Je l'ai vu et je vais l'essayer

Ça y est je l'ai vu en vrai, en chair et en os, le Quadro 350D. Roooo, en gris il est beau
RV est pris pour le 19 Janvier pour l'essayer.
Le cons n'a pas caché avoir eu des bugs sur certaines machines mais d'après lui insignifiants et sur ce qu'ils ont constaté par eux même, le patron roulant avec un des tous premiers modèle sortis, il l'ont mis en application automatiquement des solutions. Désolée, je suis bricoleuse mais pas mécano du tout alors vous dire l'exemple pris...ben j'm'en souviens plus.
Premier contact plutôt sympathique et à priori honnête.
Côté prix, ici c'est 6790€. Le gris est avec siège plus chic et confortable que le standard et ce modèle gris vient avec 500€ d'accessoires (à choisir) offerts ou inclus, comme vous voulez. Avec 500€ je peux envisager le tablier, le top case voire le bulle haute. Mais on n'est loin des 5999€ vu dans la région parisienne. Et à priori, Var compris, en dessous de 6000€ ça ne se fait pas dans ma région.
Allez j'ai plus qu'à attendre le 19, patience et puis bien sur essayer le Yourban. Je l'ai vu à 6099€ mais avec les mêmes accessoires, il risque vite d'approcher le prix du Quadro. Et puis je préfère attendre les propositions de crédit de ma banque.....Mais là je suis sur un nuage et j'ai pas trop envie de calculer.

Cool, j'ai hâte d'avoir ton retour.

Super la miss !!!!...

Vivement ton essai...

Yoooo !

Un essai! un! on attend ton cr avec impatience

Tipsy06 a écrit:.....Mais là je suis sur un nuage et j'ai pas trop envie de calculer.

Alors restes-y !! Et savoure ces moments de douce euphorie insouciante....ces moments où tes pensées pullulent toute la journée des estimations, de la pesée du pour et du contre de ton investissement, du plaisir des projets de balades auxquelles tu pourrais t'adonner.....tout cela pour finalement craquer, car tu craqueras.

Alors rejoins les hédonistes et autres épicuriens du forum et rallies toi à notre communion. On ne vit qu'une fois et chaque jour passé mérite son lot de plaisir.

Comme tout le monde, j'attend le retour de ton futur essai.

Vivi promis, je vous dirai mes impressions. Là j'ai encore l'image du beau, très beau engin gris, rutilant avec sa super selle et vous savez quoi, ne vous vexez pas MP3istes mais tous les MP3 croisés ce matin, ne m'attiraient plus du tout. Le look du Quadro quand on tombe dedans à mon avis, on est fichu, on relègue dans un coin les soucis de RMF et tout le reste. :lol:
Euh Jah pour la nouvelle que je suis, c'est quoi "ta caisse à savon" ?

Tipsy06 a écrit:Euh Jah pour la nouvelle que je suis, c'est quoi "ta caisse à savon" ?

Regarde l'image qui passe dans sa signature, quand tu vois un truc rouge à quatre roues, bin tu sauras !

C'est sur qu'entre le look du quadro et celui du Yourban ya pas photo...

Merci Fat Boy pour l'info. C'est en effet particulier....les goûts etc etc...

Secma F16 (photo en signature) : véhicule de fabrication (artisanale) française par la société Secma (59).
Châssis poutre, coque en plastoc, moteur en position arrière Renault 1.6L 16S de 120cv, poids : 550 kg.
Selon équipements : peu roulée décapotée, avec toit ou avec portes.

Un petit joujou pour grands enfants :
https://www.sgt3r.com/t2812-secma-f16-un-buggy-fun

Je l'ai vu, je l'ai essayé, j'ai craqué.

Ah je vois pourquoi tu me comprends si bien!
Aussi rouge que..... et effectivement un jouet pour grands. Belle caisse à savon :lol!:

Le seul problème, c'est qu'il n'y a que la marche arrière. La marche avant est restée dans les lisiers du morvan.

