Jim essaie la BMW R 1250 R

Au même titre que la GS ou la RT, la R est une des motos les plus classiques et préférées de la gamme R de BMW. Il y a trois ans, j'avais essayé la version 1200 LC, mais je n'avais pas été convaincu à 100% malgré les indéniables qualités de cette moto. La nouvelle 1250 fera-t-elle mieux ?

https://climbandride.blogspot.com/2019/03/essai-bmw-r-1250-r-main-de-fer-dans.html

Donc bien mais pas de craquage en vue

Ray69 a écrit:Donc bien mais pas de craquage en vue

L'essai était-il fait pour ?
Vu comment Fat parle de sa GSA, pas certain que la changer (à part pour une 1250) soit véritablement à l'ordre du jour. Mais je peux me tromper...

Merci pour ton excellent Cr

Ray69 a écrit:Donc bien mais pas de craquage en vue

Mieux que bien, très bien même ! Mais pas de craquage car je ne peux pas imaginer une machine de ce type en usage quotidien pour moi. Manque de protection.

Gueule_kc a écrit:L'essai était-il fait pour ?

Non !

Gueule_kc a écrit:Vu comment Fat parle de sa GSA, pas certain que la changer (à part pour une 1250) soit véritablement à l'ordre du jour. Mais je peux me tromper...

Une GSA 1250 serait parfaite, oui. Mais pas de budget à consacré au switch de mon 1200 vers le 1250. Aujourd'hui, la seule autre option que j'envisagerais serait remplacer mon GSA par un Honda X-Adv + une seconde machine rigolote (genre RE Interceptor)... Ca ne couterait pas plus (voire moins) ! 

Je comprends pour le X-Adv !!