Mon Quadro 350 S

Bonjour à tous
Je suis ravi d'intégrer votre communauté.
Après plusieurs années sur trois MP3 400 LT successifs à Paris et en rp (environ 8000 km par an) je viens d'acheter un Quadro 350 S neuf.
Sur le plan conduite, j'ai été bluffé par l'essai qui m'a été proposé, où j'ai retrouvé de la rigueur dans le châssis et le freinage.
J'espère avoir fait une assez bonne affaire financière: j'ai revendu au conc. un MP3 400 LT rouge d'oct. 2011 avec 20.200 km, équipé du top case Piaggio, d'un tablier Tucano, de poignées chauffantes et de repose-pieds, pour 3.500 €. J'équipe le Quadro neuf des poignées chauffantes, d'un top case Givi V47 carbone, d'un tablier Tucano et d'une alarme. Tout compris, il me reste à payer un reliquat de 4.592 €.
A bientôt à tous, je vous donnerai mes premiers sentiments de conduite, en espérant qu'ils confirmeront mon essai...

Le freinage et la stabilité sont les points forts du quadro.
Les écarts de jeunesses du 350D ont été gommés sur le 350S.
Amuse-toi bien !

Au fait, il est de quelle couleur, ton 3S ?

Tu fais un très bon choix pour ton Quadro 350s, il est stable et sécurisant; une fois que tu l'as bien en main c'est que du plaisir  

Il est blanc. Je l'ai trouvé plus classe que le noir, et mine de rien la crasse et la poussière se voient moins dessus !
Je le récupère a priori demain am ou peut-être vendredi. j'ai hâte ...

Le mien est blanc aussi c'est mon second quadro un 350d et maintenant le S depuis 3 mois et pas de problème avec que du bonheur  

Excellent choix !!!!!
Je viens de passer tout juste les 500km sur mon S blanc ;-)
Moteur un peut rugueux au départ mais devient de plus en plus souple avec les Km.

Ahhhh !!! Si....

Hésite pas a faire mettre les rallonges de garde boue avant.
Les jours de pluie, tu rouleras les pieds au sec....
Je parle d'expérience. ;-)

Ça c'est vrai

Ericb a écrit:Il est blanc. Je l'ai trouvé plus classe que le noir, et mine de rien la crasse et la poussière se voient moins dessus !
Je le récupère a priori demain am ou peut-être vendredi. j'ai hâte ...

OK
Liste mise à jour   
On est de p^lus en plus nombreux !
https://www.sgt3r.com/t6305-recensement-des-quadroistes#140639

Voilà mon retour après quelques jours d'utilisation et environ 200 km, et un comparatif avec le Piaggio 400 LT que j'avais.
Points positifs: meilleure accélération immédiate le moteur est immédiatement disponible, position de conduite plus haute et moins avachie, beaucoup plus de sécurité sur route dégradée, sous la pluie (il y en a eu un peu...), donc mise sur l'angle plus facile et freinage sans souci (ce qui était pour moi le gros problème du MP3). Plus de place pour le passager.
Points négatifs : c'est tout de même pas la même qualité de fabrication. Le MP3, ça ressemble à une voiture sur ce plan, là on en est loin... Le moteur semble avoir moins d'allonge et de reprise à partir de 60 km/h. Et puis j'ai quand même beaucoup de mal à ne pas sortir les pieds à l'arrêt !

Bilan : ce n'est pas du tout le même véhicule, et je suis... très satisfait !
Les raisons qui m'ont fait changer sont de bonnes raisons, importantes pour la sécurité et le plaisir de conduite. Je m’accommode des défauts de ma nouvelle bête, en espérant qu'elle saura s'améliorer...
Merci de me donner votre sentiment sur cette analyse non professionnelle mais objective.

Cela me parait être une analyse assez juste !  

Bonne analyse.
Pour les pieds, tu t'y feras, à l'équilibre du quadro !!!

C'est plutôt positif tout ça malgré tout.

Rien à redire, avec le temps tu verras pour les arrêts sans RL 

bienvenue.

Salutation d'un D et bonne route!  

Je possède un 350D, blanc pour les mêmes raisons que toi. Je me pose la question de passer au S, mais comme j'ai la chance d'avoir tiré un bon numéro (d'après tous les problèmes que je lis ici et ailleurs), je vais peut-être garder mon D encore un peu !

En tout cas, c'est une machine très attachante... Peut-être à cause de son pilotage un peu particulier    !

Bonne route !

Vous avez raison, faites marcher le commerce! 

Au fait, j'ai fait poser les rallonges de garde boue avant. Ça peut être utile quand on roule en costume et en chaussures de ville...
Bonne route à tous

Ericb a écrit: Ça peut être utile quand on roule en costume et en chaussures de ville...