Armand83 a écrit:Le seul problème, c'est qu'il n'y a que la marche arrière. La marche avant est restée dans les lisiers du morvan.

Peut-être, mais 120 canassons pour 550kg, en marche arrière, c'est plus une caisse à savon, c'est une savonnette...

En gris il est chouette aussi...
Sur Paris et RP je n'ai vu que des blancs et des noirs. D'ailleurs samedi dernier (je crois) on était 2 Quadro sur l'A4 vers Paris, et le conducteur (pilote ?) avait je pense un casque jaune fluo genre Schubert C3. Quelqu'un d'ici ?

Pour la bulle haute, tout dépend de ta taille et de tes parcours. Elle protège vraiment bien.
Bonne rêveries...

Merci gu***e-Kc. Côté parcours c'est route urbaine au quotidien et plus varié éventuellement en WE. La météo ici est plutôt sympa par rapport à Paris mais lorsqu'il se met à venter, c'est pas rien, ni quand il pleut. C'est tout (vraiment fort) ou rien. Alors sans être une géante, voir loin de la (-170cm), je me dis que la bulle haute, ça m'en fera toujours moins dans la figure.
Ici je n'en pas encore vu un seul. Le cons m'a dit en avoir vendu une quarantaine l'année dernière et être ravi de telles ventes vu la nouveauté de l'engin, mais où sont ils?
Je continue à rêver encore un peu

Gueule_kc a écrit:

Armand83 a écrit:Le seul problème, c'est qu'il n'y a que la marche arrière. La marche avant est restée dans les lisiers du morvan.

Peut-être, mais 120 canassons pour 550kg, en marche arrière, c'est plus une caisse à savon, c'est une savonnette...

En gris il est chouette aussi...
Sur Paris et RP je n'ai vu que des blancs et des noirs. D'ailleurs samedi dernier (je crois) on était 2 Quadro sur l'A4 vers Paris, et le conducteur (pilote ?) avait je pense un casque jaune fluo genre Schubert C3. Quelqu'un d'ici ?

Pour la bulle haute, tout dépend de ta taille et de tes parcours. Elle protège vraiment bien.
Bonne rêveries...

Ouai c'est moi, Matolemalin , c'est un casque " Nolan" bluetooth( avé la musique, excellent!!) d'ailleur tu marchais mieux que moi, j'avais déjà mes problèmes !!! enchanté mec!!

C'est surement la musique qui était trop forte! car je t'ai aperçu à la hauteur de la sortie Nogent direction Paris et malgré le long coup de klaxon, tu n'a pas bronché (je sortai à Nogent)

Quadro94 a écrit:C'est surement la musique qui était trop forte! car je t'ai aperçu à la hauteur de la sortie Nogent direction Paris et malgré le long coup de klaxon, tu n'a pas bronché (je sortai à Nogent)

Pas entendu, sache pourtant que je suis content de salué ou d'être saluer pas les Quadroïstes.... Je pensais à un autre Quadro dans la semaine et qui était sorti au pont de Bercy ( noir ou gris anthracite) avec pare-brise haut...

ça c'est G.Ck, je pense.

Moi, j'ai toujours pas vu l'ombre du premier 3D sur toulouse
Pourtant, je l'utilise tous les jours !

Idem sur Nice.

Je pense que c'est le modèle furtif qui doit rouler sur Toulouse, ou sur Nice !

@Matolemalin :
Et pour moi Neotech avec Scala G9 ...
Au plaisir ! Et j'arrête de pourrir le post

Lapidaire cher G Ck...

