Le MP3 400 LT Sport noir mat de jerome_bachata

Pour le liseré, je préfère sans... En plus ça t'évitera du job pénible !

Merci pour vos réponses.

Pour le scratch/double face, c'est du 3M, ça a l'air de très bien tenir pour le moment.

Je vais essayer un mp3 d'un ami et il essaiera le mien pour les tremblements et ma sensation bizarre. On verra.
J'essaye de passer en conc' ASAP pour la selle et parler de ces frottements + tremblements.

Merci pour vos avis sur les liserets, clair c'est carrément l'horreur à appliquer !!

Il est très beau en full black de chez full black !

Je reviens à tes premiers messages..
Moi j'ai un pot Lazareth et je te le déconseille, il ne supporte pas les grosses chaleurs à la sortie de l'échappement et la peinture part très vite, j'en suis au deuxième et toujours le même défaut...
Mais par contre le son, je le kiffe mieux qu'un sbk mais bon les goûts...

Merci Franky.
Oui j'ai vu la qualité sur la peinture n'a pas l'air top sur les noir mat et ceux en inox noircissent...

Mais je crois en avoir trouvé avec carbone et vernis, donc peut être moins de risques...

On m'a dit également que les pots Lazareth ne seraient bientôt plus commercialisés... le distributeur arrête....

info intox... profite de ta garantie !!

Salut tout le monde,

J'ai posé une bulle Ermax TO (taille d'origine) noire foncée.
Achetée pas trop chère chez Silverstone Motor via Hugo. Carrément moins chère que chez Fusion qui propose la bulle à 119 euros sans les frais de port alors que la bulle est cotée 110 euros chez Ermax...

Voici la différence entre la bulle teintée du Sport et la Ermax


20 minutes pour le montage.

Content du résultat, j'avais peur que ça vibre ou grince mais pour le moment c'est parfait.

Avant :


Après :





Par contre, je suis déçu de la finition pour cette bulle d'Ermax, la bulle ne colle pas à fond le triangle du scooter, donc il y a du vide.
J'ai peur que l'eau s'infiltre et cause des problèmes avec l'électronique ou les fils derrière.







Une idée de comment je pourrais rendre tout ça plus hermétique/étanche ?

Ah oui tiens, c'est bizarre ton histoire En tout cas, malgré le problème exposé, c'est le jour et la nuit en terme d'esthétique...

Tu préfères avec ?

Je ferai de vraies photos plus tard

Jérôme, as- tu bien repositionné le cache plastique du MP3 par dessus la bulle, cela ne semble pas être le cas. quand j'avais ma Ermax 72 sur mon tripode, ça ne joignait pas parfaitement non plus mais ça suivait bien la courbe bulle/carénage... et jamais de souci d'infiltration !

Je viens d'y retourner, c'est bien posé, sur toute la longueur, le triangle n'a aucune déformation et est bien posé à plat...

OK...

Moi qui déteste, en principe, les peintures mat, là chapeau avec la bulle Black, très beau !!!

Jerome_bachata a écrit:Tu préfères avec ?

Ah oui! y a pas photo!

Au fait Jérome, c'est très classe avec cette nouvelle bulle noire !

Merci à vous

J'ai bien taffé ce WE :
- ampoules H1 changées par des Philips Xtrem Power (un peu déçu pour le moment, ça faisait plus blanc sur mon ancien scoot...??...)
- veilleuses activées ET changées par des Philips Blue Vision
- cligno des feux arrières activés
- peinture chrome sur toutes les ampoules des clignos









Vivement les prochaines modifs

Au passage, j'ai lutté pour démarrer ce matin après 3 jours de non utilisation... bizarre... j'ai du donner des coups d'accélérateur et c'est passé.
A surveiller.

Bientôt tu seras aussi beau que mon Fuoco dis donc !

Si tu trouves pas tes veilleuses assez blanches mets des Leds : https://www.sgt3r.com/t239-fournisseur-d-ampoules-led#1476

Yes j'avais vu

J'en ai et j'ai essayé hier mais elles sont trop grosses et longues et ne rentre pas dans les orifices des 3 veilleuses.

Sinon effectivement CA éclaire plus blanc mais de jour les halogènes sont censées mieux marcher non ? Je crois avoir lu CA sur le forum

Il te faut mesurer les ampoules d'origine puis commander des Leds avec le même gabarit et faire attention à la polarité.

Pour le moment je vais laisser ces modifs, on verra le résultat de nuit car en ce moment je roule peu.

Petit carton pour moi ce matin en interfilage, un c** en BAR déboite sur l'A15, le mec en 2 roues devant moi pile et se met sur le coté pour l'éviter, je fais de même et je joue à touche pipi avec son pot, rien de grave, ni pour lui ni pour moi.

Par contre une c**ne en scoot me percute à l'arrière et m'arrache le cligno arrière gauche et me raye le coffre...

Super.

Le ponpon, le temps de voir que tout allait bien avec le type de devant, la fille s'en va, le temps de s'en apercevoir, je l'ai perdu de vue...

Ya des jours comme ça...

Pour le coffre arrière, je crois que la plaque coûte une 100aine d'euros :'(

J'ai essayé de remonter le cligno mais il me manque une pièce (la partie en serpentin sur le scooter), donc si quelqu'un a un cligno à vendre pas trop cher...