Pour la pluie oui... pour les chutes éventuelles mieux vaut des chaussures et une tenue adaptées à la pratique du 2/3 RM  

Personnellement, je mets toujours le pied au sol à l'arrêt (en 2 roues auparavant), et je ne me sers absolument jamais de la pédale (d'ailleurs, je la trouve un peu gênante).

J'utilise le blocage uniquement pour monter et descendre.

Avec le MP3, j'avais tendance à utiliser le RL, bien pratique au feu, notamment quand il pleut.
Pour répondre à Fat Boy Jim, il faut savoir ce qu'on veut. J'ai une veste avec protections, absolument indispensable pour la sécurité, mais pour le bas, ça devient problématique dans mon métier si je ne peux pas rester en costume et chaussures de ville. C'est pour cela que j'équipe mes scoots avec tablier, poignées chauffantes, pour pouvoir les utiliser été comme hiver et me rendre à mon Cabinet, dans les différents tribunaux (Paris, Créteil, Nanterre, Bobigny, Versailles pour ne citer que les principaux) et à mes rdvs, plusieurs fois par jour.
S'il n'y a plus d'aspects pratiques au scoot, surtout en ville, c'est plus la peine. Ça fait plus de 10 ans que je fais comme ça, avec prudence bien sûr...

Et bien tu continues comme ça.
Moi j'abime plutôt les chaussures en utilisant la béquille centrale car le frein à main m'inspire qu'à moitié confiance   

@ Ericb : nous sommes nombreux dans ton cas, tout est histoire de compromis acceptable, de risque accepté et de contraintes quotidiennes.
Pour les chaussures, il existe néanmoins des modèles très typés "ville", habillées ET protectrices...

Pour moi c'est idem : je pose toujours le pied au feu, l'habitude du 2R 

ouais sauf que porter ces brodequins toute une journée bonjour l'angoisse !!!!

Je ne te parle pas de brodequins !!!   Tu n'as qu'à regarder ce qui se fait chez Helston's par exemple !

magnifiques chaussures orthopédiques et avec un costard génial.
En plus, 9H avec ça aux pieds en été cela doit être un plaisir.
Et le modo quand tu es face à des clients pour qui le look du commercial compte presque autant que le produit que tu dois vendre et que 2 fois sur 3 ce sont des femmes qui te matent des pieds à la tête, je préfère continuer à changer régulièrement mes pompes plutôt qu'opter pour ces shoes.

mais bon à chacun ses petits problèmes    

Chacun a le droit d'avoir ses propres gouts de chiotte !     

Mais outre l'aspect esthétique discutable et forcément subjectif, ton avis sur le confort hypothétique de ces "brodequins", sans jamais les avoir essayer, permets moi de me gausser...   

Enfin je ne vois pas en quoi l'allusion à mon statut de modérateur vient faire ici !   

PS : je te souhaite sincèrement de ne jamais avoir à regretter de préférer TON bon goût en matière de chaussures pour plaire à tes clientes à la survie de tes arpions. Comme tu dis, chacun ses petits problèmes...

Moi, j'ai d'autres raisons pour être (mal équipé), randonnées des villes et randonnées des champs je ne peux pas laisser mes vêtements et chaussures dans le coffres de (Mon Quadro 350 D) c'est pour cela que je suis contre un équipement obligatoire en 2,3 roues.

Ericb a écrit:Avec le MP3, j'avais tendance à utiliser le RL, bien pratique au feu, notamment quand il pleut.
Pour répondre à Fat Boy Jim, il faut savoir ce qu'on veut. J'ai une veste avec protections, absolument indispensable pour la sécurité, mais pour le bas, ça devient problématique dans mon métier si je ne peux pas rester en costume et chaussures de ville. C'est pour cela que j'équipe mes scoots avec tablier, poignées chauffantes, pour pouvoir les utiliser été comme hiver et me rendre à mon Cabinet, dans les différents tribunaux (Paris, Créteil, Nanterre, Bobigny, Versailles pour ne citer que les principaux) et à mes rdvs, plusieurs fois par jour.
S'il n'y a plus d'aspects pratiques au scoot, surtout en ville, c'est plus la peine. Ça fait plus de 10 ans que je fais comme ça, avec prudence bien sûr...

je suis aussi en costard toute la journée et me déplace également, peut être moins que toi mais ça m'arrive, je prends le temps de m'équiper à chaque fois ce que je ne faisais pas il y a encore 4 ans date d'une gamelle à Paname du à un type qui a mis un coup de volant Rue de Rivoli que tu dois sûrement connaître, au niveau de la rue du Louvre. Mes belles anglaises n'ont pas resisté...Ce jour la, je me suis dit que j'étais passé pas loin de perdre un orteil, depuis j'ai acheté une paire de chaussures adaptées, pas forcément fun mais c'est juste pour le trajet.