Ca ne voulait pas l'être. Juste court pour ne pas trop pourrir (ce que je continue à faire ... Aïe ! pas la tête)

Tipsy06 a écrit:Ça y est je l'ai vu en vrai, en chair et en os, le Quadro 350D. Roooo, en gris il est beau
RV est pris pour le 19 Janvier pour l'essayer.
Le cons n'a pas caché avoir eu des bugs sur certaines machines mais d'après lui insignifiants et sur ce qu'ils ont constaté par eux même, le patron roulant avec un des tous premiers modèle sortis, il l'ont mis en application automatiquement des solutions. Désolée, je suis bricoleuse mais pas mécano du tout alors vous dire l'exemple pris...ben j'm'en souviens plus.
Premier contact plutôt sympathique et à priori honnête.
Côté prix, ici c'est 6790€. Le gris est avec siège plus chic et confortable que le standard et ce modèle gris vient avec 500€ d'accessoires (à choisir) offerts ou inclus, comme vous voulez. Avec 500€ je peux envisager le tablier, le top case voire le bulle haute. Mais on n'est loin des 5999€ vu dans la région parisienne. Et à priori, Var compris, en dessous de 6000€ ça ne se fait pas dans ma région.
Allez j'ai plus qu'à attendre le 19, patience et puis bien sur essayer le Yourban. Je l'ai vu à 6099€ mais avec les mêmes accessoires, il risque vite d'approcher le prix du Quadro. Et puis je préfère attendre les propositions de crédit de ma banque.....Mais là je suis sur un nuage et j'ai pas trop envie de calculer.

Au cas ou, notre concessionnaire confiance de moto scoot 94, alias Thomas, te le fait à 5990 + 342 livré chez toi...

Benvenuti Tipsy06... Comme toi. J'ai craqué sur ses courbes sublimes et généreuses puis son charme a eu raison sur mon choix...!!
C'est sans regret que je me suis séparé de mon ancienne monture a 2 roues. Depuis, nous vivons des jours de bonheurs sans limite...!!
Si ton choix reste celui-la, alors je pense que tu as fait le bon. ...!!

Zincou35 a écrit:Benvenuti Tipsy06... Comme toi. J'ai craqué sur ses courbes sublimes et généreuses puis son charme a eu raison sur mon choix...!!
C'est sans regret que je me suis séparé de mon ancienne monture a 2 roues. Depuis, nous vivons des jours de bonheurs sans limite...!!
Si ton choix reste celui-la, alors je pense que tu as fait le bon. ...!!

Bref, à trois, c'est toujours mieux qu'à deux

Voilà je l'ai essayé. Mes premiers mètrès à petite vitesse ont été zigzagant. Je me sentie toute gauche avec en plus les pieds qui touchent que de la pointe le sol. Une fois lancée modération dans la circulation j'ai retrouvé ma conduite....enfin presque puisque 3 roues tout de même. Je précise que j’étais la seule fada à essayer des scooters aujourd'hui sous la pluie. Je me retrouve sur une route à la sortie de Nice, première côte pas de soucis y a les cv qu'il faut. C'est plutôt moi qui pousse pas trop car consciente de mon manque d'expérience. Et puis premier tournant et là j'ai failli aller tout droit! Oh la la! Déjà que j'ai peur dans les tournants... Deuxième tournant je m'applique. Bref très déroutée par l'engin. Et puis bien sûr on s'habitue à "forcer" l'engin à tourner. Et la je m'aperçois que la tenue de route est top. J'aime le frein centralisée à main gauche, je n'ai pas de soucis avec la pédale au pied.
Côté équilibre à l'arrêt je ne l'ai trouvé qu'une fois et justement en utilisant le frein à pied.
Un bémol sur le modèle d'essai les amortisseurs hyper durs mais je sais que ça se règle.
Le concessionnaire ne cache pas les soucis du début. Mais me dit n'avoir en stock que des modèles récents qui ont donc été corrigés.
Révisions pour lui c'est vidange à 3000 et révision à 6000. Ça c'est pas cool pour moi. Par contre si rien d'anormal elles sont annoncées moins chères que Piaggio.
J'ai testé le Yourban 300 ce matin toujours sous la pluie. Je vous fait un poste spécifique.
J'attends une proposition pour le Quadro avec reprise de mon 125 car le patron n'était pas la.
Pour moi inexpérimentée en 3 roues et sans permis moto en positif:
Tenue de route (une fois habituée)
Les freins couplés à main gauche
Rangement sous le siège correct

Négatif :
La jeunesse
Le réseau
Les révisions
Je n'ai pas encore pris de décision, j'attends l'offre Quadro, et peut être un 2eme essai sur sec...mais esthétiquement il me plaît beaucoup.
Je médite....

