrit:Bizarre a 15.20 kmh cette chute pas de gas oïl de gravillons  , mais tu n'as rien c'est le principal

Oui,il y a des gravillons
En plus j'ai regardé à l'extérieur en me disant;"je sors ou je sors pas?"bon c'est fait,c'est un jour de malchance,l'essentiel est que je sois en entier,sans casse

pour le scoot et heureux que tu n'es rien. Les genouillères sont intégrées ou rajoutées sur le pantalon ?

rajoutées,en dessous du jeans

Gnéral totokilla a écrit:rajoutées,en dessous du jeans

quelle marque stp ?

Spidi pour la modèle

Bon Bike'n scoot à refusé mon MP3, ouf!! Du coup direction Voisin le Bretonneaux, ScootFusion l'a bien pris, j'ai pris contact pour un devis, c'est pour ma pomme niveau réparation!! On verras bien

On ne dira jamais assez de bien de Sainte Genouillère

A noter, que de mon expérience; ça ne se dégrade plus en tenue de route entre le début de l'usure et la fin : les miens ont 28000 kms..... et ça glisse toujours pareil a écrit:Trimax

28000 kms les pneus avant . tu ne fais que du wheeling

Verdict : Monsieur votre MP3 est mort et les réparations vont chiffrer : carénage et bras de direction à changer, gros coup au moral, je l'aimais bien !! Record mondial : 2 mois et hop, parti en fumée !!
Scoot fusion me propose 1000 euros car le moteur, les jantes-pneu etc... intéressent le Boss mais il y a des conditions : ils ont un MP3 300 sinon c'est "vous le prenez et au revoir". Bon, j'ai pas eu ces mots là, mais bon, en version plus sympa...

http://www.leboncoin.fr/motos/725257005.htm?ca=12_s

J'aurais 1700 euros à donner
Bon, vu mon utilisation trajet maison-travail, je vais le prendre mais ce sera tout risque en assurance car c'est cher payé par un manque de chance

Assurance tous risques et plus de City Grip ...

Même en tous risques, si le coût des réparations est plus élevé que la valeur argus du véhicule ...

En tout cas tu n'as vraiment pas de bol

Pour une chute à faible vitesse, sont fragiles nos tripodes !

Il a tapé le trottoir, oui vraiment pas de bol ! D'accord avec toi Titouan46 mais j'aurais eu l'argus de la machine, dommage!!
Bon bein, je suis bon à modifier mon profil en Mp3 300 !! Je vais dire à Scoot fusion d'installer ma jupe et mes poignées chauffantes ! Je me dis que c'est pas la fin du monde et que l'essentiel est que je sois en forme par rapport à l'accident, vu mon trajet hebdomadaire, un 300 suffit !!

Ca va te coûter des ronds, mais c'est sans doute la moins mauvaise des solutions...

44000 km , chez Darcos tu a des 350D 0km a des prix intéressants!

Oui, mais son MP3 tout cassé n'est pas chez Darcos !

Gnéral totokilla a écrit:Verdict : Monsieur votre MP3 est mort et les réparations vont chiffrer : carénage et bras de direction à changer, gros coup au moral, je l'aimais bien !! Record mondial : 2 mois et hop, parti en fumée !!
Scoot fusion me propose 1000 euros car le moteur, les jantes-pneu etc... intéressent le Boss mais il y a des conditions : ils ont un MP3 300 sinon c'est "vous le prenez et au revoir". Bon, j'ai pas eu ces mots là, mais bon, en version plus sympa...

http://www.leboncoin.fr/motos/725257005.htm?ca=12_s

J'aurais 1700 euros à donner
Bon, vu mon utilisation trajet maison-travail, je vais le prendre mais ce sera tout risque en assurance car c'est cher payé par un manque de chance

Je pense, s'il n'est pas trop tard; que cela mérite réflexion et qu'il est utile de prendre un autre avis sur la valeur d'un mp3 avec la 1/2 fourche naze.

