Ahh enfin mon beau Quadro !

Bonsoir à tous.
Et voilà, il est là le bestiau ! Je suis allé le chercher mercredi et déjà fait 300 kms, j ai eu droit au froid à la pluie et aussi le beau temps quand même. Très content de sa conduite et de la réponse moteur, je le trouve très confortable et sécurisant. Au début j'ai cru que le compteur était déréglé je pensais aller vite mais le compteur indiquait une vitesse plus basse... MDR c'était en miles!! erreur très vite réparée par le réglage simple du compteur et de la montre par la même occasion. Pour l'instant rien à redire sauf que je trouve le rétro de gauche pas assez décalé, un peu trop court, il n'offre pas une assez bonne vision. Le droit ça va. Existe-t-il des rétros plus longs et avez vous eu le même ressenti sur le rétro de gauche? A part ça c'est un vrai régal, voici quelques photos de la bête.

Aïe comment envoyer des photos svp.

https://www.sgt3r.com/t84-tuto-inserer-une-image-dans-votre-post#261

Regarde là.

Sujet déplacé dans la bonne section du forum...

Côté rétro, d'autres membres du forum en ont monté d'autre que ceux d'origine. De mon côté je ne ressens pas de problème de visibilité.

Bon roulage

Tu es d'un gabarit particulièrement balaise ?

Bonne route avec ton Quadro.

Tout le monde sur le fofo (enfin, je crois) sait que j'ai une carrure de déménageur, sauf que c'est de la graisse et pas du muscle, mon conc' m'a monté des écarteurs sous les rétros d'origine et je vois donc maintenant très bien ce qui essaye de me prendre pour cible par l'arrière...

Je mettrai des photos détaillées tantôt...

Quant à ton compteur de vitesse, n'oublie pas qu'il triche, parfois de beaucoup, par rapport à la vitesse réelle.
Le risque de payer pour est néanmoins + grand à 50 qu'à 70 ou 90 !

Paulis a écrit:Tout le monde sur le fofo (enfin, je crois) sait que j'ai une carrure de déménageur, sauf que c'est de la graisse et pas du muscle, mon conc' m'a monté des écarteurs sous les rétros d'origine et je vois donc maintenant très bien ce qui essaye de me prendre pour cible par l'arrière...

Je mettrai des photos détaillées tantôt...

Mais non, on sait tous ici que tu as des écarteurs parce que tu viens du monde du camping car et des caravanes... et que tu as pris les devant au cas où tu aurais un jour besoin de te servir du Q comme tracteur...

@ Xavier:

Excellent !

Sacré Paulo

Bonsoir j'essaye à nouveau pour les photos
Ahhh merci, voila facile avec le tuto, et pour mon gabarit 100kl pour 1,82m mais je conduit peut-être avec les bras trop écartés "Pas de langage SMS".

Merci Paulis mais c'était en miles le compteur, erreur rectifiée.

Comme promis ce matin, voici une photo de l'écarteur gauche:



Celui de droite:



Et l'ensemble donne:



Mes statistiques personnelles, pour comparer avec les tiennes: 1,93m sans les bottes et +/- 150 kgs sans vêtements...

Ok bien vu l'écarteur, je vais opter pour le gauche alors! ok moi aussi les mensurations c'était sans les bottes ni les vétements

Étonnant le porte paquet de ton Quadro : alors que tu as un nouveau Quadro S, avec spoiler/poignées/porte-paquet intégré, tu as choisis de l'enlever pour mettre l'ancien porte paquet du D... C'est un choix ?

Non tir_ed il était comme cela quand je l'ai eu, j'en ai parlé à mon cons qui doit me donner l'original.

Philippe24 a écrit:Non tir_ed il était comme cela quand je l'ai eu, j'en ai parlé à mon cons qui doit me donner l'original.

ahahah et hop voilà notre pauvre xavier encore fatigué, en fait c'est TLR-ED son pseudo.

Bon en tout cas si il te remet le bon porte paquet ça va, ça t'as peut être permis de récupérer ton quadro plus tôt.

Merci Philippe 24 pour le partage de photos belle machine

Merci Seb pour la rectif, et oui j'ai ainsi pu récupéré le Quadro immédiatement.