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Présentation à la presse du Peugeot Django 125.

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Message par Ray69 Mar 30 Sep 2014 - 11:20

Plein de poches, c'est bon ça Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395 Avec une harley ça irait bien Wink
Ça va bien le lumbago?
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Message par Titouan46 Mar 30 Sep 2014 - 12:48


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Message par Fat Boy Jim Mar 30 Sep 2014 - 13:45

Sympa ce petit scoot ! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
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Message par Mandhrack Mar 30 Sep 2014 - 14:22

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Message par Quadro94 Mar 30 Sep 2014 - 14:56

Vu au salon en fait c'est du SYM!


Dernière édition par Quadro94 le Mar 30 Sep 2014 - 15:05, édité 1 fois
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Message par Fat Boy Jim Mar 30 Sep 2014 - 14:56

Je suppose que le marketing n'est pas innocent à cette référence historique...
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Message par Quadro94 Mar 30 Sep 2014 - 15:08

C'est un faux frère du TGB . Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
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Message par PascalParis Mar 30 Sep 2014 - 15:55

Super pour les usines jurassiennes ... un scooter chinois ...
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Message par Quadro94 Mar 30 Sep 2014 - 16:08

Ben ça c'est sûr! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
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Message par Papic68 Mar 30 Sep 2014 - 21:27

J'adore ! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
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Message par Kurga Mer 1 Oct 2014 - 18:50

Ma seule reference en django ,c'est celle là
https://www.youtube.com/watch?v=nznt-7esGPA

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Message par Armand83 Mer 1 Oct 2014 - 18:53

Il ressemble au S57 de Peugeot, ( Mon premier deux roues) sauf que le garde boue avant était fixe et servait de porte-bagage. Very Happy
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Message par Paulis Jeu 2 Oct 2014 - 6:18

Si c'est du chinois... beurk: j'ai liquidé les 2 Vivacity 125 4T à moins de 600 kms et quelques mois... je vous dis pas la galère... ils étaient plus chez le concess' que sur la route ! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 630500
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Message par Quadro94 Jeu 2 Oct 2014 - 7:41

Chinois non, taiwanais oui comme ton Quadro! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
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Message par Tlr_ed Jeu 2 Oct 2014 - 8:03

Dommage que la motorisation ne soit pas celle des peugeot "classique". Cela aurait permis d'amortir le dév' de leurs 125, de diminuer leur prix par l'effet de série, et de payer la R&D du suivant.

Pourtant quand je vois le temps que prend un changement de moteur complet sur un scoot bien étudié (j'ai vu ça une fois sur le K15, c'était impressionnant), ça n'aurait pas couté beaucoup plus cher, ça aurait eu les avantages cités ci dessus, et ça aurait fait un peu d'emploi en France... même si le consommateur final s'en fout trop souvent de ce point.

Quadro94 a écrit:Chinois non, taiwanais oui comme ton Quadro! Présentation à la presse du Peugeot Django 125. 105395
Si c'est du Sym, c'est Coréen Wink
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Message par Paulis Jeu 2 Oct 2014 - 8:26

Bon, décidez-vous là: on est en train de passer l'Asie en revue... Mdr!
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