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Contrôle technique : on en reparle.

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Message par Meric Mer 1 Mai - 15:39

Système d'immatriculation des véhicules Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
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Message par Gilles77 Mer 1 Mai - 15:45

SIV : système d’immatriculation des véhicules

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Message par Gueule_kc Jeu 2 Mai - 7:28

Merci à tous ceux qui ont éclairé mon ignorance !
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Message par Meric Jeu 2 Mai - 16:26

Gueule_kc a écrit:Merci à tous ceux qui ont éclairé mon ignorance !
De rien c'est gratuit Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
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Message par Quadro94 Ven 3 Mai - 9:03

Gueule_kc a écrit:Merci à tous ceux qui ont éclairé mon ignorance !

Je crois que l'ignorance... il vaut mieux la laisser dans l'ombre !  study


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Message par Gueule_kc Ven 3 Mai - 19:50

Certes mais quand elle s'étale au grand jour, c'est trop tard Very Happy
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Message par Adelie45 Lun 6 Mai - 11:21

Pour le contrôle technique je m’en tape pour cette Année j’ai jusqu’à la fin de l’année pour le faire la Grosse nippone et de Décembre 2015…
L’hiver je roule pas je la mets hors circulation au niveau assurance.
Je verrais en 2025….
D’ici là le centre technique de chez moi sera outillé pour le faire , pour l’instant c’est pas le cas ni ailleurs dans mon coin.
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Message par Tlr_ed Lun 6 Mai - 11:37

Gueule_kc a écrit:Certes mais quand elle s'étale au grand jour, c'est trop tard Very Happy

Suffit de la dissimuler derrière une pointe d'arrogance et de paternalisme, et t'auras un poste haut placé de dirigeant...
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Message par Louis89700 Lun 6 Mai - 13:06

Je fais changer mes plaquettes de freins vendredi question est ce qu'elle sont visibles à l'œil nu ?
+ le liquide frein qui me semblait inutile d'après mon Mécano.
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Message par Meric Lun 6 Mai - 16:14

Bonjour Louis89700
pour les plaquettes oui elles sont visibles, tu as fait combien de km avec ? et pour le liquide de frein normalement il faut le changer tous les 2 ans Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
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Message par Louis89700 Lun 6 Mai - 16:48

Bonjour Meric
je suis a 38960 kms Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
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Message par Gilles77 Lun 6 Mai - 19:04

Louis89700 a écrit:Je fais changer mes plaquettes de freins vendredi question est ce qu'elle sont visibles à l'œil nu ?
+ le liquide frein qui me semblait inutile d'après mon Mécano.

Meric a écrit:Bonjour Louis89700
pour les plaquettes oui elles sont visibles,Et pour le liquide de frein normalement il faut le changer tous les 2 ans Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395  
J'allais te faire la même réponse que Meric. Il est admis que le liquide de frein perde de son efficacité au fil du temps

Louis89700 a écrit:Bonjour Meric
je suis a 38960 kms Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
A toi (ou a ton mécano) de voir. Généralement, je fais un changement de plaquettes lors de la grosse révision de 48000 sur mes mobs. C'est peut etre une sage précaution de tout changer en même temps ?

___________________________________________________________________________________________________________________________________
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Message par Louis89700 Lun 6 Mai - 19:08

Ce sera fait lors du changement des plaquettes je pensais que pour voir l'usure des plaquettes il fallait démonter la roue Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 274356
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Message par Quadro94 Mar 7 Mai - 8:29

Presque 40000 km sans avoir changé le liquide de frein personnellement je trouve pas ça sérieux, idem pour le liquide de refroidissement moins grave au niveau sécurité mais pour la longévité du circuit de refroidissement...
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Message par Louis89700 Mar 7 Mai - 11:22

Aucun de mes concessionnaires m'en a parlé depuis 2009 où j'ai acheté le MP3.
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Message par Alex64 Mar 7 Mai - 11:53

Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 103748 Encore une "LOUIS" Depuis 2009 personne n'a regardé tes freins ??? Change de garage tout de suite mon gars !!! C'est quand même ta sécurité !!!! Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 274356
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Message par Louis89700 Mar 7 Mai - 12:52

Pourtant celui d'Auxerre était sérieux, il ne m'en a jamais parlé tout, comme celui de Troyes Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 375993
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Message par Quadro94 Mar 7 Mai - 18:18

Non seulement en 3 roues mais en 2 roues ou en 4 roues...
Tout simplement incompréhensible. Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 274356
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Message par Tlr_ed Mer 8 Mai - 0:26

Louis89700 a écrit:Aucun de mes concessionnaires m'en a parlé depuis 2009 où j'ai acheté le MP3.

