Cr selle chauffante Shad

Salut, voilà mon cr sur la selle chauffante Shad.

Je l'ai commandé sur le site ixtem, que je remercie au passage car j'ai eu 8 % suite à une commande précédente qui avait était livrée avec retard et au mauvais endroit. Donc pour revenir à la selle je l'ai reçue bien emballé avec la notice de montage assez ligth je trouve car à part l'explication comme quoi on récupère l'attache du siège d'origine ça sert pas à grand chose; j'aurais aimé avoir un plan de montage par exemple sur comment la raccorder directement sur le contact.
J'ai essayé de démonter le carénage sous le guidon mais j'ai fini par abandonner au fil ou le tas de vis retirer ne cessait d'augmenter. Je l'ai donc raccordé en direct sur la batterie puis passé le câble derrière la selle et l'interrupteur fixé sur le porte paquet de topcase. J'ai eu la surprise de ma batterie à plat suite à plusieurs essais de la selle, j'en ai donc profité et monté le câblage permanent de chez Optimate histoire de la brancher tout les soirs.

Alors niveau de la position de conduite c'est vraiment top : plus en recul elle permet enfin de poser le pied droit bien à plat, quel kiff rien que ça c'est déjà top; après on est perché un peu plus haut, ceux qui ont déjà du mal à poser les pieds à terre ça peut poser problème; niveau du chauffage c'est abusé comment ça chauffe fort, trop fort à mon avis plus de 20 min il faut être en combinaison pour pouvoir le supporter ! Moi je l'éteint au bout d'un moment.

Après comme vous avez déjà sûrement lu elle est difficile à fermer mais pour moi pas gênant car je n'utilise pas le coffre sous la selle.

Je posterai des photos prochainement, et si quelqu'un a des conseils sur comment le brancher en directe sur le contact sans désosser la moitié de mon tripode, je suis preneur

T'as pas intérêt d'oublier qu'elle est branchée quand tu te gares car ta batterie se videra en peu de temps. Passer le fil sans démonter est possible, en passant par dessous mais c'est un peu c---e co---es comme toute intervention sur nos engins. Mais tu seras quand même obligé de démonter pour l'accès au Neiman

Merci pour le retour

Un raccordement au + après contact me semble indispensable.
Merci pour ton retour

Ou, à minima, un relais sur les veilleuses.

+ après contact obligatoire + branchement impératif au niveau du neiman car diamètre câble elec maxi puissance sur notre machine même branchement que les poignées chauffantes pour avoir aucun pépins de décharge batterie .
Pour cause de puissance autre branchement non conseillé sur cette machine !
C'est juste un conseil ayant fait pas mal de modifs sur ma machine

J'ai trouver sur le forum un tuto sur comment démonter le carénage et je pense avoir hmis deux vis lors de mon premier essai et qui mon fait anbandonner, donc je pense que je vais retenter car c'est vraiment chiant de devoir toujours penser à l'éteindre, par contre niveau branchement sur contact il suffit de repèrer le 12v je supose avec un voltimétre et créer un pont? y'a t'il un tuto à ce sujet car j'ai rien trouver...