Quadro 350s, qui a fini son rodage ?

Bonsoir

Amies,Amis quadroistes, qui a fini son rodage sur son 350s ?

Ca donne quoi après 1000 km,quand on peut enfin mettre les gaz ?

Pas encore. J'en suis à 840km environ.

Bon dieu mais qu'est ce que tu fais.
A donf le tour du quartier jusqu'à 3 heures du mat      

Moi fini. Suis a 1200 kms

Quoi déjà ? Vain dieu

Moi 940kms, j'attends mon RDV chez le CS pour rouler. Il arrivera à 1000 kms pile poil

Mikdu06 a écrit:Moi fini. Suis a 1200 kms

Et donc ? Çà donne quoi ? Çà décoiffe ?

J'ai essayé celui de Thomas motoscoot94, qui à 1350 kms, je suis monté à 140 kms/h.
Bien linéaire, mais bon c'est pas un foudre de guerre non plus.

Oui c'est vraiment pas mal du tout. Enfin je compare juste a mon ancien Piaggio x8. Mais cela suffit largement pour moi. On dépasse plus que facilement et on se sort de petite situation en simple petit coup de gaz. Pour moi c'est top

C'est déjà très bien tout ça , super !

Erwan a écrit:Moi 940kms, j'attends mon RDV chez le CS pour rouler. Il arrivera à 1000 kms pile poil

J'ai posé la question à thomas de MotoScoot, je voulais savoir s'il fallait attendre la révision avant de monte rà plus de 6000 Tr/mn, et en fait, d'après lui non, une fois à 1000 km, on peut accelerer un peu plus. Ce qui m'inquiétait, c'était la limaille dans l'huile, mais le filtre et la crepine sont là pour ça visiblement.
Bon, en même temps, je pense que inconsciemment, je vais attendre dans même la vidange, je ne sais pas pourquoi.

Sage décision , attends le changement d'huile car ce n'est pas la même il me semble. Après la oui....  

Voila , les premiers quadro 350s sont en fin de rodage.. Je pense que tout de même il va falloir attendre un peu que les moteurs se libèrent..
Papic68 a pointé a 140 kms c'est tout de mème pas mal pour un 350 cc..

Quadro94 à fait du 150 avec une machine qui avait 0km...

Et bien j'aimerais pas acheter cette bécane qui a connu du à fond avec 0kms:x 

Certes tu as raison, mais c'est le problème du garage, de ne pas roder un scoot et de le proposer pour les essais, alors que Thomas de Motoscoot94 a fait lui même le rodage du 350S qu'il a pour les essais avant de le mettre à disposition de la clientèle.

N'empêche, vous ramez tous pour vos rodages ! Normalement, en mode énervé qui vient d'avoir sa brèle, un rodage de 1000 km c'est plié dans le week end !

Mais Fat Boy Jim les Quadroïstes sont des gens calmes et sérieux. Le rodage se faire dans la durée. Plus c'est long plus c'est bon n'est ce pas...

Non non non... En bécane, c'est GAAAAAAAZZZZZZZZ !

C'est fini 1000 kms , revision ok,  .

Le détail ci dessous, les mises a jours ont été éfectuées ,j'ai recu en prime le porte paquet qui est maintenant disponible. C'est vraiment sérieux du coté de chez quadro .

Hop, ça c'est fait !

Pas encore mais d'ici la fin du mois je pense.J'ai déjà toutes les mises à jour lors de ma dernière visite au garage la semaine dernière.
Par contre je vois que sur ta facture c'est une huile 5w40.
Alors que le constructeur recommande pour le moteur de la 10w60 API-SJ ????

Bozer a écrit:Pas encore mais d'ici la fin du mois je pense.J'ai déjà toutes les mises à jour lors de ma dernière visite au garage la semaine dernière.
Par contre je vois que sur ta facture c'est une huile 5w40.
Alors que le constructeur recommande pour le moteur de la 10w60 API-SJ ????

