Achat Q4 chez Gauvin moto?

Bonjour à tous,
Que pensez vous de Gauvin moto à Pontault-Combault ? car je vais lui passer CDE du Q4 Steinbock car c'est le cons le plus près de chez moi soit: 178 km.
Au premier contact çà ma l'air ok mais il vaut mieux être sûr
Merci à vous

Gauvin est une référence dans le secteur, je vais d'ailleurs surement acheter mon C Evo chez eux. Concernant Quadro, c'est une grosse concession, je ne suis pas inquiet, sinon, si tu pousses un peu sur Paris, il y a l'autre référence qui est Darcos.

Rossoni regis a écrit: c'est le cons le plus près de chez moi soit: 178 km.

Et tu vas te taper 178 km aller et 178 km retour à chaque révision !!!

Bon courage ...

Merci à tous les deux,
Ovo, j'étais en relation avec Darcos mais beaucoup trop compliqué pour moi au niveau accès, alors que Gauvin c'est du tout droit.
Calimol, pour moi je suis un adepte de Quadro cause que mon 350D fonctionne à merveille malgré les 97% en duo et exigent sur la cadence en cols et descentes OUPS comme avec ma BMW du temps.
Forcement je n'ai pas le choix pour continuer à me faire plaisir et surtout à ma dulcinée qui a enfourchée ma BM il il y 41 ans.
Vivement fin septembre
Bon vent à vous et poste photos des l'acquisition du Stenbock

Mon concessionnaire le plus proche est à 50 kms... C'est loin mais quand on aime ...

Bonsoir, Quadro64
sur Bayonne il y a plus rien Morisson ? c'est pour cela que tu m'a indiqué Sansé, j'en profite pour que tu penses à moi.
Patrick

C'est exact, faut pas parler de QUADRO à Morisson, mauvaise expérience. Bientot on pourra se voir, je serais libre de toute contrainte médicale. Je te tiendrais informé.

Salut Régis,
Je peux très bien te parler de Gauvin moto c'est une cons multi marque BMW, Suzuki (et Quadro), Yamaha et pour finir Honda.
Gauvin est à 6 km de chez moi, et a été mon cons depuis 2010 avec entre autres Suzuki Burgman 125, puis Quadro 3 pour ne cit que cela.

C'est un concessionnaire plutôt sérieux, mais si leur tarif atelier sont parfois un peux excessif par rapport à d'autres cons.

J'ai été très satisfait de leur suivie sur mes anciens 2 roues, jamais rien eu a redire. Sur le Q3 cela a été plus tendu mais surtout a cause du manque d'info que Quadro donne on Cons, a chaque problème que j'ai eu, il devait voir avec le représentant technique de Quadro.
Quand j'ai eu mon soucis sur le circuit de refroidissement du Quadro il ont changer la retirer la diode, mais n'ont pas contrôler le Calorstat verdicts il déconnait par intermittence et a lâcher quelques mois après au final 764 € de facture.
Culasse a refaire etc ... il y a un topic sur le sujet, il m'avait assuré une prise ne compte par Quadro et en parti par eux au final rien n'as été pris par personne, sauf moi qui me suis taper la douloureuse, il m'ont aussi fait un coup a l'envers avec la courroie qui explose quelques temps après la révision qu'il mont facturé car pièce d'usure même si elle ne devait pas exploser a ce kilométrage et dont plusieurs personne ici on eu la prise en garantie par le cons.

Pour conclure le coup sur le calorstat et pris en compte de la note le vraie fautif est surtout Quadro qui aurait du gérer cela en Garantie chose qu'il ce sont dédouané et dont j'ai lancé une procédure contre eux, pour le reste ils ne sont pas mauvais les Quadro sont probablement les machines qu'il gère les moins bien et il faut donc rester un peux derrière leur c*l. Pareil suivant les période tu as de 3 semaine mini a 1.5 mois d'attente pour une révision anticipe donc autant que possible.

Je ne suis pas parti en mauvais terme de Gauvin, et j'y retournerais peux être une jour comme pour le moment ma Honda Shadow est de 99 et plus sous garantie depuis bien longtemps je me suis mis a l'entretenir moi même bien moins chers et aussi moins complique que le Q3

Grand merci Magnamara,
Je pense aussi qu'ils sont sérieux mais sans réel suivi de Quadro France. Moi je ne lâche rien voir têtu furieux si on se paye ma tête et ils ont bien compris au premier contact.
C'est que pour la première révision il va falloir calculer serrer car 178 km aller et autant retour il ne faut pas que je roule comme dab sinon révision dans la première semaine et donc RDV
Bon vent à toi

Il n'y a pas de soucis Regis c’était avec plaisir, et j'ai surtout essayé d'être le plus objectif possible et ne pas imputer a Gauvin la mauvaise gérance des Quadro alors qu'en grande parti c'est du a la marque elle même.

Ce n'es probablement pas ma meilleur concession de France, mais c'est loin d'être la plus mauvaise.

Et surtout chose rare ils n'ont pas l'air de vouloir abandonner la marque Quadro et s'accroche.

Pour abandonner Quadro non ils sont au top comme moi car j'ai essayé tous les Tripodes sauf le Fuoco qui lui m’aurai plus par son look bad boys mais pour le reste
La bonne nouvelle c'est qu'ils me reprennent mon 350D comme neuf à un super prix car pour eux il est vendu d'avance
Bon vent à toi et poste quand j'ai ma nouvelle bête

Il en faut des fous du Quadro comme toi Regis.

Le Quadro est le Tripode le plus sécurisant du marché mais je dois dire que je suis pas sur d'y revenir (au tripode de si tôt), j'ai beaucoup plus de plaisir a conduit ma Shadow de 99.
Et j'ai même hâte de passe d'ici quelques temps a la 750 Black Widow.

Je m'étais tourné vers le Quadro car 2 accidents de moto entre 2010 et 2014 (dont 1 ou j'ai eu un mois d'arrêt et 4 mois de rééducation, tous lié a des personne qui faisait autre chose que conduire sur l'autoroute ) m'avait donner l'envie de la sécurité des Tripodes et pour cela le Q3 était vraiment top avec un excellent freinage en prime.

Mais j'ai pas le plaisir que j'ai retrouver sur ma petit moto.

Idem quand je repense à ma BM d'enfer

J'ai aussi 19 ans de moins que toi Regis quand j'en serais a ton age actuel je ferais peux être comme toi, un tour sur les tripodes a nouveau.

Quand tu aura mon âge tu roulera en propulsion nucléaire ou autres voir une petite éolienne fixée au top case

oui probable et on pilotera même plus cela ce pilotera tous seul, et avancera par sustentation magnétique plus de pneu, de frottement, ou de Frein.

euh s'il vous plait rendez moi mes roues.
Je suis plus si pressé que cela du coup.

Pffffffff
Complètement à l'Ouest les garçons !
L'avenir est dans la Téléportation... Pour les fanatiques du 2 roues, il suffira de s'accompagner d'un casque avec les gants Homologués, d'un guidon et le tour est joué !
Le problème c'est pour faire la course, comment doubler...