Antivols ABUS : un peu d'histoire aussi.

ABUS - pour August Bremicker und Söhne KG - commençe à fabriquer des cadenas traditionnelsdès 1924.
Entreprise familiale depuis plus de 80 ans, c’est grâce à une adaptation permanente aux besoins des clients, que la société ABUS a su devenir un groupe indépendant et présent dans le monde entier.
La société a su préserver une culture dont témoigne aujourd’hui, de manière moderne et innovante, le slogan « Spirit of ABUS ». Une bonne base pour un avenir prometteur fondé sur la sécurité.
Grand spécialiste allemand de l'antivol, qu’il s’agisse d’une moto, d’un Scooter ou d’un cyclomoteur, ABUS vous propose une large gamme de dispositifs de sécurité dotée d’une technologie de haut niveau qui propose toute une gamme d'antidémarreurs spécialement étudiés et développés pour la moto ainsi qu'un bloque disque alarme homologué SRA.

Bloque Disques ABUS "Provogue 300"



Tarif proposé : 37,00 € | Disponibilité : Immédiate

Abus propose un nouveau bloque-disques à son catalogue.
Il se décline en 5 coloris pour s'accorder et/ou s'harmoniser à votre deux-roues.
Petit (mais costaud), il est fabriqué en acier massif et se veut très résistant aux coups.


- Coloris : chrome -noir - blanc - rouge - or ; surface gommée,
- Verrouillage à une main par simple pression sur le cylindre,
- Pêne en acier spécial, cémenté, de 10 mm de diamètre,
- Cache-serrure de clé pour une bonne protection contre la poussière,
- Poids : 702 g

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ABUS Mini U CITADEL CUM 110-30.17 + Chaîne 14 KS



Tarif proposé : 94€ (100cm) | Disponibilité : Immédiate

Disponible depuis avril dernier, le mini U Citadel Cum s'associe à la chaîne 14 KS pour former un duo de choc capable de protéger au mieux votre deux roues des âmes sans scrupule.
Si la plupart des scooters offrent aujourd'hui une grande capacité de rangement, ce n'est pas souvent le cas sur une moto et ce mini U tombe à point nommé.
Seul il peut s'utiliser comme bloc disque, toutefois comme il est recommandé d'attacher sa moto à un point fixe, associé à une chaîne, il servira de cadenas.
C'est pourquoi ABUS propose un pack "tout en un" dans lequel se trouve ces deux éléments, d'une part le mini U Citadel CUM 110-30.17 homologué Classe SRA et d'autres part la chaîne à maillons carrés 14 KS disponible en quatre longueurs (100 - 120 - 120 Loop - 150 cm).

Caractéristiques du mini U "Citadel CUM 110-30.17"et de la chaîne "14 KS" :

- Mini U. Classé SRA
- Boîtier et anse de 17 mm de diamètre
- Forte résistance au crochetage et au perçage
- Chaîne robuste à maillons carrés de 14 mm
- Poids du mini U : 0.95 kg
- Poids de la chaîne : 5,5 kg (100 cm) - 6,3 kg (120 cm) - 6,4 kg (120 Loop) - 7,6 kg (150 cm)

L'abus c'est pas plutôt d'être obligés d'en mettre des antivols ?!




---> M'en vais.......

Gekos a écrit:L'abus c'est pas plutôt d'être obligés d'en mettre des antivols ?!

Cépafo

Ceci dit c'est une référence en la matière.

Dom_quichatte a écrit:Ceci dit c'est une référence en la matière.

... qui équipe d'ailleurs nos tripodes au niveau du frein de parking/antivol si je ne m'ABUSe

Alors ça j'en sais rien Fat'...

Perso je me suis équipé de leur grande chaine 1m70, très bien au demeurant... Et surtout impossible de l'oublier en partant celle là, même quand t'ABUS un coup avant avec les copains...

J'avais trouvé cette info que je vous redonne mais évidemment le bloque disque a évolué depuis !

Mais quid du temps nécessaire pour le casser ?

Sur les anciens, ça me semble quand même assez court !



"Les bloque-disques.
Reste la solution du bloque-disque, dont la compacité séduit bien des motards. Les brise-fer de Stop Vol sont plus circonspects à leur sujet. D'une part, un bloque-disque ne permet pas d'attacher la moto à un point fixe, ce qui le cantonne au rôle d'antivol de supplément. D'autre part, il montre une résistance aux agressions toute symbolique. Le piètre résultat de l'Abus Granit Victory (1 minute 16) le hisse sur la première marche du podium... Voilà qui en dit long sur la résistance des autres spécimens de cette catégorie"

Je pense que c'est donc un complément à un autre système, mais pas le "seul" système sur l'engin.
ça peut dépanner le temps d'une emplette..... en plein jour dans un quartier "bien" fréquenté !!!