Lesperiades a écrit:magnifiques chaussures orthopédiques et avec un costard génial.
En plus, 9H avec ça aux pieds en été cela doit être un plaisir.
Et le modo quand tu es face à des clients pour qui le look du commercial compte presque autant que le produit que tu dois vendre et que 2 fois sur 3 ce sont des femmes qui te matent des pieds à la tête, je préfère continuer à changer régulièrement mes pompes plutôt qu'opter pour ces shoes.

mais bon à chacun ses petits problèmes    

Tu fais comme tu veux...par contre le "et le modo" c'est un peu péjoratif...

Si appeler un modérateur le modo est péjoratif il y a un truc que je ne pige pas ???
Voilà j'ai exprimé mon avis perso sur ces chaussures il n'engage que moi et je conçois parfaitement que d'autres qui ont eu des problèmes ne voient pas les choses de la même façon.
Je ne fais pas de prosélytisme et j'assume mes choix.
Desolé pour ceux qui se sont sentis "agressés"par mes propos

Hé, je voudrais pas que vous vous engueuliez à cause de moi !
Si je peux cependant rajouter un peu d'huile sur le feu de la sécurité, il m'arrive en été, quand il fait vraiment chaud, de ne pas mettre ma veste avec protections, de mettre un jet très aéré et des gants été troués sans coque...p****n, j'ai pas intérêt à me gameler !
On peut toujours dire que c'est pas safe, mais si on veut être franc, tout le monde fait pareil.

Ericb a écrit:... On peut toujours dire que c'est pas safe, mais si on veut être franc, tout le monde fait pareil.

Non.
Eté ou hiver mon intégrité physique à la même valeur.
Eté ou hiver je n'ai qu'un crâne et qu'une colonne vertébrale.  

Ericb a écrit:
On peut toujours dire que c'est pas safe, mais si on veut être franc, tout le monde fait pareil.

non, non. L'été surtout on reconnait facilement les conducteurs qui ont déjà eu un accident et les autres   

Reste a espérer que les "autres"; quand ils deviendront les 1ers, ce ne sera pas trop méchant pour eux   

C'est couteux, mais il y a moyen de trouver des protections pratiques à enlever et à mettre. Certes celles qui sont le plus pratiques protègent souvent moins. Mais mieux vaut un peu que pas du tout  

Maintenant pour les chaussures de chez Helston's, je les trouve plutôt pas mal.
C'est pas impossible que j'en achète une paire, pour l'hiver prochain. Merci fat Boy !

Nannan a écrit:

Ericb a écrit:... On peut toujours dire que c'est pas safe, mais si on veut être franc, tout le monde fait pareil.

Non.
Eté ou hiver mon intégrité physique à la même valeur.
Eté ou hiver je n'ai qu'un crâne et qu'une colonne vertébrale.  

   

Maintenant pour les quadras et quinquas qui ont le trouillometre à zéro, il reste la bagnole un peu moins accidentogene en tous les cas où globalement les dommages corporels sont moindres.

Lesperiades a écrit:Maintenant pour les quadras et quinquas qui ont le trouillometre à zéro,  il reste la bagnole un peu moins accidentogene en tous les cas où globalement les dommages corporels sont moindres.

T'as fait l'école Fratelini toi ?

Mais sinon, je t'invite à venir me suivre sur 1/2 périph comme je le fait 2 x jour aux heures de pointe.

Après on verra, si tu es toujours aussi rigolo (je reste poli, mais j'ai du mal)  

Heuuuu... non rien, je ne vais pas commenter...

J'ai mis le bordel ou quoi ?
Non sérieusement, il ne s'agit pas de savoir qui est le plus courageux, qui a "la plus grosse...".
Cool down les amis.
Quand à moi, je n'ai pas le trouillomètre à zéro, mais parfois pas loin, surtout quand il pleut, et je ne suivrai personne ni sur le périph ni ailleurs. Je prends le périph tous les jours, à mon rythme, en interfile mais pas trop vite et les mains sur les poignées de freins...
Au fait, je viens de commander chez Motoblouz une veste spécialement été (helston's grand tour) pour ne pas souffrir de la chaleur, et ce en toute sécurité.
Bonne route à tous...et smile !

Keep cool guys !!!
Ca se voit qu'il commence à faire chaud !