Tu as raison Bozer, mais la 10w60 est très peu utilisée (et chère !)...pour ma part, je connais pas de cons qui utilisent cette huile....

Regarde sur le lien ci après Bozer...tu verras que la 10w60 même si recommandée n'en est pas forcément la meilleure...sauf si tu veux un moteur d'hélicoptère  

https://www.youtube.com/watch?v=xm31BiIr0ws

Je ne connais pas la différence de prix mais justement je vais exiger absolument cette huile, la plage de résistance est bien plus grande et sachant que le régime moteur est assez haut , une meilleurs tenue en température est préférable.

Merci Droopy pour le lien. La 5w40 plus fluide à froid mais moins de tenue en haute température. Maintenant sur le forum que mettez vous dans vos machines ?

Bozer a écrit:Je ne connais pas la différence de prix mais justement je vais exiger absolument cette huile, la plage de résistance est bien plus grande et sachant que le régime moteur est assez haut , une meilleurs tenue en température est préférable.

Pour ma part sur mon 3D je met de la 10w50 qui est plus courante...elle me donne pleine satisfaction...mais on pourrait ouvrir un nouveau sujet pour avoir l'avis des autres quadroïstes !

Oui tu as raison il y a plus qu'a ! Cela évite le HS...  

https://www.sgt3r.com/t10165-quelle-huile-dans-nos-quadros

et voilà !

  

avec la fin du rodage, une bonne nouvelle vous attends lors de votre passage en concession : Nous venons tout juste de reprendre contact avec le Quadro 350S, qui vient de recevoir de nouveaux galets de transmission. À la clé, une vitesse maximale en progrès.

la news complète est ici, mais ils annoncent à 8000 tr/mn 131km/h gps (141 compteur) avant le déclenchement du rupteur

J'ai lu l'article avec ton lien Tlr_ed  par contre ils disent :

"Nous avons relevé une vitesse maxi de 126 km/h chrono (136 km/h au compteur) sur le plat à 7500 tr/min, soit 500 tours avant la zone rouge. Un faux plat descendant permet de pousser jusqu’au rupteur (8000 tr/min), qui se déclenche à 131 km/h au GPS (141 km/h au compteur)."

Moi pour ma part au compteur sur le plat je prends 130 km/h et descente 138 km/h sans aller déclencher le rupteur (pas loin des 8000 trs/mn) avec mon 3D....le gain amené par le S ne me semble pas du coup mirobolant  

Droopy , je suis d'accord avec toi concernant la vitesse de pointe, par contre quel confort en terme de conduite , il est plus souple et semble plus nerveux au démarrage et j'avoue que l'insertion dans la circulation m'a semblé plus  souple et facile

J'ai pas essayé le S Taz, par rapport à ce que j'ai lu, oui pour la souplesse (le passage de 2 à 4 soupapes y fait incontestablement) et pour la nervosité, mais je pense que si (en étant un bon mécano) tu pouvais faire quelques modifs sur nos D (galets, variateur par exemple) tu arriverais au même perfs...
J'ai déjà fait quand j'ai eu mon nexus (galets, variateur, pot et filtres) et effectivement tu as des gains indéniables (bon tu passes pas non plus d'une 2chv à une ferrari...tout est relatif) mais qui sont là !

Pour ma part, j'attends avec impatience le 500 et là je pense que je vais me laisser tenter  

Déjà avec ton nouveau pot, tu nous diras tes impressions , j'ai hâte de le voir monter

La meilleure façon de résister à la tentation, c'est d'y céder...

Taz95 a écrit:Déjà avec ton nouveau pot, tu nous diras tes impressions , j'ai hâte de le voir monter

Yes demain normalement   bon après à part le son et le look et peut-être un tout petit gain je n'attends pas plus.

On pourra comparer avec un autre D et un S d'origine, Bozer et Quadro doivent venir et on a prévu un essai sur route après le montage...et je suis juste à côté de la Francilienne avec du plat et une belle et longuuuuue descente (bon limitée à 110 !)