Vouloir la solution rapide et non contraignante va à l'encontre de ton interet financier.

Merci Trimax pour ta réponse!!
Mon choix se porte sur ce MP3,vos avis?je vais prendre soit le 300 rouge ou celui la mais mon coup de coeur est la carrosserie du 500   !!je me rends à scoot fusion samedi

Heureusement tu n'as rien, et dommage pour ton MP3...

A moins que tu n'aies un amour particulier pour le mp3, et vu que tu n'es plus lié à une concession en particulier, il y a d'autres tripodes pas cher d'occasion.
Donc je plussoie sur Quadro94 en disant comme ça que par exemple j'ai vu hier chez Darcos des 350D entièrement révisé à moins de 25000 km pour moins de 3000 euros. Perso je trouve que ça mérite au moins une petite pensée.

Tlr_ed a écrit:A moins que tu n'aies un amour particulier pour le mp3, et vu que tu n'es plus lié à une concession en particulier, il y a d'autres tripodes pas cher d'occasion.

Bin si... son épave est chez Scoot Fusion !

Fat Boy Jim a écrit:

Tlr_ed a écrit:A moins que tu n'aies un amour particulier pour le mp3, et vu que tu n'es plus lié à une concession en particulier, il y a d'autres tripodes pas cher d'occasion.

Bin si... son épave est chez Scoot Fusion !

Ce qui le lie pas plus que ça non plus.

Il peut aussi reprendre son mp3, ouvrir un stand au bord de la route et vendre les pièces.

Il peut (plus rapide, moins pénible) se renseigner auprès d'un épaviste ou d'une casse sur la reprise de la bestiole.

Bref, il y a d'autres solution que Scoot Fusion.

Qui reste la plus simple et la plus rapide; mais probablement la moins intéressante financièrement.

Trimax a écrit:Qui reste la plus simple et la plus rapide; mais probablement la moins intéressante financièrement.

Le temps et l'énergie passés à trouver une solution alternative auront aussi un coût...

Fat Boy Jim a écrit:

Trimax a écrit:Qui reste la plus simple et la plus rapide; mais probablement la moins intéressante financièrement.

Le temps et l'énergie passés à trouver une solution alternative auront aussi un coût...

Si scootFusion n'avait que des pétrolettes 3 roues 50 cc d'occasion à te proposer tu prendrais sous prétexte que c'est plus simple ?

Il y a pléthore de mp3 en circulation, donc autant de clients potentiels pour des pièces de seconde main. Les épavistes seront sans doute bien contents de te le prendre.
Après il y a peut-être un coût pour l'enlèvement, coût que tu peux shunter si tu as un pote avec une remorque, coût qui sera peut être inférieur au prix de l'épave, coût qui sera peut être gratuit aussi (je compte pas le nombre de pubs que je vois avec enlèvement gratuit)...
Par exemple ici ou ici semble t'enlever gratuitement ton véhicule pour destruction sans que tu n'aies besoin de faire autre chose que leur demander de s'adapter à tes disponibilités et avoir les papiers remplis et en règle.

A moins que ce ne soit à le remplacer dans l'instant, je trouve que prendre une heure pour regarder les solutions alternatives n'est pas forcément une perte de temps.

Merci à vous,je pars sur le MP3 500 noir mat que propose scoot fusion à la vente


http://www.leboncoin.fr/motos/763303255.htm?ca=12_s

Je rejoins FBJ, le temps passé à trouver une autre option, courir les concessions, négocier pour faire sortir d'une concession l'épave et étudier les options des pièces etc... c'est du temps, le temps s'est de l'argent et pendant ce temps il est à pied. Enfin chacun voit ce qui l'arrange...

Sincèrement désolée pour toi Gnéral. C'est vraiment pas de chance. Et je te conseille effectivement de considérer l'assurance tout risque car les réparations sur nos meupeu sont onéreuses.

Dans l'annonce il y a écrit "pneu changé récemment" j'espère qu'ils ont pas mis des city grip !!!!

Bonne route