Ben c'est qui qui frappe à ma porte?

Nannan a écrit:(...)
Depuis ces constatations et à 6500Km maintenant, tout est redevenu normal : conso d'huile similaire à celle de mon 400, reniflards (vérifiés encore hier) secs.

Conclusion : il s'agissait donc de vidanges mal faites.  

Re conclusion : un changement de concessionnaire s'imposait → → FAIT à la révision des 5000.

Ah ouiche !
Incroyable de voir ces "pros" qui ne le sont pas.

Tout est bien qui finit bien.
Quoique toujours très amoureux du Fuoco, je dois avouer que ta demoiselle a de la gu***e, la première version de MP3 avait un look compliqué et pataud, mais là les designers ont bien bossé !
Ca aurait été dommage de voir le contenu contredire le contenant.

Bon voila c'est fait.
Parti chez Daffy Pontault pour commander un gommard arrière (les témoins d'usure étant bien entamés), surprise de constater qu'un City Grip en indice S était dispo.
Un bon roulage étant au programme de cette fin de semaine et après deux nouveaux beaux décrochements hier et aujourd'hui, on y va pour le changement.

Pas de Metzeler.

Moi je voudrais les même que Valentino Rossi dimanche au grand prix d 'Angleterre

Juste un 1000 éme de son art du pilotage et les pneus on fera avec ce qu'on a.

Si tu veux j'ai des roues en 12" ...

Merci mais je garde mes 13. Elles sont plus mieux zoulies.

Ampoule de code grillée. 30'' pour changer l'ampoule ..... et 30' de démontage/remontage de toute la face avant ! Et encore heureux que le démontage/remontage n'a plus de secret pour moi !!

'tain ! Ça devient compliqué de changer une ampoule !

Faut changer de scoot Nannan. 

Ouais tu as raison : faut changer ..... dès que le Q4 aura 50 bourrins, 50nm et qu'il faudra lâcher moins de pesos.

Je crains de passer encore du temps à changer des ampoules ..... ou de devoir raccrocher le casque avant .

Tu prends un fuocosud et , il ne te faudra que 5 mn

Ah non, je reste avec ma Demoiselle et tan pis pour le temps passé.

Mon auguste fondement va-t-il apprécier la différence? C'est elle qui va prendre place.

Bel ouvrage !!

'tain !

Chocolat-vanille !   
Elle est chouette ! 
Et les dosserets qui vont bien. 

Ca claque !

Et ouais, chocolat/vanille pour rester, un peu à contrecœur, dans l'esprit de la finition Business. Pas très chaud pour remplacer les inserts d'origine.

Magnifique Christian, j'adore

C'est vrai que, pour l'esthétisme, j'ai été agréablement surpris ce matin au déballage. Maintenant à voir à l'usage.

Avec Jean-Marc Briant pas beaucoup de risque que ça ne te convienne pas.

Si tu veux t'en débarrasser tu le dis Je trouve les teintes superbes
tu as fait reculer le dosseret pilote?

Oui mais ce n'est pas une JMB.

Ca vient de là.

Euh Ray, attend que je l'essaye d'abord.

Ok, y a plus qu'à tester alors

Ray69 a écrit:...
tu as fait reculer le dosseret pilote?

Non juste rabaisser un peu l'assise pour pouvoir poser comme il faut les pieds au sol.
A première vue, en statique, le calage entre le bec de selle est le dosseret va être meilleur; plus de glissade vers l'avant sur les "petits" freinages.

Superbe !

Magnifique ta selle Christian
Même si c'est pas une Briant en général les Artisans sellier font du beau boulot beaucoup d'entre eux sont issue du compagnonnage.

En place.

Ça en jette!

Wahoo! Ca pète!

Ca fait glace à l'italienne


Non je suis mauvaise langue ca en jette!

Oups, elle en jette ta selle.

Algo a écrit:Ca fait glace à l'italienne


Non je suis mauvaise langue ca en jette!

Rafraichissant, non?

Jolie !

Le procédé pour "inscrire" Sellerie confort sur le flanc de la selle ?

Broderie