Bien que tu n'aies pas un Quadro mais un Piaggio, si tu regardes dans le Guno4Q (cf ma signature) il y a tout un chapitre sur les freins et le liquide.

Tu y trouveras entre autre l'explication sur les particularités en fonction des couleurs, ainsi que sur la durée max préconisée afin que le liquide garde ses propriétés. De mémoire dans ton cas c'est 3 ou 5 ans.
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Message par Meric Mer 8 Mai - 12:03

Bonjour Louis vivement vendredi que tu sois de nouveau en sécurité une fois les réparation faites Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395
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Message par Louis89700 Ven 10 Mai - 19:31

Hello les potos

Bilan de la matinée de mon mécano

Dépose roue avant
Contrôle des plaquettes 30% d'usure donc non changées
Purge circuit freins avant
Contrôle jeu moyeux des roues
Purge circuit arrière
Pression des pneus
Contrôle niveaux d'huile et refroidissement
Effacer les icônes pour passage au contrôle technique
Voilà c'est fait Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 994676 Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 105395 Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 274356
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Message par Alex64 Ven 10 Mai - 19:57

Louis ! Si tes plaquettes ne sont usées qu'à 30%, tu freines avec tes godasses ?? 😂😂👍
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Message par Louis89700 Ven 10 Mai - 20:13

Alex oui j'ai des actions chez Besson Chaussures Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 129364 Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 103748 Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 890123 cheers Contrôle technique : on en reparle. - Page 6 274356
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Message par Nam1962 Ven 10 Mai - 20:28

Ne pas oublier : si vous connaissez un collabo qui tente de vendre du CT.

https://www.balancetoncentre.org/
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Message par Louis89700 Ven 10 Mai - 20:32

Nam 1962 fait à l'instant Dekra cheers
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Message par Nam1962 Ven 10 Mai - 20:37

Ah oui, une boite qui comme Pfizmachin a pigé à quoi sert l'Europe : à acheter du C.A. rien d 'autre.
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Message par Meric Sam 11 Mai - 15:40

Alors Louis ça freine maintenant la poignée n'est plus spongieuse ?
bonne route à toi
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Message par Louis89700 Sam 11 Mai - 19:09

Impeccable Méric, révision faite, bilan plus haut dans les messages bon W.E sunny sunny sunny sunny sunny sunny
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Message par Tlr_ed Sam 11 Mai - 20:49

Nam1962 a écrit:Ne  pas oublier : si vous connaissez un collabo qui tente de vendre du CT.

https://www.balancetoncentre.org/

J'ai du mal à comprendre le combat et le débat... et pourtant je ne me sens pas capitulard.
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Message par Nam1962 Lun 13 Mai - 11:59

Facile à comprendre : cette "réglementation" n'existe que suite au lobbying (mot pour parler aux téléspectateurs de la cor(*)tion instit(*)lisée) de Dekra, Autosur, Autosécurité et consorts.

Donc rendre public la comp(*)mission de leurs concessionnaires pendant que la FFMC continue à œuvrer pour l'annulation (comme elle l'avait fait pour la vignette moto) est utile.

[Modo On]

Trois mots "raccourcis" pour que le forum ne subisse pas les foudres d'un des sociétés citées.
Nous sommes dans une partie publique du forum.