Chacun est libre de sa manière de se protéger. Pour certains, le simple fait d'utiliser un 2 ou 3 roues est une imprudence coupable
Et je vous dis pas les fous qui font de l'interfile !

Bref, pour ma part, blouson renforcé avec intérieur amovible pour l'été. Gant renforcés.
Par contre, rien de particulier en bas.
Pourquoi ? Contrairement à un deux roues, les pieds ne sont pas exposés. Or c'est lors de collisions que les orteils morflent. En deux roues, un ami a juste "frôlé" une bagnole qui arrivait en face de lui. Un petit choc sur ses chaussures motos. Du moins, c'est ce qu'il pensait, jusqu'à ce qu'il enlève les groles, chez lui. 2 orteils cassés.
S'il avait une des chaussures de villes, il serait estropié ....
S'il avait un un 3 roues, il aurait pas pu toucher la bagnole avec ses pieds ...
Je sais que je prends un risque. Mais c'est en conscience.

Je suis le premier à ne pas rouler systématiquement avec des chaussures typées moto, mais au moins toujours des chaussures en cuir et montantes.
En revanche, ne pas croire que rouler en scoot préserve les arpions. Une simple chute à l'arrêt avec le scoot qui te tombe dessus et ouille !!!

Juste pour rappel. Après, chacun gère comme il veut...

Chacun fait comme il veut mais y a plein d'estropiés dans les centres de spécialisés de rééducation en motricité et souvent ce sont des ex pilotes de 2/3 roues. Brièvement, mon petit cas perso : j'avais tout ce qu'il faut en haut et pas de protection jambes ou pieds, jusqu'à ce qu'une voiture me renverse et que je prenne les 200 kg de mon scoot sur la cheville. Depuis j'ai des chaussures moto été et hiver...
Je m'en suis pris à moi-même et puis c'est tout.

Ne pas rouler équipée c'est une contrainte pour certains, il faut les respecter.

Ericb a écrit:
Quand à moi, je n'ai pas le trouillomètre à zéro, mais parfois pas loin, surtout quand il pleut, et je ne suivrai personne ni sur le périph ni ailleurs. Je prends le périph tous les jours, à mon rythme, en interfile mais pas trop vite et les mains sur les poignées de freins...

Franchement, je ne vous envie pas, vous qui devez prendre le périph tous les matins. L'interfile, ça va un moment de temps en temps, mais quand ça dure et que c'est tous les jours

Ericb a écrit:J'ai mis le bordel ou quoi ?
Non sérieusement, il ne s'agit pas de savoir qui est le plus courageux, qui a "la plus grosse...".
Cool down les amis.
Quand à moi, je n'ai pas le trouillomètre à zéro, mais parfois pas loin, surtout quand il pleut, et je ne suivrai personne ni sur le périph ni ailleurs. Je prends le périph tous les jours, à mon rythme, en interfile mais pas trop vite et les mains sur les poignées de freins...
Au fait, je viens de commander chez Motoblouz une veste spécialement été (helston's grand tour) pour ne pas souffrir de la chaleur, et ce en toute sécurité.
Bonne route à tous...et smile !

Celui qui prend le périph parisien (je vais parler de ce que je connais) et qui n’a jamais peur, est très près du centre de rééducation….. s’il a de la chance.

Je pense être suffisamment prudent (chacun y mets le niveau qu’il veut ou peut) mais il est clair que tu ne peux pas tout prévoir et anticiper tout le temps.
Parfois, il faut de la chance et probablement aussi que une fois, tu n’en as pas assez …

J’en vois régulièrement qui pensent qu’ils conduisent mieux que moi, avec une meilleure mob, etc… et qui ont de gentils pompiers autour d’eux (je fais env. 15 000 km annuels de périph + autoroutes urbaines)

Donc je continue de croire que celui qui dit que prévoir cela en s’équipant est une c………. a surtout besoin d’une greffe de neurones (mais c’est mon avis)

Puisque tu me réponds, dois-je prendre pour moi le besoin de "greffe de neurones", alors que ne suis pas loin d'être d'accord avec toi ?
Le pb de ce genre de discussion, c'est: ceux qui sont d'accord avec moi sont intelligents, les autres sont pas loin d'être les rois des cons...
Cher Trimax, n'as tu pas l'impression d'un léger manque de nuance ?
Nous roulons tous -enfin j'espère-en dessous de notre seuil de compétence, mais chacun n'a pas le même seuil...
Par exemple, dès qu'il pleut, je roule comme une m***e, j'ai peur, je sais qu'on ne rattrape pas comme ça une jolie bête de 200 ou 250 kgs.
Mais d'autres roulent plus vite. Ils doivent être plus compétents que moi, du moins j'espère !