Dernières news sur le Parkour.

J'ai un collègue à demi italien qui est intéressé par la marque après avoir vu ma machine, et... Sur les sites italiens, ils sont un peu plus prolixes en infos (datant de l'ecma 2013). Certaines infos sont inédites (je crois), d'autres en contradiction avec ce qui a été annoncé plus haut avec liens vers les sites spécialisé :

le quadro 4 350 cm3 était en pré-commande à 7200 euros au salon de Milan. Je n'arrive pas a retrouver la source pour confirmer. Mais il a vu "precommanda" et le prix à coté sur un site parlant de l'ECMA 2013... Ce prix étonnant serait toutefois en accord avec le premier prix annoncé de 8000 euros... Le vrai du faux, est ce qu'il atteindra la barre des 9000 euros mentionnés par certains site français en franchissant les Alpes, je ne sais pas.
Le quadro 4 500cm3 y était annoncé à un prix inférieur à 9000 euros. Le poids annoncé de la bestiole en (500cm3) est de seulement 240 kg à vide

Je n'ai pas compris si c'était les deux machines ou seulement la plus grosse cylindrée, mais il y était annoncé avec une marche arrière ( ! ). Je n'avais jamais vu cette information sur les sites français

Sur certains sites français, on se demande si il sera homologué en tant que moto ou quad (avec toutes les limitations que cela comporte). Les sites italiens parlent d'une troisième voie : l'engin serait homologué la bas en tant que "moto à panier adjacent" (ouaip messieurs dames, en tant que side car )

au cas où j'aurais mal traduit, les sources :
insella
motoblog

Si homologation quad, puissance limitée à 15 Kw,
Si homologation side-car, permis A.

Ils ne vont pas en vendre beaucoup !

En France, définition du genre side car :

Véhicule de catégorie L4e : véhicule à deux roues avec side-car, équipé d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm ³ s'il est à combustion interne et / ou dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 45 km / h

 

Alors d'après le site insella (article de Nov dernier) le Quadro 4D sera en Italie homologué comme moto et pourra être piloté avec un permis A et B. Il est indiqué qu'il aura un frein à pied (pédale) comme sur le 350S.
Enfin sur motoblog (mais l'article date de 2010!), il est précisé que le 4D sera un 500 et ouvert au permis B. Le prix indiqué serait <9000€ pour le 4D.
Enfin l'ajout de l'ABS serait à l'étude....mais je rappelle que cet article est vieux de 3 ans.

Bref, va falloir attendre encore un peu pour avoir des infos fiables et non des spéculations !  

C'est un peu ça FBJ   

Titouan46 a écrit:Si homologation quad, puissance limitée à 15 Kw,
Si homologation side-car, permis A.

Ils ne vont pas en vendre beaucoup !

En France, mais ailleurs ?
Il y a tendance à l‘uniformatisation ; mais c’est loin d’être le cas pour tout.
Quand on voit les vente de « tricycle lourd motorisé »; à part la Françe…

Je pense que désormais nos permis sont Européens donc les autorisations et homologations tendent à être, elles aussi Européennes.

A voir!! 

J' espère faire un essai bientôt! 

C'est quoi ces élucubrations de quad  ou side  car 'ce  n'est   pas symétrique ' ils ne peuvent pas faire un tricycle en rapprochant les roues sur un train ?