Bien pour un premier éssai sous la pluie pas évident je remarque que dans ton post écrit plus haut tu cite premier virage tu as failli aller tout droit là je pense que tu devrais prendre une ou 2 leçons de conduite dans un auto école , ce n 'est pas une critique mais juste un conseil d 'ami !!!!!!!!!!!!!!
Dans tout les cas félicitations pour ce futur achat

Je t'ai mis ce que j'en pense sur l' autre poste (Yourban), le patron n’était pas là un samedi pour une vente, on est bien dans le "sud".

Je l'ai faite ma formation mais semblerait que tous à la consommation ai vécu la même chose la 1ere fois. Il faut le pousser dans les tournants le Quadro.
Merci Quqdro94 pour tes commentaires. Mon coeur balance beaucoup pour le Quadro mais Sud oblige à la patience.

Bon retour d'essai !
Je confirme que le premier virage, tu le rates, faut s'habituer au Quadro !
Après, c'est que du bonheur !

Moi mon premier virage c’était sous la pluie à Bastille "Paris"sur les pavés deux tours pour vérifier, même en débutant aucun deux roues auraient suivies!

Ah oui, les pavés, c'est pas le plus fun sus la pluie !

Bon moi, bientôt, je vais essayer le deux spatules !

Le jura bientôt?

Il est normal d'hésiter, les deux ne sont pas donnés. Si tu recherches avant tout la stabilité, je pense que le Quadro avec ses roues plus grandes s'impose.
Aprés, cela fait un an que je roule en quadro alors que je n'ai essayé que deux fois un mp3 400 pdt quelques minutes... mais question tenue de route, le quadro est sur un rail, même si le train avant est un peu plus pataud.

Si tu fais un deuxième essai sur le sec, tu connaitras la manière dont se comporte globalement le Quadro et le fait qu'il ne faut pas hésiter "à y aller" quand on veut le faire tourner (et pencher). Tu auras donc franchi le premier écueil pour apprivoiser la bête. Ensuite, à toi de voir laquelle de la conduite du Yourban ou du Quadro te sied le mieux...
Perso, je n'ai pas essayé le Yourban, alors je ne peux pas donner mon avis dessus...
Cogite bien !!

Bien le cr, fais le bon choix

Si tu hésites, demandes à refaire un essai des 2 machines sur du sec.

Tu ne parles pas du 400, je suppose que tu ne l"as pas essayé.

Tu viens de te rendre compte que le Quadro est un "rail", même sous la pluie, avec un comportement encore plus sûr que le MP3. Mais tu as aussi découvert qu'il demande plus d'implication pour le faire tourner ! Normal, le système HTS est résistant à la mise sur l'angle, alors que le train avant du MP3 est lui plutôt tombant. Mais une fois que tu as compris le fonctionnement de la machine, zou...

A-tu lu mon essai du Quadro ? Il est consultable ICI

Oui Fat Boy j'avais lu ton CR bien complet et c'est la tenue de route qui avit retenue mon attention. Mention qui revient par tous les "essayeurs" du Quadro. Par contre, pour le train avant "rail" venant de quelques annees de scoot 125, c'est surprenant, même si on a lu les CR auparavant! Comme tout nouvel engin ca demande une adaptation. Je me ferai un essai sur sec, c'est sur, maintenant que j'ai teste sur du mouille et que je suis rassuree sur ce point. J'ai besoin d'affiner.

Coco41 a écrit:Si tu hésites, demandes à refaire un essai des 2 machines sur du sec.

Tu ne parles pas du 400, je suppose que tu ne l"as pas essayé.

Effectivement, Coco je n'ai as essayé le 400. Je n'étais pas emballée par l'occasion et le nombre de km. (5000€ pour 25000km),

A prendre je préférerais l'occasion Quadro qui n'a que 6500 km et est à 4700€.
Je réfléchis avec un penchant pour le Quadro.