A votre bon coeur !

Les dangers de l'interfile sont permanents... Et encore, tu ne t'en tires pas si mal sur ce coup-çi...

Le problème est triple en IDF, je m'en fait la remarque à chaque fois:

-le problème de la bagnole qui déboite sans regarder
-la vitesse de circulation des 2/3 roues en interfile
-les distances de sécurité en interfile entre les 2/3 roues.

C'est vrai que je m'en tire pas mal mais je vais en avoir pour au moins 150 euros de ma poche... :'(

Superbe machine mais sans le liseret...

Aie, c'est rageant ça Jérôme...

moi jai opté pour des veilleuse led et des clignos plus fin et plus petit
tu devrais faire idem jerome pour pofiner ton jolie tripode .......

Merci Bandicot39

Pour les veilleuses, je suis en fait très content des blue Vision qui sont au final très blanches.
Pour le clignos, j'ai récup des cligno pour élargisseurs d'ailes, je pense les installer et pourquoi pas supprimer les déportés...

Vous aimez les clignos dans les ailes ?


Sinon tout roule, toujours content du mp3 400.
Presque 4000 bornes, pas de soucis. J'ai juste remis de l'huile il y a 2 semaines.

J'ai peint les embouts de poignées en noir mat, les caches moyeux des jantes en noir mat, le cache carte en noir mat.


Vivement que la pluie cesse pour lui donner un petit coup de lavage

Bonne route à toutes & tous.

Les clignotants dans les élargisseurs d'aile, perso, je trouve ça très sympa

Vraiment sympa ce 400 full black!
Tu n as pas eu de difficultes a demonter ton cache carter pour le peindre?c est juste des vis?

C'est sympa oui dans les élargisseurs mais attention si tu supprimes les clignos déportés : perte de l'homologation LT (a moins que tu aies le permis A).

Et même si tu as le A, le MP3 LT n'est homologué qu'avec ses clignos (©Inferno ! ), risque de verbalisation !!!

Désole lukos, un peu à la bourre
C'est super facile, que des vis à enlever et dévisser sur le cache au dessus afin d'enlever le cache carter.

Question ampoules !

J'avais installé sur mon MP3 des veilleuses Philips Blue Vision et des ampoules Philips Xtrem Power.

Ça allait bien mais j'ai changé mes veilleuses par des LED 8 SMD, du coup, les LEDS sont super blanches, froides, mais mes ampoules Xtrem se retrouvent maintenant "jaunes" et chaudes.

avant :


après :





C'est pas si bleu que ça en vrai... c'est le rendu via le téléphone...

Que me conseillez vous comme ampoules (marque/modèle) pour me rapprocher d'une couleur blanche/bleue froide ? Je ne veux pas passer au Xenon !
Car normalement les Xtrem power sont blanches
J'aurais du réfél

Ya des ampoules Japonaise qui sont vendues à Montpellier par le biais du net mais je ne me rappelle plus la boutique.

Si quelqu'un s'en souvient, hein les anciens du fofo.....

Ça reste du 55W ?

Ya 55w et 65w aussi.

Ya plus encore si tu veux cramer ton optique.

http://www.bps-racing.com/boutique.aspx?l=Ampoules+forte+puissance+IPF&cat=9538

Ampoules IPF.

Whoa pas donné eux !!!

Bon en fait faut que jme trouve des ampoules avec une température au dessus de 5000k ou 6000k je pense...

Je vais regarder sur ebay des pas chers...

Merci Dom

Je viens de relire le topic !!!

Vraiment superbe ton MP3 full black.....

jnlc

Merci

Bonsoir à tous,

Petit problème, j'ai voulu changer l'ampoule du coffre par une navette 16 leds.
Mais je l'ai fait sans débrancher la fiche, du coup plus rien !
plus de feux, plus de veilleuse, plus d'eclairage de plaque, plus de clignos, plus d'eclairage compteur...
J'ai entendu un "plac" quand j'ai voulu changer l'ampoule.

Donc je suppose, j'espère que est un simple fusible qui a sauté.
Savez vous lequel ? Et près du pied ou dans le coffre ?

Merci d'avance.

Je viens de regarder le manuel station, bizarre que j'ai flingué autant de fusibles non ? Le 3, le 7, le 9, le 12.
Mais surement que le 3 vu qu'il alimente le 12...

Et les fusibles, je suis pas obligé d'aller chez Piaggio ? Je peux aller chez auchan ? Ya pas de taille spéciale ? Juste l'amperage ?

Oui, ils sont standards...Moi, c'est le 7 qui dégageait...

Merci

Bon voilà, c'était bien le 3.
J'ai laissé le 15, pas osé monté à 20.

Sinon faut que je refasse des photos, j'ai fait de la peinture, installé un pot, le xenon est en cours...

Bon weekend, bonne route !

Salut!
en fait j'ai actuellement la bulle courte ermax mais j'envisage d'acheter celle qui a les proportions de la bulle d'origine pour la saison à venir.
Je suis très tenté par le noir foncé mais j'ai peur que ça soit trop opaque (surtout de nuit).
Vu que tu l'as en foncé, je voulais avoir ton avis...

C'est opaque tu ne vois pas à travers mais de toute façon ta vue est au dessus. Nan ?

C'est pas faux... Je vais me laisser tenter je crois...Merci en tout cas!
Bonne journée!