[Modo Off]
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Message par Musa325 Lun 13 Mai - 21:21

Hello,
Je me permets d’ajouter une petite nuance sur le sujet, certes ce sont les lobbys du CT auto qui ont poussé au niveau européen
pour faire sortir cette règlementation. Mais la France avait toujours refusé/contourné la mise en place de cette dernière.
Et c’est suite à plusieurs saisies du Conseil d'État de trois associations françaises (Ras le scoot, Respire et Paris
sans voiture) que le gouvernement a été obligé de le mettre en place. Et je m’étonne que personne ne pointe
un peu plus la lourde responsabilité de ces trois associations.
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Message par Nam1962 Lun 13 Mai - 21:59

Tu as très raison de préciser !
Ces talibans de la verditude dont le moteur est l'envie et la haine et les financements amusants n'ont que ça à faire !
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Message par Titouan46 Mar 14 Mai - 0:09

J'avais chopé ça, je ne sais plus où :

Sachant que la directive européenne 2014/45 impose aux Etats membres de mettre en place un contrôle technique des 2-roues motorisés à compter du 1er janvier 2022, sauf à ce qu’il soit démontré qu’une politique de limitation de l’accidentologie a été développée ("Véhicules de catégories L3e, L4e, L5e et L7e, de cylindrée supérieure à 125 cm3, lorsque l’État membre a mis en place des mesures alternatives de sécurité routière pour les véhicules à deux ou trois roues, en tenant notamment compte des statistiques pertinentes en matière de sécurité routière pour les cinq dernières années. Les États membres communiquent ces exemptions à la Commission").

Le 24/11/2021

https://www.ecologie.gouv.fr/jean-baptiste-djebbari-presente-mesures-alternatives-au-controle-technique-des-deux-roues-motorisees


https://www.motomag.com/6-mesures-alternatives-au-controle-technique-des-2-roues-motorises-ont-été-devoilees.html

«Ces mesures seront présentées dans les jours à venir à le Commission européenne».
Je me souviens avoir lu que cela n'a jamais été fait...
Alors d'accord pour la très lourde responsabilité de ces associations qui ne représentent que le faible nombre de leurs membres, mais si les gouvernements successifs avait fait leur boulot, il ne suffit pas de présenter des alternatives... 

On a commencé à parler de ce contrôle sur le forum en 2009, et le titre était déjà "Rebelote avec le contrôle technique" !

___________________________________________________________________________________________________________________________________
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Message par Tlr_ed Mar 14 Mai - 8:32

On peut refaire le match autant de fois que l'on veut :
 * la directive européenne (pas si conne vu qu'elle laisse une porte ouverte),
 * la non présentation des mesures alternatives par les gouvernements successifs qui ne font donc pas leur boulot,
 * les associations qui  n'ont rien à voir,
 * ET ENFIN le tribunal qui donne un avis hors de son champs de compétence (étrangement accepté cette fois-ci),
mais la réalité est qu'il est là et qu'il ne disparaitra pas. Donc autant se battre pour qu'il serve vraiment à quelque chose, et soit fait intelligemment sans nous empêcher de rouler avec les motos et scooters qui nous plaisent (sauf cas réel de problématique sécuritaire). Les collections, les youngtimers, les utilitaires, et le plaisir oui ; les poubelles (largement très minoritaires mais existantes) oui.
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Message par Nam1962 Mar 14 Mai - 15:52

Je rappelle toujours un truc très simple, dès qu'une réglementation commerciale apparaît.

"Si tu veux savoir comment tu te serais comporté en RDA avec la Stasi, là tu sais."

Depuis 2020 on a un festival.

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Message par Tlr_ed Mer 15 Mai - 2:02

Nam1962 a écrit:Je rappelle toujours un truc très simple, dès qu'une réglementation commerciale apparaît.

"Si tu veux savoir comment tu te serais comporté en RDA avec la Stasi, là tu sais."

Depuis 2020 on a un festival.


J'ai mon François Sureau cousu sur le cœur, et moi ce qui me fait flipper c'est l'axiome que "toute mesure d'exception sera rapidement appliquée à tous (et sans limite de temps)"
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Message par Nam1962 Dim 19 Mai - 21:14

Sureau est un poseur.
Il s'est assez courbé pour montrer que ses textes sont commerciaux.
Je peux le tutoyer car j'ai été sur les mêmes bancs que lui (mais après), eh bien, quand je le croise, avec sa pipe et son chien, il ne me donne même pas envie de le saluer.
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